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从朋友手中接到这台萨博9-3的那一刻,我便不禁感叹瑞典人极具前瞻性的设计理念,即便在新车井喷出现的今天,萨博9-3的外观仍然毫不过时,让人忍不住想多看两眼。
萨博(SAAB),也译作绅宝,荷兰世爵汽车旗下的著名汽车品牌。在2011年12月20日,瑞典地方***批准了萨博破产申请.萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。
然而,这次合作失败了,最终扼杀了这个瑞典品牌,所以,萨博从此之后一切都出问题。外媒指出通用汽车在1989年最初50%的投资使这家商业巨头向萨博的灭亡迈开了关键的第一步。
萨博破产的原因是产品线短小市场空间小市场占有率低投资回报率低负债高相比竞争对手它们的品牌竞争力差了些车子绝对很好然后比较小众的风格导致走到今天通用也是祸首。
与国防和安全业务不同的是,萨博乘用车的故事更加平淡无奇,在中国很少能够见到萨博牌汽车。萨博汽车在2011年申请破产,意味着萨博汽车业务的终结。萨博乘用车的发展历程十分坎坷,最终也没有存活下来。
saab是瑞典的汽车品牌。萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。
昨天有个朋友问我关于沃尔沃犄角旮旯的那些事儿,转念一想貌似现在瑞典汽车能拿来说说的也就剩下沃尔沃和小众的超跑科尼塞克,好像这就代表了瑞典汽车的全部家当。
1、这是一辆Saab 900 SPG(Turbo Aero in )。1984 年,瑞典萨博公司推出了一款在欧洲被称为 Aero 的Saab 900高性能车型。在美国销售时,由于与通用汽车的注册商标有冲突,这款车的名称被改为 SPG(特殊性能组)。
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