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“软件定义汽车”的说法也被行业内的人们屡屡提起,每个人都在说软件将要重新定义汽车,并视特斯拉为先驱。 有两个说法比较流行:一是新四化的浪潮下,软件将重新定义汽车;二是传统汽车企业将会在“软件定义汽车”这个浪潮中被拍死在沙滩上。
软件定义汽车,SDV)是百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王锦提出的概念。核心思想是决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术,而不是汽车的马力,是不是真皮沙发座椅,机械性能的好坏。
我理解“软件定义 汽车 ”其核心内涵就是,通过软件的方式,产生 汽车 新的业务功能,简单说就是智能 汽车 。智能 汽车 市场的兴起,让“软件定义 汽车 ”的理念似成为行业共识。
软件和算***在成为车企竞争的核心要素,即软件成为定义汽车的关键。 文/《汽车人》齐策 “软件定义汽车”不是新提法,2019年就有人提出来了,但直到今天,它都是一个未来概念。 如果要理解它,必须先定义“定义汽车的软件”。
他认为,软件是战术,而架构是战略。所以,我们需要明确,究竟是什么来定义未来的汽车? 架构还是软件? 先说为什么出现“软件定义汽车”的概念。其实,举个简单的例子就明白。
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