汽车夹具设计规范（汽车夹具设计规范最新版）

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本文目录一览：

• 1、CA6140车床开合螺母的加工工艺及其夹具设计
• 2、车门焊接夹具怎么设计
• 3、车床夹具设计应注意哪些问题
• 4、汽车夹具的设计程序是什么?
• 5、汽车焊接夹具设计流程是怎样的?
• 6、车门夹具设计如何确定坐标

CA6140车床开合螺母的加工工艺及其夹具设计

1、工序4 钻Ф14孔，加工螺纹孔M8。用回转分度仪组合夹具，保证与垂直方向成10゜。工序5 钻Φ1加工M6上端面用立式钻床Z518，为保证加工的孔的位置度，***用专用夹具 工序6 粗精铣Φ1M6上端面 。

2、机床夹具设计是工艺装备设计中的一个重要组成部分，在整个机械加工过程中，夹具除了夹紧、固定被加工零件外，还要求保证加工零件的位置精度、提高加工生产率。

3、零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘， 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。

车门焊接夹具怎么设计

1、所以设计夹具时，可将其设计成可翻转夹具，使焊件能向两边翻转90度，焊件平面处于竖直位置，这样工人只要将焊枪处于水平位置便可焊接，大大降低了劳动强度。在设计翻转夹具时需要设计止动机构，以防止夹具自动回复原位造成事故。

2、汽车焊接夹具设计流程如下：1，结构设计；2，基座设计基础平台及支架，包括铸造平台，槽钢焊接的框架，起吊装置，拖曳装置，叉车脚等。3，联接件设计；4，车身主检具精度检测1检测原理；5，测量结果处理。

3、一）点焊夹具 点焊夹具结构简单，可以移动，应以轻巧、灵活为主，定位基准一定要准确。（二）CO2气体保护焊夹具 这种夹具一般以固定式为主，其结构简单。

4、其次，要对焊装夹具的零件尺寸要求，及公差要求要了如指掌，铭记于心，否则你即使会用catia了，也还是不会画，这个时候你可以拿以前人家画过的二维图电子档转三维的，这样画个几次对夹具的设计会有个大致的了解。

5、首先，把最基本的CATIA软件学会，其次，要对焊装夹具的零件尺寸要求，及公差要求要了如指掌，铭记于心。最后就是要学会看式样书，根据客户提供的式样书灵活运用catia来设计了。

车床夹具设计应注意哪些问题

1、夹具的定位要牢靠，定位元件应具有较高的定位精度，定位部位应便于清屑，无切屑积留。如工件的定位面偏小，可思考增设技术凸台或辅佐基准。

2、设计时还要注意夹具旋转惯性力可能使夹紧力有减小的倾向，为防止回转过程中夹具夹紧元件的松脱，要设计好可靠的自锁结构。

3、．数控机床夹具上应设置原点（对刀点）。2．数控机床夹具无需设置刀具导向装置。这是因为数控机床加工时，机床、夹具、刀具和工件始终保持严格的坐标关系，刀具与工件间无需导向元件来确定位置。

汽车夹具的设计程序是什么?

汽车焊接夹具设计流程如下：1，结构设计；2，基座设计基础平台及支架，包括铸造平台，槽钢焊接的框架，起吊装置，拖曳装置，叉车脚等。3，联接件设计；4，车身主检具精度检测1检测原理；5，测量结果处理。

反爪夹住外圆，45度车刀车削端面，内孔镗刀粗镗内孔，精车内孔。加工到图纸要求。粗精车内孔分为两把刀。做工装夹具 胀胎，正爪夹住胀胎。打表找正胀胎。45度车刀车削端面，加工到图纸要求的长度。

汽车焊接方法主要有CO2气体保护焊和电阻焊。CO2气体保护焊应用范围较广，且对夹具结构要求不十分严格。电阻焊对夹具要求严格，尤其是多点焊、反作用焊和机器人点焊。

最后就是要学会看式样书，根据客户提供的式样书灵活运用catia来设计了。我是在上海灏志自动化 专业做夹具设计，以后有什么不懂的问题，可以发送邮件与我联系：haozhiauto@16com，大家出来打工的都不容易，互相学习。

夹具多种多样，设计过程都会有差异，但基本都是考虑 1）确定定位方案，选择定位元件，计算定位误差。2）确定对刀或导向方式，选择对刀块或导向元件。3）确定夹紧方案，选择夹紧机构。

汽车焊接夹具设计流程是怎样的?

1、焊接夹具的设计方法与步骤 1．在设计焊接夹具之前，应首先了解生产纲领、产品结构特征、工艺需要及生产线布置方式，作好充分的工艺调研，参照国内外先进的夹具结构，并结合实际情况确定夹具总体方案。

2、首先，你先把最基本的CATIA软件学会，这个可是最基本的吃饭家伙，你可以到书店里买本catia v5教程，里面讲解还是蛮详细的，从草图到实体，然后到装配。一点点吃透，磨刀不误砍柴工，别急。

3、首先，把最基本的CATIA软件学会，其次，要对焊装夹具的零件尺寸要求，及公差要求要了如指掌，铭记于心。最后就是要学会看式样书，根据客户提供的式样书灵活运用catia来设计了。

4、四）大型焊接夹具 中大型焊接夹具机构庞大、复杂，各部件总成与车身焊接总成之间既相互关联又相互制约和影响。

5、夹具多种多样，设计过程都会有差异，但基本都是考虑 1）确定定位方案，选择定位元件，计算定位误差。2）确定对刀或导向方式，选择对刀块或导向元件。3）确定夹紧方案，选择夹紧机构。

6、焊好后，工件拿不出来了，这也是焊接时的收缩变形引起的，所以要合理地安排拆模的方式。焊完后，还是变开很大，要重新处理。这是夹具设计的刚性不足。工装本身就已经变形了。

车门夹具设计如何确定坐标

检具体的材料多为环氧树脂，检具体设计完成后，再根据检具体确定底板总成的位置和大小，并在需要检测的关键截面设置断面样板。

基准面和基准槽。测量机构的基准面为夹具地板的工作表面；基准槽是在夹具地板上设计两条相互垂直的十字交叉槽，其结构如图6。槽子的位置可由实际需要确定。（2）测量器具。

．永远***定工件静止，刀具相对于工件移动。2．坐标系***用右手直角笛卡尔坐标系。如图1-28所示大拇指的方向为X轴的正方向，食指指向为Y轴的正方向，中指指向为Z轴的正方向。

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