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本文目录一览：

• 1、北京车展|坦克300特别版首发,装备分时四驱系统,三个差速锁!
• 2、坦克300上市在即:三款车型,12款配色你喜欢哪个
• 3、坦克300“发烧版”实车进店,原厂改装不担心被抓,2.0T够用了

北京车展|坦克300特别版首发,装备分时四驱系统,三个差速锁!

坦克300动力系统将搭载0T发动，传动系统匹配8AT变速箱，最大功率227马力，峰值扭矩387N·m。适时四驱版车型装备了与哈弗H9同款的适时四驱系统；分时四驱版车型装备了分时四驱系统，没有多片离合，它***用了最传统的分动箱结构，具备2H、4H和4L切换。该车装备了三个差速锁，9种驾驶模式，还有坦克转弯以及蠕行模式。

坦克300使用了电子式换挡杆，造型和整个外观内饰呼应得很好，很有硬派气质。在越野配置上，新车使用非承载式车身结构，搭载了分时四驱系统，有前、后桥差速锁，能选择三种驱动形式，并且还有多种的越野模式可以选择，越野能力值得期待。

坦克300最多将配备3把差速锁，中央差速锁和前后桥的差速锁均为牙嵌式差速锁，这在目前电控横行的时代是少数真正的硬派结构。坦克300的四驱系统带有4L模式，支持扭矩放大。三把锁的配备，让坦克300在极限状态下，只有单一轮胎有附着力时，也能够自行脱困。

坦克300是WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV，基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型，坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置，是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的日常出行“最佳拍档”。

越野性方面，坦克300搭载了分时四驱系统，前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式等越野利器，并且提供9种模式选择，拥有豪华越野车上才有的底盘***功能、360°全景影像、轮胎循迹可视、涉水深度检测系统等丰富的智能越野配置。

我们试驾的坦克300仍是试装版本，但车型配置约等同于最高配，搭载了一套电控分时四驱系统，通过中控上的旋钮可以直接在2H、4H和4L三种模式间进行调节，相比机械式操纵杆更容易上手。

坦克300上市在即:三款车型,12款配色你喜欢哪个

1、实拍照片显示，坦克300目前已知的至少六种颜色包括红色、灰色（二战绿）、橙色、沙***、白色和蓝色。在这些颜色中，改装版的灰色（二战绿）备受期待，而作为传统颜色的黑色预计也将出现在配色选项中。在车型方面，北京车展上官方披露了三款车型。

2、根据以往流出的坦克300实车照片，目前已知了至少六种颜色，它们分别是红色、灰色（二战绿）、橙色、沙***、白色和蓝色。这其中就属改装版的 灰色（二战绿）呼声最高，相信作为传统必备的色的黑色也不会缺席。

3、据悉，WEY坦克300越野版已经正式上市，包括城市版在内的三款车型分别为探索者、挑战者和征服者，售价分别为158万元、158万元和238万元。坦克300之所以备受瞩目，与其自身出色的产品力密不可分。在详细介绍这款车型之前，我们先来了解一下它所诞生的坦克平台。

4、坦克300在2021年尾声的12月17日正式上市，共推出3款配置车型，售价区间定在158-238万元。这款新车基于“坦克·WEY”平台打造，其独特的外观设计和卓越的越野能力使其受到了广泛关注。正式售价与预售价相差不大，对于越野爱好者和想要尝试越野的人来说，坦克300的上市无疑是一个实现愿望的好机会。

5、坦克300推出的3个版本分别为低配探索者，中配挑战者和高配征服者。3款车型均搭载0T+8AT动力系统，***用HT轮胎，可加2000元选装AT轮胎。颜色方面，3款车型均提供白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色）5种车身颜色，内饰均为黑色。

坦克300“发烧版”实车进店,原厂改装不担心被抓,2.0T够用了

原厂改装有正规的申报程序，完全不用担心上路被抓。最近“发烧版”坦克300有实车陆续到店，相比普通版本，看点确实更多一些。首先从外观就可以看出很多不同之处，车头正前方不见原厂搭配了电动绞盘，还有两个硕大的LED探照灯增加照明度。

经过成都车展和北京车展的预热，坦克300新车热度飙升，最近大量实车陆续到店，预计新车很可能在广州车展上放出预售价。最近到店的产品除了坦克300普通版之外，还有原厂改装的“发烧版”，就是专门针对专业越野车迷的版本。

而在传动方面，WEY 坦克300搭载的是一款8挡手自一体变速箱，也让这款车型在动力的平顺性方面与同级车型相比，有了较大提升，并且从目前官方公布的讯息来看，这款车型的百公里加速将小于10秒，具有非常强的爆发力，可以说在这一级车型里，WEY 坦克300的综合性能表现是非常超前的。

说到外观、内饰的话题，坦克300的车身造型确实和奔驰G级、福特Bronco有些许相似之处，车窗边缘和车尾线条也跟奔驰Ener-G-Force概念车有重合感，但这不妨碍坦克300成为中式豪华硬汉的新标杆。事实上，从吉姆尼、牧马人到奔驰G，这种“耍酷”风格的越野车，大家长得都差不多，方正的车身是必须的。

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