本篇文章给大家谈谈汽车排气消音设计,以及汽车排气系统噪声与消声器设计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
我认为到空旷的路段或者在高速公路行驶,炫酷帅气是可以的,让油门响应排气声浪,让车外的人多看两眼,这是一种生活追求吧。但是,在日常小区,城市道路行驶的时候,建议把阀门关闭,用原装的排气效果,做到不扰民,不给别人带来麻烦。
改变了人们的生活状况、生活方式,给人类提供了很大的便利。汽车加速了不同地区的交流,促进不同地区相互发展起到了很大的作用。汽车产生了很多新生事物如:汽车广告、汽车展会等,给人们提供了大量就业就会。
有的改装件质量很差,不但怠速时没哄鸣的感觉,而且大油门时还有破音,特别是小排量的发动机大油门时,那声音就是一种酸爽的,排气管破了的感觉,偶尔还会有共振,真的没啥太大意义。
换个排气管或者消音器。如果是摩托车拉缸了也会导致声响,修一下发动机就行了。
一个很简单的方法,买几个钢丝球,从排气管口塞进去,塞的越里面越好,然后用铁丝固定住,防止喷出。这种方***让排气管声音变的非常小,我家的就这么用,开在路上只听到发动机的声音,40码以上你会感觉在开电瓶车。
机组隔振。发电机组安装前,应严格按厂家提供的有关资料进行隔振处理,避免造成结构声的远距离传播,并在传播中不断幅射空气声,无法使厂界噪声级达标。对因超标而要求治理的现有发电机组,必须实测机组附近地面的振动情况,如果振感明显,则先要对发电机组进行隔振处理。
你试试堵住你的排气筒的排气口,然后加油门试试封闭如何,不漏气的话应该能听出来,如果漏气就看看是哪。
不可能让摩托车排气管静音,只能减小声音。摩托车排气管的声音大小,取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。摩托车排气管的消声原理是发动机排出的气流在消音器内经过多孔的管子与隔板并反复的回绕后,噪音逐渐衰减,达到消音的目的。
把发动机的排气声音变小,最好的办法就是。装个消声器。这样就可以把排气的声音变小了。
将排气管拆下,检查排气管的裂痕或者破损的孔洞;对于非常小的孔,***用锡箔贴纸贴牢固;对于大的孔洞和裂缝,让焊接师傅帮忙焊接补料。或者更换消声器。消声器的消声原理就是利用腔与管的适当组合,汽车消音器的结构是,发动机在做功后,紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。
一般可以***取,用回压塞的办法,降低排气鼓前或鼓后的,管路直径,降低排气的速度 可以减小排气的共振,其次也可以在尾管处塞家里刷碗用的钢丝球,不过硬度要大一些的 可以降低一些高频噪音,也可以。
阻性消声器 :在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好,单纯用作汽车排气消声器较少,通常与抗性消声器组合起来使用;阻抗复合型消声器: 分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器,它具有抗性、阻性消声器的共同特点。
对于汽车排气管声音过大的问题,有以下几种解决方法: 通过提升排气管的消音性能来降低发动机的声音。虽然发动机的声音无法完全消除,但使用隔音棉可以有效阻隔发动机噪音。 更换更好的排气管可以降低排气管声音。但是需要注意的是,更换排气管可能会导致排气不通畅,从而影响发动机动力。
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