汽车安全碰撞测试比拼-汽车安全碰撞试验

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本文目录一览：

• 1、解析|对比双车碰撞测试成绩,德系车是真的质量问题吗?
• 2、NCAP碰撞测试成绩如何评价车辆的安全性能?
• 3、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

解析|对比双车碰撞测试成绩,德系车是真的质量问题吗?

1、首先来看看德系代表大众旗下的SUV车型途观L，全球车型并没有加长，所以仍旧是途观。从IIHS上可以看到，这台车还是拿下了最高安全评级的，在碰撞测试和抗压测试都拿到了G（优秀），而在C-IASI（中保研）碰撞测试中却仅不尽人意。

2、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了最高的指标（G），可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错。

3、这完全就是个误区，传的人多了各种版本就多了。德系在车身用料上确实比日系好一点，德系的车身钢板屈服度更好，或者可以理解为稍微硬一点，这样在20公里以下的碰撞中就不容易变形，日系因为钢材标准不一样所以变形得早，幅度也更大。

4、作为参照，我再来看看国人心目一直觉得最结实安全的德系车。你知道的，中保研成绩里，翻车最惨的之一，同样也是一台在国内保有量巨大的“国民车”对了，就是帕萨特。

NCAP碰撞测试成绩如何评价车辆的安全性能?

NCAP碰撞测试成绩通过星级评价来反映车辆的安全性能，星级越高，车辆的安全性能越优秀。具体来说：五星级：乘员严重伤害的概率低于或等于10%，表明车内的保护极其出色，是安全性能最佳的车辆。四星级：乘员严重伤害的概率为11%20%，安全性能在同级中也属上乘，但相较于五星级车辆，其保护能力略有下降。

NCAP的评分体系以星级“★”为标准，共分为五个等级，星级越高，车辆的安全性能越优秀。具体如下：五星级（★★★）：乘员严重伤害的概率低于或等于10%，表明车内的保护极其出色。四星级（★★★）：乘员严重伤害的概率为11%-20%，安全性能在同级中也属上乘。

评级体系：测试结果通过五星级评级体系来呈现，星级越高，表明车辆在碰撞中的安全性越优秀。这一评级体系为消费者提供了直观的安全性能比较标准。广泛认可：国际知名品牌车型通常在国外有原型车，并经过NCAP测试，尤其是EURONCAP测试。

国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。在中国现在最有公信力度和最严格的碰撞测试机构之一的中保研，比亚迪唐拿到了几乎全优的成绩，也是现在测试过的车辆成绩前十里面，唯一一款国产车。

从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

江淮T9在面对澳洲ANCAP全新测试规程下，以出色的成人保护与行人保护等多维度安全设计，获得新规下综合评分最高分皮卡殊荣。此成绩足以说明在澳洲这块皮卡流行圣地，中国皮卡的安全设计完全不输我们眼中的那些进口皮卡，根据澳洲ANCAP评定结果，江淮T9获得五星安全成绩，江淮T9国内对应车型就是全新悍途。

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