汽车安全测试行业-汽车安全测试员

本篇文章给大家谈谈汽车安全测试行业，以及汽车安全测试员对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、4大指数7个测试项目,教你读懂中保研碰撞测试
• 2、中保研到底是做什么的呢?
• 3、车载测试常见问题及行业现状
• 4、CNCAP含义详解:全球五大汽车碰撞测试机构深度解析
• 5、汽车行业中VTS代表什么?

4大指数7个测试项目,教你读懂中保研碰撞测试

C-IASI之所以获得那么高关注度，和它引入IIHS的正面25%偏置碰撞测试有着莫大的关系，而这也是C-IASI的7大测试项目中难度最高的一个。估计很多朋友有疑惑，连C-NACP也只是***用了正面40%偏置碰撞测试，为何C-IASI要用正面25%偏置呢？ 其实很早之前已经有相关机构分析得出：在真实***死亡案例中，斜角和小重叠率碰撞案例竟然占到所有事故的1/4。

中保研的汽车碰撞测试***用四个评分等级：G（优秀）、A（良好）、M（一般）和P（较差），以颜色区分，绿色代表安全，***表示需警惕，橙色表示成绩刚好及格，红色则代表不达标。这种国际通行的评价体系简单直观，易于理解。

中保研（C-IASI）碰撞测试项目主要包括以下几个部分：车内乘员安全指数：正面碰撞：评估车辆在正面碰撞时对车内乘员的保护能力。侧面碰撞：测试车辆在侧面碰撞时的安全性能。车顶强度试验：检验车顶在受到压力时的承受能力，以评估翻滚事故中的乘员保护。

耐撞性与维修经济性指数 在车辆低速结构正面碰撞中，试验车辆以15（+0~+1）km/h的速度撞击刚性壁障。在车辆低速结构追尾碰撞中，装有刚性壁障的移动台车以15（+0~+1）km/h的速度撞击静止的试验车辆后部。另外，开展车辆保险杠系统的静态和动态测试，作为车辆耐撞性与维修经济性指数的监测项目。

四个评分等级GAMP，简单易读。国际通行的评价体系，简单明了，而且易读，看颜色就是越红的就越不安全，越绿的就越安全。G 代表优秀，用绿色表示，即安全，类似交通信号灯里的绿灯，表示可以安全通行。A代表良好，用***表示，类似交通黄灯，意在警示驾驶者，此时需要警惕。

●？耐撞性与经济维修性指数：M ●？车内乘员安全指数：G ●？车外行人安全指数：G ●？车辆辅助安全指数：G 除了在耐撞性与经济维修性指数获得了M（一般）的成绩之外，天籁其它的碰撞测试成绩都较为G（优秀）。

中保研到底是做什么的呢?

1、中保研主要负责汽车碰撞测试，这一领域他们声名远播，其著名的“中国保险汽车安全指数”尤其闻名。这个指数对标的是美国的另一顶级碰撞测试机构IIHS，显示了中保研在汽车安全测试方面的卓越水平。然而，中保研的工作范围显然不止于此。除了进行碰撞测试外，他们还涉足其他领域，比如维修配件及工时标准的研究。

2、中保研是基本照搬了美保研的测试标准，这就给我们对比中美规车型提供了非常好的基础条件。而且美保研的测试正面25%乘客侧偏移碰撞测试，我个人认为这是最接近真实情况的碰撞条件。因为驾驶员毕竟是驾驶主导，在危急情况发生，有反应时间的前提下，会下意识的躲避自身危险。中保研近期也开始执行此项测试。

3、什么是C-IASI呢？C-IASI全称是“中保研汽车技术研究院有限公司”，其是由国内排名前8的保险公司共同出资成立，根据车辆碰撞成绩来参考不同车型的车辆保费标准，同时建立统一的汽车保险折损赔付机制。

4、中保研中保研汽车技术研究院有限公司，算的上是我们国家较为公正的汽车评测机构，也是人们口中的垃圾汽车粉碎机，我相信大家都有所了解。

5、这时候有人会说了：中保研的测试车都是从4S店随机买的，怎么可能做手脚？这里我们要注意了，大众或者上述的丰田、沃尔沃等实际上都没有做手脚，因为它们的量产车就是如此，毕竟加一个吸能盒的成本才多少、被发现测试单车做手脚损失会更大。

6、现在的汽车品牌繁多，功能也是天花乱坠。很多用户都无从下手选择。有了中保研的汽车碰撞结果，许多不怎么样的汽车品牌也可以看到自身的缺陷，以便于更好的改进。有一些车企正是因为有了像中保研这样的测试机构，产品才做的更好。

车载测试常见问题及行业现状

1、对企业来说，倾向于录用能直接上岗的员工，特别是小企业不愿花费大量成本培养员工，这时需要有一定经验的员工。所以没有汽车软件测试经验的员工，找相关工作限制较大。可找培训机构培训基础技能，进行正常测试，这样会好很多。做汽车软件测试能月入过万吗？若将这个问题放在5年前，可能有点困难。当时汽车行业人才饱和。

2、工作内容与环境：车载测试主要针对汽车软件，需搭建硬件测试环境，嵌入式软件问题较“奇葩”，要分析底层原理。测试时多利用CANoe等工具创建仿真工程，以实现ECU交互测试。由于涉及安全，开发遵循严谨流程，项目周期长，任务分散，节奏不紧凑，加班相对较少。

3、汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。

4、车载测试工程师的职业发展路径清晰，技能提升与实践经验积累是关键。行业内的公司往往倾向于招聘经验丰富的员工，以确保项目快速推进与质量把控。因此，寻求车载测试工作的新手，应注重自我学习与实践，逐步积累经验，以适应这一领域的快速发展与高要求。

CNCAP含义详解:全球五大汽车碰撞测试机构深度解析

1、CNCAP的基本含义 全称：中国汽车研究技术中心碰撞测验（China New Car Asses***ent Program）。角色：CNCAP作为中国的核心汽车碰撞测试机构，是衡量新车安全性能的关键角色。理念：CNCAP是“NCAP”（新车评估***）理念的本土化体现，代表了中国官方和权威的碰撞测试标准。

2、CNCAP，全称为China New Car Asses***ent Program，是中国新购汽车评估***的缩写。自2005年由我国汽车研究中心创立以来，CNCAP成为了中国汽车安全评级的权威平台。 CNCAP的碰撞测试标准不仅符合国内的强制性标准，而且更为严格和全面。它对新购入市场的新车型进行评估，并将测试结果按照星级制度公开。

3、CNCAP于2005年创立，是中国汽车研究技术中心碰撞测验的简称，也是近年来中国比较权威和官方的碰撞测试。CNCAP对在市场上购买的新车型进行比中国现有强制性标准更严格和更全面的碰撞安全性能测试，并根据评价结果按星级划分并公开发布。

4、评分规则非常细致严格，较高得分为51分，星级较低为1星级，较高为5+。

5、新车碰撞测试CNCAP是在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试的评价体系。以下是关于CNCAP的详细解目的：CNCAP旨在给予消费者系统、客观的车辆安全信息。促进企业按照更高的安全标准开发和生产汽车。有效减少道路交通事故的伤害及损失。

汽车行业中VTS代表什么?

1、汽车行业中VTS代表车辆追踪系统（Vehicle Tracking System）。VTS的主要功能和作用包括：实时监控：通过集成GPS定位与移动通信技术，VTS能够实现对车辆的实时监控。车主或车队管理者可以随时随地掌握车辆的实时位置、行驶路线和速度。安全保障：VTS为车辆安全提供了强大的保障。

2、汽车行业中VTS代表车辆测试系统（Vehicle Test System）。性能测试：VTS用于深入剖析汽车的[_a***_]表现、速度、操控性与燃油效率，确保车辆性能卓越。安全测试：VTS通过制动性能、碰撞测试和乘客保护等方面的测试，确保汽车达到最高的安全标准。环保测试：VTS严格监测车辆的排放和噪音，保障其环保性能达标。

3、在汽车行业，VTS代表车辆追踪系统（Vehicle Tracking System）。它是一种用于监控和管理车辆定位、速度和方向等信息的系统。以下是VTS在汽车行业中的几个主要应用：提高安全性：VTS可以实时监控车辆的位置和状态，有助于及时发现并响应潜在的安全问题。

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