catia汽车设计线束-catia线束布线

本篇文章给大家谈谈catia汽车设计线束，以及catia线束布线对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车线束软件中线CAD可以用来设计整车线束吗?
• 2、汽车线束设计的软件有哪些
• 3、汽车线束3D设计软件CATIA简易教学(一)
• 4、catia怎么拉零线

汽车线束软件中线CAD可以用来设计整车线束吗?

1、中线CAD是一款专业做汽车线束的软件，试用版本是不收取费用的。定制版本是收取费用的，我们公司是线束厂，前年定制了这款软件，价格方面个人感觉是可以接受的，你可以先试用一下，然后再选择适不适合自己。希望对你有帮助。

2、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

3、你想要国外的还是国内的，国外的线束软件（例如e3，chs）得需要配置比较高的电脑才可以。可以试试国内的，国内的汽车线束软件有中线CAD等，这类软件没有国外的那么复杂，是建立在AutoCAD基础上，操作起来也简单，这款软件直接找中线CAD客服就可以获取试用版本。

4、中线CAD工装板使用说明 工装板程序的使用大大提升了工艺人员制作工装板1：1图纸的效率，在老版本工装板的基础上，新的工装板分支调整的速度更快，不再依赖操作系统和OPencl，不区分AutoCAD版本，功能更加人性化。

汽车线束设计的软件有哪些

1、中线CAD 是一款基于Auto CAD图形平台开发的汽车线束软件。这款软件以前沿的设计理念为核心，汲取了国内外众多优秀线束工程师和软件工程师的丰富经验，运用先进的线束对象概念服务于汽车线束图纸的设计与分析。中线CAD软件不仅包含多种规范、快速、高效的绘图工具，还具备错误检查、规范设计等纠错功能。

2、汽车线束设计软件早期都是国外的，包括现在三维的还是国外的，如CATIA，Pro/e，UG等，这些软件在主机厂都有应用，相对来说CATIA应用的比较多。

3、国外的汽车线束软件主要有e3，chs等，这类软件比较复杂，可能操作不是很便捷。国内的软件有中线CAD等，这类软件操作简单，学习成本低，中线CAD是专业做汽车线束的软件，在汽车线束这一块还是比较专业的。

4、合肥迈斯软件-线束工厂MES制造执行系统的搭建，能促进生产车间的数字化、透明化，提升智能化水平，对生产现场开展标准化与规范化管理从，人、机、料、法、环、测全方位对物料、产品、质量、人员、工艺等精益化管控与溯源，实现线束工厂领先的数字化管理水平。

汽车线束3D设计软件CATIA简易教学(一)

泽泰线束CAD/Capp软件 上图是他们的后台管理模块 这个软件在郑州宇通已经实用3年多了，整个集团都在用这个软件进行汽车线束软件进行线束的工艺开发，你现在见到的宇通客车基本上都是用该软件进行的工艺设计生产出来的。

底盘设计典型的是使用catia完成。但是底盘的系统比较多，对于类似悬架系统也会用到Adams。4电器线束 电器线束典型的使用catia线束模块完成 工程数据CAE分析阶段 整车级分析当然有很多分析软件。

这得看你做那个专业方向了，像车身内外饰的话，创成式，自由曲面；底盘的话，零件设计，装配模块，工程图，还有DMU和点云模块了；电气的话还有电气模块，线束模块。

合肥迈斯软件-线束工厂MES制造执行系统的搭建，能促进生产车间的数字化、透明化，提升智能化水平，对生产现场开展标准化与规范化管理从，人、机、料、法、环、测全方位对物料、产品、质量、人员、工艺等精益化管控与溯源，实现线束工厂领先的数字化管理水平。

曲面设计功能，学习GSD模块；实体设计，学习PSD模块；运动设计，学习DMU模块；每个模块都有基本操作按钮，基本操作熟悉后，画一些实例，形成自己的建模思路就可以了。

catia怎么拉零线

CATIA布线的主要步骤：1．在Electrical Part Design（开始-设备与系统-第2项-第二项）模块中给机械属性的零件附加电器属性。2．在 “库编辑” （开始-基础结构-库编辑器）模块中把定义好电器属性的零件如：连接器、扎带、橡胶件等作出库文件。3．在电气装配模块Electrical Assembly中进行电气零件放置。

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