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问题一:柴油车可以油改气吗 应该不可以。现在汽油改天然气的汽车,基本上是天然气的指标和汽油相差不大。而骇油和汽油差别大了去了。
柴油机是可以改的,有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表,安电点火方式改装,及按汽油机份工作原理(奥拓循环)工作。
可以改,只是现在来说柴改气是针对的大型车辆,柴油轿车、越野车没必要改。柴改气现在技术已经成熟了,全国有好几家能做这个套件的,但是大部分企业的产品都不能保证发动机高温的问题。
汽车改气是为了省油,不是什么车都可以改的。柴油车改气,现在的柴油车一般应用于货运车辆,要的就是大马力大扭矩,改气根本不实际。或者客运车辆,公交客运车辆***用了油电混合动力了。
汽油油改气后,需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章,以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。路检,审车时交警都会查看。
这个是可以的,据车主服务平台掌付通了解,柴油车改成天然气车,需要改装两个方面,一个是燃料供给系统,一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶,柴油发动机换成天然气发动机。
1、车身重量轻,轮胎胎宽小,转向阻力其实不算大,如果转向吃力的话,请检查胎压、前轮前束等技术参数,没有必要加装额外的助力机制,增加故障因素,反而不安全了。
2、保证液压转向系统处于正常工作状态。注意事项注意了,两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。
3、汽车电路系统符合要求:需要确保汽车的电路系统稳定、可靠,能够满足电子助力系统所需的电力需求。发动机功率和转速:除了电路系统,还需要考虑汽车发动机的功率和转速是否足够支撑电子助力系统的工作。
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