汽车后倾设计图（车辆后倾角过大有什么影响?）

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本文目录一览：

• 1、四轮定位参数图解
• 2、主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正功能,它们有什么不同?_百度...
• 3、什么是主销后倾角,作用是什么?

四轮定位参数图解

四轮定位电脑数据图解如下：四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。

四轮定位的主要参数包括前束、外倾角、主销后倾角和主销后倾角。这些角度基本上有出厂值、最大值和最小值。当检查数据在最小值到最大值的范围内时，则主要参数正常。然而，大多数定位器显示绿色为正常，红色为异常。

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。

主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正功能,它们有什么不同?_百度...

主销内倾角也具有使车轮自动回正的作用，主销内倾角愈大或转向轮偏转角愈大，转向轮自动回正的作用就愈大。主销内倾角的另一个作用是使转向轻便。

主受后勤和主受内情的车轮回正和直线稳定性作用，它们的区别就是一个室内一个室外。

主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正，保持直线行驶的功能。不同之处是主销内倾的回正与车速无关，主销后倾的回正与车速有关，因此高速时后倾的回正作用大，低速时内倾的回正作用大。

主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使得汽车转向后操纵轻便；主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称之为主销内倾；主销内倾的作用是使转向车轮自动回正，并使转向操纵轻便。

mm。主销后倾和主销内倾都有使转向轮自动回正的作用。但主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关。因此，高速时主要靠主销后倾的作用，而低速时主要靠主销内倾的作用。

什么是主销后倾角,作用是什么?

主销后倾角的作用：使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。

从侧面看车轮，转向主销（车轮转向时的旋转中心）向后倾倒，称为主销后倾角。作用是能够保持汽车直线行驶的稳定性，同时力图使转弯后前轮自动回正。

在汽车的纵向平面内，主销上部向后倾一个角度r，称为主销后倾角。

主销后倾的作用是：形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使得汽车转向后操纵轻便；主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称之为主销内倾；主销内倾的作用是使转向车轮自动回正，并使转向操纵轻便。

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