沧州汽车配件压铸设计（沧州汽车配件厂）

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本文目录一览：

• 1、铝合金压铸的技术要求有哪些?
• 2、请教压铸模具的主流道怎么设计?
• 3、一体化压铸概念成为了新能源车赛道的“宠儿”,风口到底有多大?_百度...
• 4、汽车铝合金压铸活塞的详细制造过程
• 5、汽车一体化压铸是什么意思

铝合金压铸的技术要求有哪些?

1、压铸零件的几何形状和尺寸应符合铸造图中指定的尺寸。铝合金压铸模具的尺寸公差应符合gb6414的规定。 如有特殊规定和要求，应在图纸上注明。 压力铸造的尺寸公差不包括铸造间距。

2、铝合金压铸的加工标准包括：表面光滑、没有气孔、没有划伤、没有缺料，尺寸符合图纸要求。模具出活方便，使用寿命达到要求。

3、技术要求 是产品壁厚要均匀，壁厚相差不能过大。且厚度不能太厚（气泡、砂孔现象会多）也不能太薄（填充不良，成型困难）厚度根据产品压铸面积决定，面积越大壁厚应越大，一般在5mm-4mm之间。最小0.8mm，最大6mm。

请教压铸模具的主流道怎么设计?

1、在压铸模具浇排系统中，浇口位置、浇道形状是控制溶液的流动状态和填充方向的重要因素。首先应着眼于浇口位置、浇道形状，合理设计浇口、浇道、集渣包、溢流槽及排气道；然后使用CAE软件对型腔内部的溶液流动状态进行解析。

2、确定产品在模具型腔中摆放的位置，进行分型面；排溢系统和浇注系统的分析和设计。对各个活动的型芯拼装方式和固定方式进行设计。抽芯距和力的设计。顶出机构的设计。确定压铸机，对模架和冷却系统设计。

3、主流道的设计要点如下：（1）为便于从主流道中拉出浇注系统的凝料，主流道多设计成 圆锥形，锥角为2°4°，对流动性差的熔料，锥角可取3°6°。

4、浇注系统的作用 浇注系统的作用是将塑料熔体顺利地充满型腔的各个部位，熔料在主流道中并不改变方向，以获得外形清晰、浇口和冷料井，但基本组成却是四部分，如图所示。

一体化压铸概念成为了新能源车赛道的“宠儿”,风口到底有多大?_百度...

一体化压铸则是将多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，利用大型压铸机进行一次成型。一体化压铸概念成为了新能源车赛道的宠儿，风口到底有多大？2019年，特斯拉率先开创高压铸造大型化的先河。

广东鸿图于今年1月正式下线国内首个6800T大型压铸单元生产的新能源 汽车 底盘一体化结构件。6月10日，广东鸿图收到小鹏 汽车 定点通知，为小鹏 汽车 某车型提供底盘一体化结构件产品。

特斯拉运用一体化压铸技术，把原本需要2个小时才能组装好的Model 3后车身，45秒即可完成铸造生产，大大提高了生产效率，同时节约了大量成本。目前国内的新能源车企和传统车企也在逐步的跟进这样的一体化压铸技术。

汽车铝合金压铸活塞的详细制造过程

1、压铸铝行业的四种底子工艺分别是退火、正火、淬火和回火，这四种工艺被称为压铸中的“四把火”，其在压铸过程中，淬火与回火的关系非常密切，两者缺一不可。

2、大型的活塞用重力浇铸法生产，小型活塞用机械压铸法生产。

3、压铸件在生产过程中应该严格按照标准进行检测，可通过X光检测、密度测量仪、材质分析等多种检测手段对压铸件质量进行检查。

汽车一体化压铸是什么意思

一体化压铸指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。

在日前的技术简报会上，丰田汽车公司表示将***用一体化压铸技术，以提高未来电动汽车的性能并降低成本，成为最新一家跟随特斯拉***用该技术的传统汽车制造商。

一体化压铸是将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型的创新工艺过程。

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