汽车保养问题评论（汽车保养问题评论怎么写）

本篇文章给大家谈谈汽车保养问题评论，以及汽车保养问题评论怎么写对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、关于汽车保养几大误区盘点!
• 2、汽车保养常见误区,大部分车主还不知道
• 3、汽车保养常见误区,大部分车主还
• 4、这几个汽车保养的误区对汽车损害很大
• 5、汽车保养的8个坑
• 6、汽车保养的时候,有的朋友说延长时间做保养没关系,对这个观点您怎么看...

关于汽车保养几大误区盘点!

轮胎气压宁高勿低 胎压过高会减小轮胎与地面的接触面积，压强增大磨损加重，长此以往还会引起爆胎。不仅如此，胎压过高还会减小轮胎的附着系数，大大降低刹车时的制动效果，严重影响行车安全。

冬季汽车保养误区 误区一：车窗结冰拿开水浇 雪下一夜，早晨起来爱车身上铺满了很难清除的冰雪，部分人以为给爱车洗个热水澡就可驱掉寒气，可是结果却是：爱车的挡风玻璃忽然炸裂了。

误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区2：传动皮带越紧越好。

汽车养护存在哪些误区汽车美容打蜡、封釉和镀膜并不能防划痕，只能提高漆面的亮度，增加漆面的疏水性。路边摊虽然洗车洗的干净，但是很伤漆面，洗多了容易哑光，因为他们的洗车液用的不是蜡水。

汽车保养常见误区,大部分车主还不知道

洗车剂对车漆有一定的损害，次数多了车漆的光泽度会大大降低，尤其是在夏天的时候冷水直接浇暴晒后的车。而且暴晒后的汽车玻璃温度会很高，突然和冷水接触，很可能发生龟裂的情况，十分危险。

有些车主认为行车时，发动机温度怕高不怕低，因此盲目拆掉发动机节温器，致使冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，发动机因此经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加等情况的发生。

误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区2：传动皮带越紧越好。

维护周期太短 每个人都有爱汽车的心，因此许多人会为他们的汽车使用最好的发动机油，以缩短保养周期。通常，我们汽车的保养周期在5000到10000公里之间。

误区一：外部保养：打蜡越多越好为了让爱车长期保持一个靓丽的外表，不少车主都习惯于定期为汽车打蜡。的确，打蜡可以让汽车的漆面看起来更加光亮，但并不是说频繁打蜡，就能够保持汽车漆面的光泽度。

汽车保养常见误区,大部分车主还

1、还有一种说法是，较高的轮胎压力可以节省燃油，因此许多车主都会这样做。但是实际上，高轮胎压力也不利于汽车的安全行驶。

2、胎压大家都知道不能过低，因为过低容易爆胎，所以想当然的就会把胎压打的高一点，这样还能省去后面因缺气到处找地方加气的麻烦，还有一种说法就是胎压高一些可以省油，所以就有很多车主会这样做。

3、相信有车的人都知道，汽车保养是一件大***，所以肯定会有误区，说到这个误区，有很多车主也都知道机油加多就是误区之一，其实除了机油，还有其他的误区需要车主们了解的。

这几个汽车保养的误区对汽车损害很大

1、雪后洗车用热水 有些车主在下雪后洗车时使用热水。汽车养护专家提醒说，下雪后用热水洗车对汽车是有害的，因为温度的突然变化会损坏油漆并使其逐渐失去光泽，汽车的挡风玻璃可能会在倾泻的热水中破裂。

2、今天我们就来聊五个最常见的汽车保养误区，新手司机要注意必坑。？保养周期过短 爱车之心人皆有之，所以很多人就会给爱车用最好的机油，缩短保养周期。

3、保持汽车整洁是每个车主的愿望，但是过度的维护保养实际上是对汽车的又一大伤害！ 洗车太彻底的话会降低空调的使用寿命 夏天气温上升，灰尘增多，车身容易变脏，车主洗车的频率也开始上升。许多车主希望自己能够跟在洗澡那样地洗车。

4、车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛玻。

5、炎热天气到来前，最好能对汽车空调进行一次全面的清洗杀菌工作，同时要注意储液罐检查制冷液、散热器是否有异物等，恢复空调的制冷效果，过个清凉夏日。汽车保养误区 误区1：螺栓越紧越好。

汽车保养的8个坑

第三点是循环冲洗，不管你是用循环机还是重力换油，想要真正彻底换干净的话肯定要着车并且在每个档位停留起码半分钟时间，这样可以让新油进入不同的油道循环排挤掉旧油。如果不这样操作，那么就算你用循环机换油管路里的旧油也无法排出。

如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高，所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。

使用国行机油 关于机油，我们再提一点，不少车主保养车辆的时候，部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油，但事实上，这些价格看似更便宜的进口机油，也许是套了原厂包装瓶的***机油。

小病大修 本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。

汽车保养的时候,有的朋友说延长时间做保养没关系,对这个观点您怎么看...

1、汽车在头两年的时间，基本上不会出现什么大的问题，只要进行正常的保养，是不会坏的。大车辆使用两年之后，那么就要更换一些容易损耗的部件。当车行驶两三年之后就要及时更换刹车片，这样可以增加行车安全。

2、如果车辆超出保修期，那就看车况。保修期过后，制造商不会免费更换任何配件。车主可以考虑从实际情况出发，可以***用全合成机油，这样可以延长保养周期。每个配件都可以检测试剂质量，[_a***_]机油、制动液、电池等。

3、如果汽车的保养时间到了，而汽车的行驶公里数并没有达到保养的周期，那么对于这种情况还是可以去保养的，因为汽车的保养与时间和汽车的行驶公里数有关，只要任何一个达到时间之后就可以对汽车进行保养。

4、大保养的周期本身就不是固定的，它没有准确的时间来衡量。

5、车辆保养最佳的时间要注意些什么？ 汽车常见保养方式主要分为两种，一种是小保养，另一种是大保养。 小保养 小保养是指每5000公里或半年所做的常规保养，主要包括更换发动机机油和机滤，检查车辆大灯，轮胎，刹车片等是否正常。

6、超过时间和公里不长，影响不大，超出过长，对发动机影响是很大的。分析如下：机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。

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