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汽车电路图的一般规律:1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。
汽车电路的“三要素”电路由电源、负载和中间环节(开关、导线等)三个部分组成,这三部分称为组成电路的“三要素”。
在进行整车电气系统设计之前,需要对整车电气系统的系统控制图进行分析。理解各电器系统的工作原理及控制逻辑关系是电路设计的前提,必须在理解整车电器工作原理的基础上对整车的电源进行合理分配。
起动系的控制电路大体上可以分为无起动继电器的控制电路、带有起动继电器的控制电路和带有保护继电器的控制电路 点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。
1、汽车电路的特点:两个电源 所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。
2、汽车电路一方面具有一般电路的共性,也是由电源、电器、开关、保险丝、电线等组成。另一方面又有自己的特殊性,有五个特点。我们先来看看汽车电路的特点,汽车电路有什么特点。第一点,两个电源。
3、低压供电。汽车电路的额定电压一般有12V和24V两种。汽油车普遍***用12V供电,柴油车多***用24V供电(由两个12V蓄电池串联而成)。直流电源。
1、汽车线路接线的特点和一般规律是:一般***用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分,并以点火开关为中心分成几条主干线。
2、全车线路按车辆结构型式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但全车线 路的连接都必需遵循以下几条原则: (1)汽车上的各种电器设备大都***用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。
3、汽车电路的接线规律 接线的一般规律 汽车线路接线的特点和一般规律是:一般***用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分,并以点火开关为中心分成几条主干线。
4、汽车启动系统的接线规律有以下几点 ①点火开关直接控制起动机的电路。
5、信号系统的接线规律如下: 1)转向信号灯的闪光频率是一定的,国标中规定为60-120次/min,日本规定在85次/min左右。
6、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
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