汽车改排气设计案例图片（汽车改排气设计案例图片***）

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本文目录一览：

• 1、凯迪拉克ATSL排气管改装案例,ATSL排气管价格
• 2、别克凯越排气管构造(别克君越排气管改装效果图)
• 3、马自达6单排气改双排气
• 4、怎样改装排气管才能使车子动力更强劲呢?
• 5、丰田汉兰达改装双边排气管,汉兰达改双排气管图片

凯迪拉克ATSL排气管改装案例,ATSL排气管价格

以下是凯迪拉克ATSL改装机械师排气管的的图片，价格几百块钱就可以搞定。排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

你好，对于这款凯迪拉克ATSL车型对排气进行改装的话，只要安装到位不会造成产生共振的，再者不会影响扭矩输出，费用3000左右。

“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚，一年半两万公里车，毕竟新的停产了。提车第一件事，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮，然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件，配的是GT后杠。

别克凯越排气管构造(别克君越排气管改装效果图)

1、排气系统修改是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。

2、君越拥有像0升SIDI一样的智能直喷V6发动机，动力强劲，与运动二字关系极大。为了更有运动的视觉效果，用户对排气管进行了改装（排气管防锈，用盖子装饰）。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。

3、别克凯越排气管构造（别克君越排气管改装效果图）凯越改装排气管可以减少排气阻力和动力损失，从而在一定程度上提高发动机动力输出。似乎安装了大直径、噪音惊人的排气管后，车辆会跑得更快。其实这是个误会。

4、别克凯越排气管的排气孔在汽车后部。大部分的汽车排气孔都位于汽车的后部，也就是后备箱下方，别克凯越的排气管也不例外。

马自达6单排气改双排气

空气更顺畅，更容易提速，可以减少加速时间，增加瞬间爆发力，从而达到提高动力的目的。马自达6将配备两台发动机：0升和3升直列四缸发动机。其3升四缸发动机将***用连续正时气门控制技术（S-VT）和可变气门正时技术VVT。

这种高级的改装方法，需要拆卸原有排气管，安装新的排气管路，如选择较佳的排气管，可以得到魅力十足的声音及优秀的排气效率还兼顾了美观与耐用性。

/7首先检查车辆信息，看一看车辆状态里面是否有故障提示。

单排气改装双排气管是提高发动机排气效率的目标，但同时进气也需要相应改装。优点：提高了发动机的高速响应，马力可增加5-8马力（进排气同时改装），适合高速手动挡驾驶。

怎样改装排气管才能使车子动力更强劲呢?

1、改装排气是可以提升动力的，但是只有改装头段才可以提高动力，改装中段和后段是无法提升动力的。改装中段和后段是可以改变声音的。汽车的排气管是有三段的，分别是前，中，后。

2、首端：排气管的首端通常安装在汽车的发动机舱下面，直接接收发动机运转产生的废气。一般来说，汽车的三元催化器也是安装在排气头的位置，主要是净化废气中的废气。中间部分：中间部分用于连接排气头和排气尾。

3、如果非常注重排气的骑手稍微仔细计算后可能会自己烧排气管，或者买不同品牌的排气管焊接，效果也很好。也是目前比较流行的做法。

4、排气管越粗越好，排气回压越低越好理解也不正确在改装排气系统时需要考虑到车辆本身的动力输出特性与自己的驾驶习惯，对于感觉低转速扭矩输出并不理想的车主来说，改装排气不是一个很好的选择。

丰田汉兰达改装双边排气管,汉兰达改双排气管图片

首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理，确保安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。安装准备好的汽车排气管，同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。

这里有一个丰田汉兰达改装双边四出口排气的案例。首先需要拆解原车排气管，简单清洗车底，保证安装过程顺利。同时检查车底保温层，发现破损及时更换。准备好的汽车排气管应在接口处密封。保证整个排气系统的性能。

丰田汉兰达排气管大概在两千元左右；汉兰达排气管又称汉兰达排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

动力部分，丰田汉兰达运动版搭载的是一台5升V6自然吸气发动机，最大功率达到了220kW（299Ps）。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。

内饰部分，丰田汉兰达XSE版的整体布局与普通版车型一致，但配色***用了红黑双色的搭配，视觉效果非常动感。

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