国家汽车安全网-国家汽车安全政策

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本文目录一览：

• 1、汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战
• 2、中国汽研新增阳澄半岛智能网联试验基地
• 3、“车联网网络安全成果发布暨车联网安全前沿技术研讨会”圆满召开_百度...
• 4、汽车召回网:确保消费者安全,保障汽车行业可持续发展

汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战

1、随着互联网 科技 的发展， 汽车 产业也逐渐向智能化、网联化、共享化的方向发展，车辆本身已从封闭的系统变成了开放的系统，智能网联 汽车 将逐渐成为像手机一样的智能终端设备。当 汽车 成为网络空间的一个组成部分，也像其他联网的电子设备和计算机系统一样，成为黑客攻击的目标，面临严峻的网络安全挑战。

2、从车载终端及内部通信到车联网络，从云端服务器到车企数据，智能网联车的安全问题十分严峻，这也给治理工作带来极大挑战。汽车的智能化、网联化、电动化都是新兴业态，其安全问题都是以前从未遇到过的，必须以新的技术手段加以解决。传统互联网平台逐步变成基础设施，全社会的效率将进一步提升。

3、一是出台车联网智能网联汽车产业发展行动***等政策文件。明确强化管理、保障安全的基本原则，并围绕健全安全管理的体系，提升安全防护的能力，推进安全技术的手段建设，落实企业主体责任等方面，就车联网、网络安全做出系统部署。二是加快构建标准基础。

4、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机app漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。

5、千万不要让一些不法分子利用我们的身份信息以及一系列的一个网络攻击做坏事。

中国汽研新增阳澄半岛智能网联试验基地

1、易车原创 9月20日，长安UNI-K在位于重庆大足区的中国汽研智能网联汽车试验基地开启了一项“超级任务”：挑战240小时不间断运行测试。那么这项挑战究竟有哪些项目，其中又有着哪些看点，容我细细给大家道来。不知道大家自己的爱车最长一次连续行驶了多长时间呢？恐怕很少有朋友超过10个小时吧。

2、中国汽研也就是中国汽车工程研究院股份有限公司，是国企，荣得“国家知识产权优势企业”称号，是高新技术企业、牛羚企业、技术创新示范企业。致力成为一家以标准为核心，集成技术服务、数据应用、装备推广的科技平台公司。公司发展历程 始建于1965年，原名重庆重型汽车研究所。

3、为此，“2020年汽车驾乘性能测评暨技能挑战赛”的活动场地特意选在了大足试验场。据了解，该基地为国内首个大型综合智能网联汽车试验基地，占地860亩，涵盖了传统大型汽车综合试验场80%以上功能，试验道路总长50余公里，试验场景百余种。

4、中国汽研大足试验基地工作很好。2019年12月8日，中国汽车工程研究院股份有限公司投资建设的智能网联汽车试验基地，在大足建成投用。该基地是国内首个大型综合智能网联汽车试验基地，总投资38亿元人民币，占地面积940亩。

5、年8月，中国国家智能网联汽车应用（北方）示范区在长春正式开工，成为中国国内首家寒区智能汽车和智慧交通测试体验基地。2018年8月，四川成都开放了中德智能网联汽车四川试验基地。

6、据统计，本期普通车指标申请人数相比上期有所增加，中签难度或再增加。新能源指标方面，指标申请人数超过48万。▎祥菱V3开启国内首次微卡24小时运行最远里程挑战 12月24日至25日，祥菱在权威检测机构中国汽研智能网联汽车试验基地进行了国内首次微卡24小时运行最远里程挑战。

“车联网网络安全成果发布暨车联网安全前沿技术研讨会”圆满召开_百度...

年9月24日，“车联网网络安全成果发布暨车联网安全前沿技术研讨会”在天津市召开，会议主要发布了车联网网络安全系列研究成果，并围绕车联网网络安全政策法规最新动态和前沿共性技术等主题展开。

峰会汇聚了来自***机构、学术界与产业界的多位资深专家，聚焦智能网联汽车安全政策法规动态、ICV安全前沿技术探索实践、功能安全与预期功能安全新技术与应用、网络安全与数据安全新技术与应用等内容展开深刻讨论。本次峰会包括ICV安全政策法规动态和ICV安全技术探索实践两个主题演讲环节。

以持续迭代的创新技术提升用户体验，目前在广汽2021年开展投资开放日活动，我们展示多项智能网联和新能源最新科研成果。在智能网联方面，自主研发的新一代车云一体化电子电器架构，在支持L4级自动驾驶的同时，可满足信息安全与功能安全的双重要求，推出国内首个全功能智能座舱孵化平台GIEC智能座舱。

汽车召回网:确保消费者安全,保障汽车行业可持续发展

一汽-大众召回部分奥迪车型，保障用户安全出行 近期，中国国家市场监督管理总局***发布了一则重要信息：国内知名汽车制造商一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）宣布对部分进口奥迪QQ8和国产奥迪A4L汽车进行大规模召回行动，总计涉及6554辆汽车，旨在修复潜在的安全隐患，确保消费者出行安全。

汽车召回是指汽车制造商或经销商在发现其生产或销售的汽车存在安全缺陷或潜在问题时，主动或被动地发起的一项行动，旨在通过免费维修、更换零部件等方式消除缺陷，以确保车辆安全性能符合标准，保护消费者权益。汽车召回通常是由制造商自愿发起的，也可能是由***机构强制要求的。

汽车召回与[_a***_]有什么区别？汽车召回和三包都是为了保护消费者权益，但它们的目的和法律依据有所不同。汽车召回的目的是消除缺陷汽车安全隐患，维护公众安全。它是根据《产品质量法》制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》来实施的。

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