雷克萨斯汽车设计中心-雷克萨斯设计哲学

今天给各位分享雷克萨斯汽车设计中心的知识，其中也会对雷克萨斯设计哲学进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、黑科技:可变形雷克萨斯概念设计
• 2、雷克萨斯“触·电”2020米兰设计周,好一场视觉盛宴
• 3、盾牌狮子车标是什么车
• 4、不一样的东方设计,新雷克萨斯技术解析
• 5、雷克萨斯是哪个国家的汽车品牌?
• 6、试驾雷克萨斯全新RZ,全新纯电平台下的“变与不变”!

黑科技:可变形雷克萨斯概念设计

1、雷克萨斯是丰田的豪华品牌，它拥有丰田最好的工程和研发技能。但是，当丰田赞助的一个项目创造了一款具有变形户外功能的雷克萨斯时，我们会注意到！该设计被命名为“雷克萨斯Hikari概念”，它的设计充分利用了光线及其对设计的影响。

2、底盘部分，全新雷克萨斯RX其实调得不算软，典型的TNGA架构特点，对于弹跳的抑制相当到位，多余的动作不算多，车身可以稳定而快速的通过起伏路面，完全没有“发飘”的感觉，能给驾驶者较强的信心。

3、由于新车***用了贯通式的设计理念，因此车顶与前后挡风玻璃连为一体，与此同时车内乘客还可以根据自己的喜好调整玻璃透明度，尽显科技感。来到尾部，其造型同样夸张、科幻，棱角分明的设计与棱线彰显出新车的定位。与此同时可以看到，黑色的车顶延伸至底部区域，一体感再次增强。

雷克萨斯“触·电”2020米兰设计周,好一场视觉盛宴

1、LEXUS雷克萨斯：触·电（SENSES ELECTRIFIED）最近雷克萨斯官方宣布，今年将继续参加米兰设计周这一全球的国际设计盛会，和往年一样，每年一个主题，这代表着雷克萨斯每年新的发展愿景。而今年，雷克萨斯带来了“触·电（SENSES ELECTRIFIED）”为主题的设计展。

2、六月，雷克萨斯一连发布三款新车型，除了上周在米兰登场的欧洲向高级小型SUV-LBX 以外，这周则是选在美国丰田总部德州奥斯汀进行了TX与GX双车型的全球首发。

盾牌狮子车标是什么车

1、东风风行T5EVO。这款东风风行SUV车型带来了不错的高级感，盾牌车标内部是一头雄狮，看起来有点陌生，不过开上路之后面子很足，因为大部分路人并不认识这款新产品，恐怕很多人第一眼看到这款车以为是几十万的SUV。

2、综上所述，“盾牌狮子车标”是雷克萨斯这一豪华汽车品牌的标志，代表着尊贵、力量和与众不同的品牌愿景。

3、盾牌里面有个狮子是东风标致的车标。东风标致是法国标致汽车在中国的合资品牌，其车标以品牌英文拼写、金色狮头与盾形外框组成。东风标致对SUV家族进行了全面升级，外观方面***用了全新的欧洲GT前脸设计，狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯和狮爪LED尾灯等设计元素使其外观更加犀利运动。

4、是青年莲花汽车。青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，英国莲花工程公司提供底盘***等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。莲花汽车轿车产品与英国莲花合作。

不一样的东方设计,新雷克萨斯技术解析

1、车身侧面没有太多变化，不同于德系车的硬朗设计，圆融流畅的车身线条是东方设计师对于豪华D级车自我的诠释。既然造型没有翻天覆地的变化，设计师便在车漆方面做起来文章。

2、但主打「东方」的，只有雷克萨斯。雷克萨斯的设计从来不缺乏东方的元素，你甚至可以说是「中国」的设计元素。比如近年来最让人惊艳的雷克萨斯产品之一，LS。

3、全新一代LM的推出，不仅使LEXUS雷克萨斯在豪华MPV市场中更显优势，也再一次展示了LEXUS雷克萨斯在智能出行领域的前沿探索精神和不断创新的车载技术。LEXUS雷克萨斯自1989年创立以来，一直秉承“造物”精神，通过前瞻进取的美学设计和先进技术，传递品牌“有温度的豪华”理念。

4、相比外观，新款雷克萨斯LS的内饰变化要明显一些，首先看出的便是从内嵌式中控屏变成了悬浮式中控屏。此外雷克萨斯所专注的“L-Select”内饰组合项目，也可提供不同的内饰材质与色调搭配。

5、此举，可以看出雷克萨斯将RX更清晰的定位于商务和家庭兼具的产品特性。这是一种非常聪明也是讨喜的方式，来满足商旅和家庭出行的双重需求。全新RX 450hL其实在外形上并没有太大的改变，之前的镀铬式进气格栅，换成了点阵式设计。

雷克萨斯是哪个国家的汽车品牌?

雷克萨斯属于豪华档次品牌。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

雷克萨斯是日本产的。它是日本丰田集团旗下的豪华汽车品牌，具有以下特点：品牌标识：雷克萨斯商标***用Lexus字母L的大写，外面用一个椭圆包围，象征着雷克萨斯轿车遍布全球。车型丰富：该品牌下的车型包括CT、HS、IS、ES、GS、GS350、LS、LS460、新一代SC、GX和LX等多种系列，满足不同消费者的需求。

雷克萨斯属于日本车。以下是关于雷克萨斯品牌的详细解释：品牌背景：雷克萨斯是日本的豪华汽车品牌，成立于1983年，隶属于丰田汽车公司。品牌寓意：雷克萨斯的名字来源于圣经的“Lexus”一词，意为“豪华”，旨在打造高品质、高性能和高技术含量的豪华汽车。

试驾雷克萨斯全新RZ,全新纯电平台下的“变与不变”!

全新RZ作为雷克萨斯品牌第一款原生纯电平台打造的车型，一些全新的造车理念在这台车上展现，也将是未来很长一段时间雷克萨斯品牌的车型路线，包括外观设计，内饰风格及整车制造各个方面，全新平台的全新RZ也将是雷克萨斯品牌的时间缩影，展现的是长久积淀的电气化技术，和全新车型设计理念。

很明显，随着电动化时代的到来，越来越多的传统品牌开启了自己的电气化时代，而雷克萨斯RZ则就是它电气化时代的标志。作为雷克萨斯旗下的第二款纯电车型，这款雷克萨斯RZ出自丰田的e-TNGA架构，它也是雷克萨斯品牌第一款出自这一平台的车型。

在电气化大潮下，混动汽车一直是大部分日系品牌主推的车型，而纯电车型则相对较少，尤其是主打奢华高端的雷克萨斯品牌。时至今日，源自e-TNGA架构的雷克萨斯旗下纯电SUV——RZ正式来袭。它不仅在设计方面依然保持了雷克萨斯品牌的家族式风格，其配置及动力上也体现出了此级别车型应有的豪华气质。

前段时间去试驾了纯电中型豪华SUV雷克萨斯RZ，作为全新雷克萨斯首款基于原生纯平台打造的车型，其搭载全新一代雷克萨斯高频智能安全系统LSS+0（Lexus Safety System+0），标志着品牌进化的新步伐，那么全新的RZ又给我带来哪些新体验了，今天跟大家分享一下试验雷克萨斯RZ的心得。

就像最贵的雷家跑车LFA零百加速都比不过几十万的国产新能源一样，追求不同。而这一次受邀试驾雷克萨斯全新RZ车型，就让我感受到了雷克萨斯在电动化方向的追求和思考，让我真切的体会到了为什么丰田极早布局了混动并一直坚持，到了纯电时代后依旧不想与传统纯电车型囹圄，死守燃油质感的原因。

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