最安全汽车测试网站-车辆安全评测的网站

本篇文章给大家谈谈最安全汽车测试网站，以及车辆安全评测的网站对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!
• 2、E-NCAP辅助驾驶测试结果出人意料,特斯拉排名靠后,BBA霸占前三
• 3、麋鹿测试可证明操控?别被厂家宣传懵逼了双眼!(上篇)

国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!

1、中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。

2、首先国产的特斯拉Model 3在被动安全方面配置较为丰富，与进口版相同，前后都搭载了侧气帘，这对前排驾驶员/乘客、后排乘客的保护非常到位；其次车身结构以及刚性也比较出色，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25厘米，而且巧的是这个数值跟IIHS也完全一样，“国产缩水”的传言似乎不攻自破。

3、月10日，中国保险 汽车 安全指数（简称：中保研）正式公布了国产版特斯拉Model 3的测试成绩，其耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数分别获得了M/G/A/G的成绩。

4、丰田TNGA架构下的车型，安全性表现都比较强悍，无论是在国内的中保研还是美国的IIHS，这么一来反而又给了德系车不小的压力。作为丰田旗下小型SUV，奕泽拿下了中保研测试的最高分：一个A、三个G评价。

E-NCAP辅助驾驶测试结果出人意料,特斯拉排名靠后,BBA霸占前三

这两项功能其实并不是什么黑科技，目前很多新推出的车型都有配备，但大多数都只是为了解决有和无的问题，像宝马iX3那样把实际体验做好，并且能让用户放心使用的，少之又少。看来，宝马这套系统能在E-NCAP 2020年驾驶辅助测试中取得“VERY GOOD”评级，确实是有道理的。

另外它还有特别高的运行效率，能耗表现优秀。宝马具有高级驾驶辅助/自动驾驶功能。分为三个环节，分别是感知、决策和执行。在感知层面，宝马自动驾驶辅助系统Pro配备了1组前视的三目摄像头、4个环视摄像头、1个全距离毫米波雷达、4个短距离毫米波雷达以及12个超声波传感器。

汽车电动车排名前十名：汉、蔚来ES小鹏汽车P唐新能源、蔚来ES小鹏汽车G欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。

麋鹿测试可证明操控?别被厂家宣传懵逼了双眼!(上篇)

看到这里估计老司机已经明白事情的原委了，是的没错，麋鹿测试跟注重安全但操控性普遍差的沃尔沃汽车关系颇深，可以说沃尔沃发扬了麋鹿测试，沃尔沃也是最早公开麋鹿测试成绩的车企之一。

驾驶普通家用车碰见驼鹿这种身材高大的动物除了躲闪和超能力之外别无他法。近年越来越多的自主品牌晒出自家产品麋鹿测试成绩，不难发现所有亮出麋鹿测试的自主品牌汽车麋鹿成绩基本没有低于70km/h。

最安全汽车测试网站的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆安全评测的网站、最安全汽车测试网站的信息别忘了在本站进行查找喔。