苏联汽车改装雪地车（苏联私家车）

本篇文章给大家谈谈苏联汽车改装雪地车，以及苏联私家车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、消费者对雪地车的态度
• 2、中国人眼中最神秘车系是什么?
• 3、吉斯(ZIS)半履带卡车前苏联
• 4、俄罗斯冬天汽车用什么车胎
• 5、俄罗斯大叔自制雪地防滑胎,废旧轮胎还能这么用?防滑链都省了!_百度知...
• 6、雪地车的装备现状

消费者对雪地车的态度

值得。雪地自行车专门为在雪地中骑行设计，具有独特的车轮和轮胎设计，使车轮在雪地中更容易行驶，并减少阻力，使骑行更加轻松，所以值得买。

不好骑，阻力太大。雪地车大多***用金属丝加强的橡胶履带，履带较宽，爬坡度大，是现装备雪地车的基本特点。

实用的，雪地自行车就是沙滩自行车。它的特点就是轮胎比较大。所以城市会更好，排水功能也是相当好。

这样就可以确保车辆尽可能不影响野生动植物和植被。 雪地车的线路通常是预先存在的道路或河床，因此对大自然的改变较少。 公共场所的指示牌可帮助确保其遵守相关规定。噪音是另一个问题。

减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。此外在行驶过程中，ABS的工作范围也将被放宽，普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启，总之一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。

中国人眼中最神秘车系是什么?

我国建国初期生产的汽车基本都以俄系车为仿制对象，我国第一种大批量生产的汽车——解放牌CA10卡车，原型车就是吉斯150。

德系鄙视日系，日系鄙视美系；英系鄙视法系，法系鄙视意系；韩系鄙视自主系，自主系反过来鄙视韩系。中国人买车首先不是考虑买什么品牌的什么车型，而是买什么系。

也就是在这样的社会背景下，第一辆进口奔驰，就在奔驰刚成立不久，悄然走进了中国！它是袁世凯为了给慈禧过生日说准备的，当然了，这辆奔驰是奔驰公司的第二代产品，它是由奔驰创始人卡尔本茨设计的汽车。

日系车的车型也有非常多，丰田、本田、雷克萨斯、英菲尼迪等都是非常深受国人喜爱的品牌日系车，可以说在我们中国市场是占有量非常大的车系。

中国人对日系车非常偏爱，相信大家平时在路上也都能看到，出镜率最高的就是日系车了。

吉斯(ZIS)半履带卡车前苏联

吉斯（ZIS）半履带卡车前苏联 ZIS42是前苏联为了适应雨雪天气道路泥泞的战场环境而设计出来的一款半履带卡车，于1942年开始正式量产，至1944年停产时，总产量为5931辆。

“吉斯”（ZIS）是斯大林汽车厂名称缩写，其前身是原前苏联的莫斯科阿莫汽车厂。在1932年，阿莫汽车厂***用美国的汽车部件，生产制造出了AMO2型中型卡车，在此之后，对其加以改进生产出AMO3和AMO4中型卡车。

▲美军援苏的M5型半履带车彩绘，第四张牵引的是一门ZIS-3/72毫米火炮。其车体顶部装有一挺M2重机枪供车组自卫。

年6月入侵苏联后，德军很快发现俄罗斯的路况和地形对轮式车辆还很不利，于是研发了半履带式卡车，如欧宝Maultier（骡），包括救护车版本。虽然直到1945年才投入生产，但雷诺R2087是一款非常有能力和实用的军用救护车。

俄罗斯冬天汽车用什么车胎

1、●软胶冬季胎：在北欧和亚太使用最多，在低温条件下能够保持良好性能；●镶钉胎：在俄罗斯最受欢迎，可满足结冰面路面的驾驶需求。因此，对于中国车主来说，软胶冬季胎是最符合我们驾驶需求的冬季胎。

2、俄罗斯轮胎品牌有马牌，KAMA，马牌轮胎是俄罗斯最有名的品牌。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

3、冬季轮胎专在冰雪气候条件下使用，***用了特殊的橡胶配方（如含硅）和花纹设计，使其无论在冬季冰冻、干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的刹车和操控等性能，通过获得更好的抓地力，冬季轮胎对牵引力的控制加强。

4、冬季胎使用范围面更广，雪地胎更专业于常年积雪路面，比如俄罗斯的路面环境，冬季胎的特性更契合中国的天气情况。

俄罗斯大叔自制雪地防滑胎,废旧轮胎还能这么用?防滑链都省了!_百度知...

轮胎作为汽车工业时代最主要的消耗品，废旧后造成的环境污染非常严重，不能去垃圾填埋场，因为占用空间大，而且不可降解。

简单实用的自制防滑链首先我们需要使用一根细绳然后将细绳均匀地绑在轮胎上。但需要注意的是在捆绑过程中一定要注意麻绳是否附在制动盘上否则会直接影响汽车的正常行驶。而且开车前一定要把绳子拉紧不然掉下来会直接缠在轮胎上。

简易好用自做防滑链 最先，大家必须使用一条麻绳，随后将麻绳匀称的捆绑在轮胎上就可以。但留意的是，在捆绑的环节中，一定要留意麻绳是否有贴到刹车片了，否则的话会同时影响到车辆的常规行车。

雪地胎是否需要安装防滑链要根据道路结冰的情况决定如果结冰严重需要安装防滑链。

防滑链起到一定的作用，增加抓地力，提高与地面的摩擦系数，降低危险系数。然而，不同的雪链有不同的效果。对于大货车来说，大多***用铁防滑链，耐用又便宜，但容易损坏轮胎和地面。

雪地车的装备现状

1、雪地车既无装甲，也不装武器，主要的技术指标是结构可靠、轻便灵活、具有良好的积雪地（或多种地形）机动性和一定的装载能力。60年代、70年代至80年代各国相继研制并装备了一系列性能良好的雪地车或全地形军用输送车。

2、动力装置为AMC258六缸水冷82kW（120马力）/3500r/min的汽油机，搭载美国克莱斯勒公司（ChryslerCorporation）的A727自动传动装置和变矩器，强大的动力和传动输出足以应付该车穿越通过雪地、沼泽地以及水淹地等各种困难复杂地形。

3、车身结构简单、可靠耐用，全部为履带式，大多***用金属丝加强的橡胶履带，履带较宽，爬坡度大，是现装备雪地车的基本特点。

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