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s店是不会为车主们改装自动挡的,如果车主们想要自动挡汽车,那就购买自动挡汽车,不要购买手动挡汽车后改装成自动挡。如果要将手动挡汽车改装成自动挡汽车,需要更换变速箱以及一些传动机构,这样成本是很高的,并且改装完之后也可能会无法通过年检。
s店一般同款式的车型可以手动挡改成自动挡,具体需要咨询4s店手动挡是手动变速器也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的手动挡工作原理通过换挡拨叉,改变啮合齿轮。
一般来说,同一款式的车型可以手动更换自动档,如果不是同一款式,则无法更换。建议提前致电当地4S商店,询问是否可以更改,4S以商店的回复为准。但即使可以改变,也只能改为半自动。即使挂档也需要自己挂,但不需要踩离合器。不建议将手动变速器改为自动变速器,原因如下:首先,成本很高。
一般同款式的车型可以手动挡改自动挡,不是同款式的就无法更改。建议提前致电当地4S店,询问是否可以更改,以4S店的回复为准。不过就算能更改,也只能改成半自动的。就是挂挡还需要自己挂,只不过不用踩离合了。不建议手动挡改成自动挡,原因有以下几点:首先就是费用高。
1、涡轮增压和自然吸气这两种发动机各有各的优点,但也要考虑其缺点。涡轮增压发动机动力性好,燃油消耗充分,相对来说更加环保,但涡轮增压器的使用年限较短,且后期维修保养费用较高。自然吸气发动机技术含量一般,但行驶平稳性特别好,故障率较低,后期维修费用和保养费用也较低。
2、配合好的传动系统(变速器)涡轮迟滞在平常的家用车中已经很难感觉出来了,所谓比较自然吸气保养难,易坏也差不多是历史了。如果纯粹以今后发展趋势看,涡轮增压是趋势,它提供更高的压缩比,燃油经济性更好(更省油)。楼上***的资料也太老了。
3、自然吸气和涡轮增压的区别如下:相同排量下,涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点:自然吸气发动机开起来很平顺,感觉非常舒服。
4、自然吸气发动机的优缺点:技术成熟,稳定性较高,动力输出平顺,反映速度快,跟涡轮增压发动机相比动力上有差距,后期保养费用较涡轮增压发动机低。
5、涡轮增压的优点:燃烧效率高(往往配合直喷、分层喷射等技术),小排量大功率、高速经济性好。缺点就是增压滞后,就是节奏跟不上发动机,这个在大涡轮增压上很常见,影响操控性。但在现在的小尺寸涡轮现象不明显。增压器保养费比自吸高,就是机油贵点。
6、随着科技的不断进步,汽车业也一直在不断的革新,买过车的人都纠结过买涡轮增压好还是自然吸气的好,分享一下两者的优缺点。
匹配个***电脑,最简单直观,而且现在2000上下就能弄一个VW的匹配电脑,很好弄。再进一步改装,高通量空滤,排气改回压。扭矩也会进一步得到提升。轮胎加宽,选用抓地属性更好的轮胎。从轮上消耗挽回扭矩。再变态点,把隔音,后座全拆掉,全车加焊。减轻引擎负担同样可以变相加速。
有几种方法可以提高加速效果:匹配一台***电脑,最简单直观,现在2000左右就能拿到一台VW匹配电脑,很好弄。进一步修改,高通量空气过滤器,排气到回压。扭矩也将进一步增加。加宽轮胎,选择具有更好抓地属性的轮胎。从轮子上消耗恢复扭矩。再次变态点,拆除隔音和后座,焊接整车。
升级排气喉技术:使用高性能的排气喉系统,可以有效地改善引擎运行的性能,提升汽车的动力。更换fuelinjector:把普通的燃油喷射器换成高性能的燃油喷射器,可提高燃油的燃烧效率,从而增加引擎的动力。增大缸容量:增加缸径、提高每缸排气量,可多消耗燃料,增加机械效率,提高汽车的功率输出。
1、您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车***”为您提供一对一解答服务。
2、一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油抄滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
3、汽车维修和快修的区别:汽车维修是全方位,汽车快修是汽车维修中的一部分内容。车辆一级保养检查项目 (1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。(3)检查制动器及离合器液面位置。
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