汽车碰撞设计图-汽车碰撞设计图纸

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本文目录一览：

• 1、哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位
• 2、卡罗拉碰撞成绩公布,并非完美无瑕?
• 3、堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车
• 4、汽车受损部位如何确定

哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位

1、刹车踏板的行程很长，但是舒适的风格让你毫不费力的就可以一脚到底，同时ABS介入也不会显得很生硬，弹脚感处理得非常不错，不显生硬。但是整个制动过程车身都会伴随有轨迹偏离的现象，需要时刻小幅度调整方向，稳定性欠佳，42米的刹停成绩算是哈弗系的正常水平。

2、款哈弗F7新增L2级别自动驾驶、半自动泊车功能，让车与人交互沟通，协助驾驶员更方便、安全、快捷的完成驾驶旅途。

3、因为这种四驱SUV往往没有差速锁或限滑差速器，依靠的是ESP系统在侦测到车轮打滑后，利用ABS泵对打滑车轮进行刹车，刹车力度的强弱直接决定了能否越野。

4、推荐这款车的原因是主动安全系数很高，被动安全可以参考哈弗H6的碰撞测试结果。F7是同一平台上H6的长轴版本。车身结构依然***用65%高强度钢和热成型钢板，防撞保护能力绝对处于同级车的上游水平。哈弗系列在CNCAP测试中一直表现不错，F5在CIASI测试中也表现不错。

5、就 空间 来说，哈弗F7也是做到了同级领先。它的轴距达到了2725毫米，车身尺寸为4620×1846×1690毫米，相比同级热销的吉利博越还有荣威RX5，参数上更胜一筹。更重要的是，它的前排头部空间达到886毫米，同时后排腿部最大空间达到了***3毫米，这样的数据已经堪比中大型SUV。

6、城市油耗方面9-10个油的平均油耗，油耗表现正如人意。

卡罗拉碰撞成绩公布,并非完美无瑕?

1、正面25%偏置碰撞成绩不错 在正面25%偏置碰撞的测试中，卡罗拉的表现还是很不错的，并且各个小项目的表现也都是优秀。这主要就是得益于TNGA架构的结构设计很好。并且不管是卡罗拉，还是凯美瑞，雷凌的表现都是很不错的。相比不久前出现问题的帕萨特，卡罗拉的表现确实更优秀一些。

2、尽管如此，卡罗拉并非完美无瑕。首先，令人遗憾的是，它的后座并未配备空调出风口，这在炎炎夏日无疑会给乘客带来不便，特别是在长途旅行时。其次，卡罗拉的底盘隔音效果一般，行驶时可能会有一定程度的噪音产生，这无疑会影响驾驶者的专注度和乘车的静谧体验。

3、在配置方面，卡罗拉表现也不俗，尤其是海外版车型，除了加热座椅、按钮启动、无钥匙进入、自动调光后视镜、八路电动驾驶座椅、真皮座椅、天窗和导航等实用性配置外，其运动性能也有不错表现。然而，卡罗拉并非完美无瑕。操控性能一般，与追求驾驶乐趣的用户可能有所出入。

4、卡罗拉作为丰田汽车品牌旗下的一款车型，其在市场上的表现一直备受关注。然而，卡罗拉也并非完美无瑕，其在使用过程中出现了一些通病。首先，隔音效果不佳是卡罗拉较为显著的问题之一。尤其是在高速行驶时，车内的噪音会比较明显，影响了驾乘者的舒适体验。其次，悬挂减震比较硬是卡罗拉的另一大通病。

堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车

1、宝马3系在车内乘员安全指数方面G（优秀）的评价，在正面25%正面偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度及座椅/头枕测评结果均为优秀！取得如此优秀的成绩主要得益于宝马百年的造车安全理念，在被动安全装置中，宝马***用创新性的车体结构及安全科技，全方面去保护车内乘员的安全。

2、标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，在整个汽车市场可以说也积攒了不少实力，因其宽敞的车内空间以及时尚的外形设计，标致408也是一度广受消费者信赖，但它的故障率也不低，投诉量更是居高不下。

3、丰田锐志（国外成为Mark X）于2019年12月25日正式停产。自1968年的初代丰田Mark II起，该车系在51年的时间里在全球累计生产了6881500台，其中包含6518000台Mark II和约363500台锐志（Mark X）。

汽车受损部位如何确定

1、通常的[_a***_]损伤评估是指保险公司的损伤评估人员通过现场拍摄事故照片，找出车辆受损部位，分别确定需要更换或修理的部位，最终确定损失金额。说白了，就是对事故造成损失金额的确认。以上情况，最重要的是只有在事故双方都认可的情况下才生效。

2、事故车的定义主要是基于车辆受损部位的可替换性和受损程度来判断的：不可拆卸部位受损：如果汽车的车身框架，比如发动机舱、驾驶舱、纵梁、减振器座或者ABC柱等关键部位，受到撞击或者损伤，导致变形、焊接、切割或者整形等情况，这样的车就被定义为事故车。

3、车在路上飘，哪有不挨刮，在拥挤的城市中行车难免会有些磕磕碰碰。根据车漆刮花程度，有以下一些漆面修复的方法，希望对用车有所帮助。 汽车按划伤的程度的不同，将其分成三种情况：车身轻微刮花；伤及车身面漆；伤及车身底漆并出现变形。 车身轻微刮花 轻微刮花的漆面的损伤部位是在面漆的表层，可以通修复。

4、准备证件：检验并出示三证及保单：包括本车行驶证、驾驶员的驾驶证、被保人的***以及保险单。车辆检查：初定车辆损失部位：对车辆进行初步检查，确定受损部位。填写案件审批表：详细记录事故情况，包括时间、地点、损失程度等。复印所有证件：以备后续理赔流程使用。

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