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厦门汽车夹具设计招聘信息(厦门汽车配件厂招聘)

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汽车白车身夹具设计就业前景怎么样

尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。所以汽车夹具设计发展前景很好。

个人认为白车身设计不如其他方面的,比如内外饰、底盘以及电器。

厦门汽车夹具设计招聘信息(厦门汽车配件厂招聘)
图片来源网络,侵删)

另外汽车行业的夹具如果成套设计或者整条生产线设计的话都会委托给专业厂家。企业自己一般就是填平补齐的设计一些次要夹具。现在的工作如果是企业的主要部分,一般来说企业都很重视品质管理,提升的机会多一些。

得干个三五年才会好点,不然又有很多的无经验毕业生来顶替了你,经常加班,有很多公司没加班费,或者有加班费的也会打折,经常出差,没什么含量,就是做多了就熟悉点罢了,做起来很繁琐。。

从事汽车焊装夹具对人的发展前景怎样

1、做汽车焊装夹具前景还不错,夹具设计看层次,普通的CNC设计,那基本每个数控加工工程师都会,那么收入差距就不会太大,以做非标设计、且设计者对工艺材料、精密度、稳定和可靠性都能把控,那出来的东西必须很值钱啊。

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(图片来源网络,侵删)

2、首先,随着国内汽车制造企业发展起来,汽车制造过程需要启程夹具的现象日益增加,汽车夹具设计发展市场日益扩大,专业的设计人才缺口日益显著!汽车的主体车身是由几千个冲压件,近5000个焊接点焊接组装成一个主体车架的。

3、做汽车工装夹具设计前途怎么样?具体都做什么?进入这个行业前景肯定还是不错的,每一天你都会感觉有很多新知识增长,工作5年以上可以做到项目负责,主任设计师。一般三个月就可以着手了,当然熟一点,差不多一年。

做汽车焊装夹具是个坑

做汽车焊接夹具组装调试工作还行吧,就是搞维修之类有点辛苦。

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操作人员来说。焊接作业容易收到强光强辐射影响,特别是对生殖系统。做作业者性别和年龄都有要求。对车身构造,焊接会带来热变形,影响工件精度,也影响后续的拼装精度。对强度无影响,焊接力学性能测试,不允许从焊口断裂。

累。焊装工主要是拿着一只大焊枪,工作一会全身就会湿透。焊装工在忙的时候一个人需要拿三个大焊枪进行工作。

主机厂有新车型你会撑死,没有新车型就饿死,变数太大。另外,要做夹具就连自动化一起做了,否则单做夹具卖不起价。最重要的一点,这个行业回款周期太长,资金跟不上很容易被拖死,入行前一定要有心理准备。

汽车夹具设计有发展前景吗?

现如今,人们收入水平提高,国家汽车工业发展迅速,很多人都有了自己的私家车,面对日益增长的汽车市场,汽车内饰前景看好。

做汽车焊装夹具前景还不错,夹具设计看层次,普通的CNC设计,那基本每个数控加工工程师都会,那么收入差距就不会太大,以做非标设计、且设计者对工艺、材料、精密度、稳定和可靠性都能把控,那出来的东西必须很值钱啊。

每一天你都会感觉有很多新知识增长,工作5年以上可以做到项目负责,主任设计师。

主机厂有新车型你会撑死,没有新车型就饿死,变数太大。另外,要做夹具就连自动化一起做了,否则单做夹具卖不起价。最重要的一点,这个行业回款周期太长,资金跟不上很容易被拖死,入行前一定要有心理准备。

总的来说,汽车造型与改装技术专业就业前景较好,但也需要学生具备一定的技能和创新能力。毕业生可以在汽车制造企业、汽车改装企业、汽车维修服务企业等相关行业寻求就业,从事汽车改装设计、维修与技术管理等工作。

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