汽车被动安全技术试题-汽车被动安全技术包括

本篇文章给大家谈谈汽车被动安全技术试题，以及汽车被动安全技术包括对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车安全技术分为哪两类
• 2、被动行人保护是什么功能

汽车安全技术分为哪两类

如防抱死制动系统、电子制动力分配装置、车身电子稳定控制系统、牵引制动系统等。被动安全：被动安全（Passivesafety）是指在交通事故发生后，能够将人身伤害降到最低的安全装置，包括对乘客和行人的保护。目前汽车主要的主动安全技术有LDWS车道偏离预警系统、全景扫描系统、BSW盲点预警系统、并线辅助系统等。

安全带 安全带是汽车被动安全技术中最基本也是最重要的一项。在车辆发生碰撞或急刹车时，安全带能够迅速将乘客束缚在座位上，防止乘客因惯性而碰撞到车内硬物导致受伤。安全气囊 安全气囊是汽车安全的重要组成部分，配合安全带使用，能够在车辆发生碰撞时迅速充气，为乘客提供额外的保护。

个人认为汽车的核心技术不能单一而论，关于汽车的每一样技术都是核心的，并且是值得研究和突破的，总体上呢可以分为三大类：安全、动力和驾乘体验 安全 之所以把安全列为第一位，因为安全是首要因素，其他任何技术如果不是在安全的前提下都无从谈起。 汽车安全分为主动安全和被动安全两方面。

被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系）、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。

汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。

可以有效防止行驶过程中的车道偏离现象，进一步减少事故的发生。第六，主动防追尾装置。现在，因为有些人开车浮躁，追尾事故时有发生。配备主动防追尾装置，当两车距离低于安全距离时会报警。在一定程度上可以减少汽车追尾事故的发生。其实汽车安全保障的装置有很多，最重要的安全保障就是驾驶员的安全驾驶。

被动行人保护是什么功能

1、被动行人保护是一项无法关闭的安全功能，从出厂时就被设定为无法关闭，即便是去4S店也无法消除。该功能主要是通过将发动机舱盖抬起一定的距离，来缓冲车头与行人的碰撞，以保护行人的安全。

2、被动行人保护是一项重要的汽车安全技术，旨在保护行人在发生碰撞时的安全。该技术利用引擎盖弹簧技术，在汽车发生碰撞时，使发动机瞬间膨胀，以减轻行人与车辆外壳之间的碰撞力度。通过引擎盖表面的特殊设计，使行人与光滑、柔软的表面发生碰撞，最大程度地降低对行人的伤害。

3、被动行人保护功能主要是指在车辆发生行人碰撞事故时，将发动机舱盖抬起一定的距离，以缓冲车头与行人的碰撞。这个功能的原理是，在前保险杠上安装了一个压力传感器，当传感器检测到行人碰撞时，发动机会通过升高机构抬起，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞，从而达到保护行人的作用。

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