汽车反向设计图-反向小车图片

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本文目录一览：

• 1、又一国产MPV将投产,外形酷似埃尔法,新型乘客座椅面对面?
• 2、pt车什么意思
• 3、无意义评测——梅赛德斯奔驰G500
• 4、最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!

又一国产MPV将投产,外形酷似埃尔法,新型乘客座椅面对面?

又一国产MPV将投产，外形酷似埃尔法，新型乘客座椅面对面？MPV车型近两年在国内市场相当火爆，这种车显然比轿车空间更大，而且比普通的SUV车型更加舒适一些，再加上座椅比较多，所以非常适合家庭成员比较多的消费者。

pt车什么意思

PT车辆是Prototype-vehicle的缩写。在汽车行业是指从图纸到实际生产的第一批测试车辆。另外还有ET车，FT车，骡车，都属于汽车开发的概念设计阶段。以下是具体介绍：ET：用于耐久性试验、校准和法定认证的验证和评估。FTcar：用于设计结束时的功能验证和车身相关实验。骡车：用于在概念设计阶段匹配动力总成。

PT车是Prototype-vehicle的简称，它是指汽车工业中从图纸到实际生产的第一批测试车。除了PT车，还有ET车、FT车和骡车，它们均属于汽车开发的概念设计阶段。ET车主要用于耐久试验验证和评价以及标定和法规认证。FT车则用于设计末期的各项功能验证和车身相关实验。骡车则用于概念设计时期的动力总成匹配使用。

PT车，即Prototype-vehicle，是汽车工业中从设计图纸到实际生产过程中的第一批测试车辆。与此同时，ET车、FT车和骡车在汽车开发的概念设计阶段也扮演着重要角色。ET车主要用于耐久试验的验证与评价，以及标定和法规认证等环节。FT车则在设计末期阶段发挥作用，用于各项功能的验证以及车身相关的实验。

无意义评测——梅赛德斯奔驰G500

本以为G500会像120那个年代的霸道一样在烂路上提供很柔韧的减震，把路面的颠簸都抹得更平一点，但它并没有。在一般的烂路上，随便找一台离地间隙过得去的轿车和G500比起来都更加舒服。

强大的越野底盘系统：奔驰G500 4x4配备了一套全方位升级的越野底盘系统，包括前、后桥的差速锁、中央差速锁以及一个三段式降挡箱，这些装备为车辆提供了强大的通过性和爬坡能力。优越的通过角度设计：车辆具有超高的离地间隙和超大的接近角、离去角和通过角，这些设计使得车辆在各种复杂地形中都能轻松通过。

动力方面，奔驰G500搭载了代号为M176的 0T双涡轮增压发动机，其最大功率310kW，最大扭矩610Nm，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性，同时燃油经济性也得到了增强。

逛论坛逛半年终于把心心念念的大G提回家了。

最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!

在15万的价格以内，如果将马自达昂克赛拉比作是这个价位区间里最适合年轻人的轿车之一，我想应该没有什么人会反驳，毕竟在这个区间里，除了思域、凌渡、福克斯等稍微能打的车型之外，剩下的也就这台昂克赛拉了。

作为一台紧凑级轿车，马自达3昂克赛拉拥有4662*17****1445mm的车身三围和2726mm的轴距，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间，后排配有中央出风口，但并不支持外接电源接口，后排中间地台也有手机高度的凸起，中间位置因此也不太适合坐人。

全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高。

动力方面，全新马自达3昂克赛拉搭载自然吸气式缸内直喷四缸发动机，拥有5L和0L两套动力总成；5L版本最高车速：1***km/h，0L版本最高车速：213km/h；均***用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。承载式车体结构，前制动器***用通风盘式，后制动类型为实心盘式，驱动方式为前置前驱。

侧面线条流畅，新车腰线不再那么突出，整体看上去更加圆润，搭配多幅轮圈，运动感十足。而马自达昂克赛拉作为第三代马自达3，其设计在国内经历了从马自达马自达3星驰到马自达3昂科塞拉的演变，始终保持着与时俱进的风格。其次，从历史沿革来看，马自达3自2004年首次亮相以来，已经经历了三代产品的更迭。

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