汽车的脑残设计（汽车脑洞大开新设计）

本篇文章给大家谈谈汽车的脑残设计，以及汽车脑洞大开新设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、废话连篇的英菲尼迪Q60S吐槽和小装饰分享,让它更美
• 2、哪个发明汽车的脑残设计师,把油门和刹车排在一起
• 3、在汽车界还有哪些奇葩的设计?
• 4、雪铁龙汽车一直被黑的反人类设计,它真的有那么“脑残”吗?
• 5、现在知道大众车为什么车门从里面锁不住的好处了?
• 6、汽车上的这些设计虽然“反人类”,但都是为了安全

废话连篇的英菲尼迪Q60S吐槽和小装饰分享,让它更美

泊车雷达不知道是不是学奔驰的，老款的四眼E级奔驰我开过一段时间，那个年代的奔驰雷达真的是不撞上不报警，英菲尼迪跟奔驰合作好的不学尽学坏的，Q60这个雷达也是快要不撞上坚决不响了。。

哪个发明汽车的脑残设计师,把油门和刹车排在一起

1、刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

2、在人的思维惯性中，右肢无论是手还是脚都更灵活，就像我们大多数人用右手写字一样，所以把油门和刹车放在右边是根据人的思维设计的。

3、原来从第一辆汽车开始，油门和刹车就已将设计在一起了，那是由于驾驶员的手只能操作方向盘，而油门和刹车就交给脚了。

4、其实，汽车在刚发明的时候是没有踏板的，直到1908年福特才第一次在T型车上使用了三踏板的操纵方式，不过当时的踏板是刹车、油门以及倒车，再到后来离合取代了倒车，而倒车转移到了排挡杆上，才有了现在的操作组合。

在汽车界还有哪些奇葩的设计?

1、今天，范儿就来和大家一起盘点一下，看看在悠悠长河的汽车发展史中，那些惊掉下巴、有意思的奇葩设计和专利。1 嵌入灯泡的轮胎 固特异作为轮胎届的大哥大，曾在1961年的时候，提出了照明轮胎的设计概念。

2、奇葩点：车内麦克风 理由：增加成本，实际用途不大 比亚迪可谓是开创了“车内K歌”的行业先河，随车配一支麦克风，估计新势力都不敢这么脑洞大开。 每台车配的麦克风还不带重样儿的，感觉比亚迪的车载麦克风可以搞成副业了。

3、我知道的汽车界奇葩设计。空调全触控操作 多见于自主品牌和爱玩大屏的纯电动新势力，没有实体按钮触感反馈的空调控制系统，驾驶员无法盲操，行驶中想调节必须分心看屏幕，既不方便又不安全，谁用谁知道。

4、狗袋 1935年，美国科技杂志《大众机械》（Popular Mechanics）发布了汽车狗带这一设计。

5、还有部分车型的手刹设计也不得不提，停车准备拉手刹时，需要把手伸到副驾驶那边去拉，这万一副驾驶做了一个短裙妹子，一失手，后果不堪设想。

雪铁龙汽车一直被黑的反人类设计,它真的有那么“脑残”吗?

雪铁龙这个方向有一个专业名称，叫做“中央集中方向盘”。它是由一个德国人在2002年发明的，然后被雪铁龙用于自己的生产模型中。其他欧洲车没有看中这个发明的原因是雪铁龙反而看中了。

特别是在一些狭小的路段，这辆汽车甚至没有办法行走，发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。

当年圈转盘不转的雪铁龙，确实是让我一边开一边笑。但今天沉下心来看去看法国车每一个和德系日系美系不一样的操作地方，都有它设计心思和逻辑。

现在知道大众车为什么车门从里面锁不住的好处了?

你好！这个是为了逃生设计的，万一出事能打开车门逃生，如果有老人，儿童坐在后面，可以锁上车门的儿童锁。这个能防止后排乘客在行驶中从里面开门。

主要是安全逃生功能，如果出现意外，车辆断掉等避免里面车门无法打开。大众现在车型都是这样设计。放心使用，正常现象。 祝用车愉快！希望可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

如果用遥控钥匙锁门，很可能是因为遥控锁故障或者车上遥控发射器天线老化导致遥控钥匙不工作，可以用备用机械钥匙锁门。另一种情况是车周围有强磁场信号干扰。由于智能钥匙使用低强度无线电波，在磁场干扰的情况下无***常工作。

如果不行可以尝试使用钥匙解锁一般都能解决。车内的车门锁按下去后弹不起来，可以检查一下开关是否有润滑剂，同时检查一下按键弹簧是否能正常回弹。以上就是大众车门锁芯被按进去了关不住车门了的解决方法。

汽车上的这些设计虽然“反人类”,但都是为了安全

然而如此反人类的设计，竟然也是为了安全。因为前面提到的那种拉杆式调节虽然很方便，但是行车过程中，很容易造成调座椅的时候人突然往后倒，非常不安全，而旋钮式调节正好能避免这一点。而且旋钮式调节还有个好处，就是可以微调。

一方面双电机是高端新能源车型的基础特征，也是电动车高性能的基础，但一个电机比不上双电机，双电机也比不上四电机，以此类推。 但他认为蔚来汽车的双电机设计更多是出于安全考虑，单个电机足够日常使用。

一般车上都会有这个[_a***_]，虽然设计得比较隐蔽，但是一般都在车辆的后门处，主要是防止车辆行驶时儿童在后座无意中打开车锁和车门的设计。但是建议，家里有儿童的，最好配一个儿童座椅，这样子才能最大的保证儿童的安全。

汽车厂商们往往会***用拉杆式的设计来对座椅进行前后调节，这个设计虽然很“质朴”，但实用性还是挺高的，不过有的车企却“别出心裁”，想到了一个旋钮式的设计。

关于汽车的脑残设计和汽车脑洞大开新设计的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。