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汽车改装的常见方法包括外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
改变车身外观最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等。
汽车改装应该怎么改? 随着时代的发展,80、90后的年轻群体已经逐渐成为购车市场的主力军。 年轻群体对汽车的各类配置也是要求越来越高,有不少人买了车之后,对车辆外观和配置不是很满意,会自己对车辆进行改装,让车辆变得更时尚、更拉风。
汽车改装学徒的内容如下:底盘改装是最常见的,需要更换减震器、平衡杆、下摆臂、轮辋轮胎等。动力系统的修改包括刷程序、修改进排气、换涡轮、缸内锻造等。外观的修改则包括修改前后杠、修改宽体、加一些尾翼等。
车身的外观在改装中一直占有相当重要的地位,改变外观最简单最直接的办法就是加装空气动力学套件,包括:前唇、侧裙、尾翼以及各类扰流装置。
加装尾翼。通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。加装大包围。改进点火系统。轮胎及轮圈的改装。
此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
轮胎及轮圈的改装 FI赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。
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