吉利汽车电池安全不（吉利汽车用的电池）

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本文目录一览：

• 1、做难而正确的事,吉利银河L7“死磕”电池安全
• 2、吉利银河L7“硬碰硬”,电池不冒烟,神盾电池有那么神?
• 3、吉利银河L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护

做难而正确的事,吉利***L7“死磕”电池安全

有了星睿智算后，吉利***L7就可以很大程度规避车辆在停放时发生的自燃事故，系统可在云端实时监控车辆三电安全状况，一旦监测到安全风险就会提前进行预警。

月27日，吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中汽研完成了神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试。

在“整车安全”方面，首款搭载神盾电池的吉利***L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅保护电池安全，更让***L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

而且吉利做到的不仅仅是电池包方面的安全，在整车安全性方面同样有比较强的水准。

从试验结果，到针对全新车型***L7的“庖丁解牛”，我们看到了这台车在安全方面的不断努力。以上提到的安全配置以及数据结果，很难通过配置表或者汽车型录传递给购车用户，然而比别人多做一点，用户的安全保护就多了一点。

吉利***L7“硬碰硬”,电池不冒烟,神盾电池有那么神?

在这次测试中，***L7的神盾电池组通过了多项严苛测试，彰显了出色的安全系数，证明针对电池安全，吉利确实是认真的。

在“整车安全”方面，首款搭载神盾电池的吉利***L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅保护电池安全，更让***L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

不难发现，因为神盾电池安全系统的全面赋能，吉利***L7始于电池基础安全，成于整车安全防护全面升级，终于拥有“八重神盾、八级防护”，必将成为一款值得期待的年度中高端经典新能源车。

吉利***L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护

同时结合首款吉利汽车的e-CMA架构，搭载神盾电池包的车辆同样也有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等设计，不仅保护电池安全，更让***L7成为在车身刚性上得到大幅提升。

不难发现，因为神盾电池安全系统的全面赋能，吉利***L7始于电池基础安全，成于整车安全防护全面升级，终于拥有“八重神盾、八级防护”，必将成为一款值得期待的年度中高端经典新能源车。

结果表明，***L7搭载的神盾电池系统未起火、未爆炸、未冒烟，电压保持稳定，测试全程最高温度未超过40℃，测试顺利通过。

底盘安全防护更是全副武装：全框式前副车架、电池防撞横梁、电池底部防护涂层以及ODP（充电管理系统）防护结构等，为动力系统增加了一道防护。神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利***专属的电池安全技术。

吉利***L7尤为重视三电方面的安全，它配备了吉利自主研发的神盾电池安全系统。

再配合CBS加强块填充，在电池包周围形成全方位超刚强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时，四纵四横的地板结构可以有效分散更多载荷，保障内部的电池不受冲击。

关于吉利汽车电池安全不和吉利汽车用的电池的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。