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本文目录一览：

• 1、超过200万辆奔驰曝出安全漏洞:智能汽车如何抵御黑客攻击?
• 2、失声73天,中保研C-IASI不搞碰撞测试了?
• 3、4车相撞万枚鸡蛋碎一地,众人在蛋液中抬车救人,导致事故的原因是什么...

超过200万辆奔驰曝出安全漏洞:智能汽车如何抵御黑客攻击?

年11月，360 SKY-GO安全研究团队宣布，他们和梅赛德斯奔驰共同发现并修复了19个安全漏洞。通过这些漏洞，黑客能实现批量远程开启车门、启动引擎等控车操作，影响涉及奔驰已经售出的200多万辆汽车，这也是迄今为止影响范围最广，涉及车辆最多的车联网漏洞挖掘***。

年黑客利用宝马ConnectedDrive数字服务系统漏洞可远程打开车门，约220万辆车型受到影响；2015年黑客远程入侵一辆正在行驶的切诺基并做出减速、制动等操控，最终造成全球140万辆车被召回；2016年黑客通过日产聆风app的漏洞轻易获取到了司机驾驶记录并将汽车电量耗尽，日产随即禁用该APP。

总的来说，黑客是可以通过网络入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。

一旦发生黑客入侵，系统能检测异常，同时向由大数据和机器学习支持的SOC报告，排除车辆当前及后续的安全隐患，阻止黑客攻击的蔓延。 据悉，盖瑞特宣布已与一家全球汽车制造商签署合同，为之提供IDS，并应用在2021年量产车型上。

外鬼，可以防，汽车原本的功能，不能成为内鬼。这么一想还是挺恐怖的。那么应该怎么保障智能汽车的安全？其实对于这个问题，还是要回到工业制造本身，现代制造业在保护用户安全上有无数现成的例子和方法，最简单、最直接、最有效的，就是遵循安全标准开发。

失声73天,中保研C-IASI不搞碰撞测试了?

月12日，中保研发布了广汽本田皓影完成C-IASI全项实验测试，在视频中不难发现，皓影的A柱发生明显弯折，车内并未配备前后排侧气帘，***人头部受到剧烈冲击，很多网友认为皓影将是下一个帕萨特。

时间回到6月12日，C-IASI第一次公布广汽本田皓影碰撞测试部分内容，包含低速结构正碰和追尾碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验、座椅/头枕试验、行人保护试验等，以上是精英版车型，ABE则是豪华版车型。

中保研C-IASI与美国公路安全保险协会IIHS***用同样的试验规程，此前基于PQ46平台的美版Passat在IIHS的25%偏置碰撞测试中获得了优秀的评价，A柱即使出现轻微变形，但也给驾乘人员留有足够的生存空间，完全不像国内MQB平台2019款帕萨特那样发生了90度弯折的现象。

万众瞩目的广汽本田皓影终于迎来了中保研C-IASI的碰撞测试，在6月19日之前，一切都跟以前一样，无数人等待着中保研公布皓影的碰撞测试成绩，但成绩公布，众人却惊掉了下巴。6月19日下午5点半，中保研公布皓影的碰撞测试成绩，但没过几个小时，成绩就被删除。

4车相撞万枚鸡蛋碎一地,众人在蛋液中抬车救人,导致事故的原因是什么...

事故发生的主要原因是因为拉满鸡蛋的货车在行驶的过程中驾驶不当，撞上轿车之后追尾另一辆轿车和三轮车所导致。

在四川发生了一起四车相撞的重大交通案件，在这一起交通事故当中货车司机运送的鸡蛋碎了一地。据相关人员叙述，地面上破碎的鸡蛋大概有上万枚。据网络上的相关报道，这起***是因为运着鸡蛋的货车在撞到一辆轿车以后，然后又追尾了一辆三轮车和一辆轿车，所以造成了上述的惨烈局面。

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