美国的汽车安全测试-美国汽车安全测试排名

本篇文章给大家谈谈美国的汽车安全测试，以及美国汽车安全测试排名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、再次通关C-NCAP,福克斯的5星安全密码是什么?
• 2、IIHS公布64款最推荐车型,原来你的车在国外那么安全?
• 3、如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准

再次通关C-NCAP,福克斯的5星安全密码是什么?

车内空间宽敞充裕，头部和腿部空间没有紧凑感，前排腿部空间不是很大，开久会难受；后备箱空间储物能力比较不错。

截至2020年7月底，2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的关注。本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。

在这里举出具体实证： 2007年6月19至21日，长安福特马自达汽车生产的福特福克斯三厢轿车，在中国汽车研究中心碰撞试验场，相继完成了C-NCAP试验中正面100%重叠刚性壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞和正面40%重叠可变形壁障碰撞三项试验。

福克斯的安全性在同价位车里绝对是数一属二的，底盘扎实，做工用料足，就是有点费油。望***纳，如能帮到您的话，开起来很满意，我是新福车主。

以上5款车型全部都为五星级安全标准。8月29日，在C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中，一共有6款车型。成绩最好的是奇瑞星途TXL，得分率为96%，安全等级同样是五星+。一汽丰田RAV4荣放、长安马自达昂克赛拉、长安福特福克斯、比亚迪宋Pro DM这4款车型的得分率都在88%以上。

IIHS公布64款最推荐车型,原来你的车在国外那么安全?

1、两厢和三厢版的全新一代马自达3昂克赛拉均取得了IIHS的最高评级，只是在细分的小项里，两款车型大灯的照明表现都未拿到满分“G”，而是次一档的“A”。另外国内的C-IASI也正在对三厢版的新马3进行安全测试，届时也可以关注一波国产版和海外版车型的安全性差异。

2、近日，美国全球最为严苛的安全碰撞测试机构之一——美国IIHS（公路安全保险协会）公布了2020年第一批Top Safety Pick（最佳安全选择）和Top Safety Pick+（最佳安全选择+）的获奖车型，共有64款车型被选中。其中马自达和现代表现十分优异，而在国内备受追捧的大众品牌车型表现差强人意。

3、在紧凑型车里，在IIHS上几款美版思域车型都得到了TOP SAFETY PICK的推荐，各项测试碰撞成绩也都为“G”。而国产的东风本田思域曾在中保研撞断了B柱，车内乘员安全一项得分仅为“M”。同样获得IIHSTOP SAFETY PICK推荐的还有非常熟悉的丰田卡罗拉等等。

如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准

1、这项测试最BUG的一点是撞击的物体是有一部分可变形的铝制蜂巢状的挡墙，这也是除了撞击重叠面积之外与Small Overlap Front最大的区别。

2、IIHS，全称为Insurance Institute for Highway Safety，即美国公路安全保险协会。这家机构以非盈利性质独立运作，其资金主要来源于美国各大保险公司。与一些***用多种配置车型进行测试的机构不同，IIHS坚持选择每款车型的最低配置进行测试，确保评价结果的公正与客观。

3、另外，测试车辆由管理中心在市场正规渠道随机购买，测试车辆均为低配车型。 IIHS，全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），其安全碰撞的标准是世界上最严苛的，C-IASI评价标准几乎参照美国IIHS评价标准来执行，意味着碰撞强度远甩中国新车评价规程（C-NCAP）几条街。

4、IIHS，全称美国公路安全保险协会。从字面上理解，其实可以等同为美国版的“中保研”。

5、斯巴鲁的三款车型—2022WRX、2023Legacy和2023Outback最近在美国公路安全保险协会（IIHS）的撞击测试中获得了TopSafetyPick+最高安全评价。这是一项非常重要的安全认证，表明这些车型在碰撞测试中表现出色，能够为驾驶员和乘客提供最大程度的保护。

6、根据美国公路安全保险协会IIHS的小重叠面碰撞测试结果，该车在64km/h的车速下进行25%小重叠面正面撞击后，综合成绩评定为“Marginal”（及格）。具体来说，车身结构表现较差，但在乘员保护方面，头颈、胸部以及大腿和臀部的保护效果得到了优秀评价，小腿和脚部的保护效果为及格。

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