日本汽车安全指数排行-日本车安全吗?

今天给各位分享日本汽车安全指数排行的知识，其中也会对日本车安全吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中保研测试最优秀的20款车,日系占8款!日系车这么牛了?
• 2、8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...
• 3、日系车的安全性怎么样?
• 4、中保研碰撞成绩最好的一款车,标配8气囊,油耗6升只要10万
• 5、丰田成大赢家,盘点2019中保研碰撞成绩最好的5款轿车!
• 6、日系B级轿车领头羊,在中保研里撞出好成绩,是哪一款车?

中保研测试最优秀的20款车,日系占8款!日系车这么牛了?

1、中保研“全优”的20款车型中，日系就占有8个席位，占比最大达到40%！其余分别是5款中国品牌车型、3款美国品牌、4款德国品牌。更值得一提的是，德国品牌更是清一色的豪华品牌，换而言之这些日系、中国品牌车型其实有着豪华品牌般的安全系数。

2、但是我们今天不讲它，讲讲其他车型，这份报告里面有8款车获得了6个G（正面偏置、侧面碰撞、车顶强度，还是座椅头枕、辅助安全、行人保护均获Good）的优秀评价，而且一向被国人戏称“纸糊”的日系车占了一半。

3、值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。沃尔沃XC60 新车指导价：329-499万元 来自北欧现被吉利收入麾下的沃尔沃一向以安全性能优异而被消费者喜爱。

4、当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。

5、另外，它的安全性也值得肯定，丰田雷凌在中保研碰撞测试中拿下3个“优秀”和1个“一般”的评价，成绩甚至超过了丰田卡罗拉。从2020年1季度紧凑型轿车保值率排名前10的车型来看，基本被日系车包揽，可见日系车型在保值率方面拥有很好的优势。

6、值得一提的是，新一代马自达3在美国IIHS测试中同样获得了优秀成绩，被赐予“安全之选+”称号。这么看来，马自达的这一碗水是端平了。“赢”的总是日系车？其实不仅仅是马自达3，回看中保研测试过的日系车型，如卡罗拉、雷凌、亚洲龙、天籁、雅阁、凯美瑞等，基本都获得了三个G评价。

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

1、安全性方面，全新雷凌***用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。外观方面，巨大的进气格栅、鹰眼立体LED大灯，全新雷凌看上去很有攻击性。 相比较上一代雷凌车型，全新雷凌的内饰设计更具质感，悬浮式的中控触摸屏符合当下的潮流。

2、在中保研目前测试的所有车型中，共有8款获得全优成绩，其中日系品牌独揽5席！ 丰田奕泽 售价区间：168-148万元 奕泽虽然是一款小型SUV，但是在安全配置方面毫不吝啬，全系标配了10安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等，树立了同级新标杆。

3、雷凌在2019年进行了换代升级，***用了最新的TNGA架构，也是换了新的平台，致使雷凌在中保研碰撞测试中以六项优秀一项一般的成绩位居第二名。

日系车的安全性怎么样?

日系车的整体安全性是值得肯定的。以下是对日系车安全性的具体分析：碰撞测试表现良好：日系车在各大碰撞测试中的表现并不差，这说明其在被动安全方面有着不错的表现。这些测试通常包括正面碰撞、侧面碰撞等多种工况，能够全面评估车辆的安全性能。成熟技术应用：日系车更倾向于***用市场普遍认可的技术，以确保车辆的安全性和稳定性。

日系车的安全性能并不差。以下是对此观点的详细解释：日系车具备全面的安全设计理念：日系车在事故中通过车身结构的全面变形来保护驾驶员，这种设计理念旨在最大程度地吸收碰撞能量，减少对乘员的伤害。这表明日系车在安全性能上有其独特且有效的考虑。

可靠性高：日本车以高品质和耐用性著称，许多车型都拥有长久的使用寿命。燃油经济性好：节能方面表现出色，优秀的油耗表现对注重环保和经济性的消费者有很大吸引力。设计时尚：日本车的设计时尚、简约且人性化，道路上具有很高的辨识度。安全性能好：配备先进的安全技术和丰富的安全配置，确保行车安全。

中保研碰撞成绩最好的一款车,标配8气囊,油耗6升只要10万

1、当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。

2、出色的销量无疑是消费者对新一代雷凌产品力的认可，而雷凌的整体素质也确实非常强悍，在前段时间中保研的碰撞测试中，雷凌仅次于丰田奕泽之后，排在第二，是中保研目前测试的轿车中最安全的车型。

3、此次进行碰撞测试的是卡罗拉2019款2T S-CVT GL先锋版，虽是入门版车型，但其已全系标配8个气囊，同时来自丰田TNGA架构下车型，其车身高钢性能有多强，相信也不必编者多说。具体碰撞结果显示，车内成员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均为G，仅是耐撞性和维修经济性指数是一个红色的P。

丰田成大赢家,盘点2019中保研碰撞成绩最好的5款轿车!

丰田亚洲龙 官方指导价：198-298万 与宝马一样，丰田亚洲龙在碰撞测试中的评级也是6G1P，作为一辆高端合资中型车（比丰田凯美瑞高半级），碰撞维修成本比较高也在情理之中。同时，在车辆辅助安全指数方面，丰田亚洲龙得到了满分6分的好成绩。

以下是2019年中保研碰撞测试成绩最好的前十名车型。第一名：丰田奕泽 以前丰田受到最多的批判就是皮薄不安全，但丰田奕泽获得所有测试车型中的最高分（2018年-2019年），这还是一辆在大多数人观念中并不安全的小型SUV。

在2019年声名大噪的中保研于1月20日发布了春节前最后一期碰撞测试成绩，这次完成测试的是市场上销量和口碑都非常好的丰田“神车”卡罗拉。

月20日，中保研公布了2019年第二批第八款车型——一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果。除了第一项耐撞性与维修经济性指数为较差（P）以外，其余的项目均为优秀（G），这个结果与此前被测试的奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞保持一致。

第八名：广汽丰田雷凌，评分93分 广汽丰田雷凌入榜，也充分说明整车碰撞安全与价格并非成正比关系，雷凌的售价区间仅为158-128万元，测试车型为低配，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀评价。

TOP 6：广汽丰田凯美瑞 丰田在中保研（C-IASI）碰撞测试中可谓是独步天下，这其中最大的功劳则是来自于TNGA架构。TNGA架构在车身架构和制造工艺方面相比上代车型有了很大的提升，车身中的超高强度钢占整个车身的39%，而其中包含了热成型钢。

日系B级轿车领头羊,在中保研里撞出好成绩,是哪一款车?

1、中保研撞出好成绩，全系自吸配独悬，非雅阁；在B级轿车领域里，能够成为日系B级轿车领头羊，这个不是丰田凯美瑞，那么就是本田雅阁，从动力上面来看，丰田凯美瑞则更加具有吸引力，因为它是全系搭载自然吸气发动机，当然也有混动版车型。

2、其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。而新款的碰撞成绩则一雪前耻获得了6个G的优秀成绩，也就是说相比起老款车型，新款在安全配置方面有了大幅度提升。

3、无论是产品力还是市场表现，卡罗拉一直是日系紧凑级轿车的标杆之一。数据显示，一汽丰田卡罗拉2019年全年共计卖出357，798辆，单月销量最高突破过4万辆，月均卖出98万辆。中保研碰撞测试成绩出炉，无疑将为卡罗拉2020年的表现打下基础。

4、特斯拉车型：特斯拉作为新能源汽车的领头羊，其车型在碰撞测试中同样表现出色，特别是在电池安全方面，特斯拉***用了多项先进技术来确保电池在碰撞时的安全性。其他新能源品牌车型：如比亚迪、蔚来等国内新能源品牌的部分车型，也在碰撞测试中取得了不错的成绩。

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