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甲壳虫汽车:经典设计:甲壳虫汽车以其独特的造型和可爱的外观,成为了汽车工业设计史上的经典之作。其圆润的车身线条和独特的车尾设计,使其在众多汽车中脱颖而出。划时代意义:甲壳虫汽车不仅是一款成功的汽车产品,更是汽车工业设计理念的一次革新。
]甲壳虫算是2]从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中,汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。如今全世界汽车制造商都集中精力在汽车造型上下功夫,通过提高汽车造型的水平,从而提高汽车的技术性能。
于是,具有跨时代意义的车型出现了!流线型化阶段。拉普勒***用空气动力学家杰瑞的理论(最小阻力外形是以流线型的一半构成的车身)设计出了一款气动阻力系数CD=0.28的低阻汽车。于是,鱼雷的下半部被削去,剩下的一半很大地降低了气动阻力系数。
]工业设计比较经典的是何人可的《工业设计史》和王受之的《世界工业设计史》。 如果你考研的话,这两本书就是必备。 但是,何人可的书写的更简练、易懂。王受之的书就是除了工业设计之外的,还八卦很多其他小故事。
近日,天美汽车正式上市旗下首款量产纯电动SUV—— 天美汽车ET5,推出4款车型供消费者选择,经补贴后官方售价为128-188万元。先看外观,新车运用了现代“包豪斯”设计理念,整车时尚感爆棚,前脸融入大量设计,前中网进行封闭式处理,尺寸较窄正好与两侧头灯相融合,有效的拉伸了车头的横向视觉宽度。
昌敬之外,极石汽车背后还有一个隐藏大佬——闫枫,闫枫有非常能打的职业履历,包括但不限于“担任上汽信息战略和系统支持部副总经理”、“担任斑马网络核心软件技术人员”、“担任威马合伙人兼CTO”等,昌敬在两年前创立洛轲智能科技的时候,合伙人之一就是闫枫(顺带一提,极石汽车从属于洛轲智能科技)。
1、综上所述,甲壳虫汽车、流线型设计和包豪斯设计理念都是汽车工业设计史上的经典划时代设计,它们不仅推动了汽车工业设计的发展,还为后来的汽车设计提供了重要启示和借鉴。
2、]甲壳虫算是2]从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中,汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。如今全世界汽车制造商都集中精力在汽车造型上下功夫,通过提高汽车造型的水平,从而提高汽车的技术性能。
3、基本形状化阶段。这一阶段人们直接将水流中运动体合理形状如鱼雷、汽艇来造车。这是一次划时代的变化,开启了汽车空气动力学的发展时代!人们以为汽车在空气中运动能模仿汽艇在水中运动。too naive.他们忘记车有4个高速旋转的轮子。
4、]工业设计比较经典的是何人可的《工业设计史》和王受之的《世界工业设计史》。 如果你考研的话,这两本书就是必备。 但是,何人可的书写的更简练、易懂。王受之的书就是除了工业设计之外的,还八卦很多其他小故事。
5、大胆激进的Quattroporte令人过目不忘,当然,还有可谓2005日内瓦车展上最经典习作的BirdCage 75th。世事常有轮回,Birdcage 75th令奥山清行达到在宾尼法尼拉工作室的事业顶峰,而Birdcage是奥山清行对宾尼法尼拉一辆叫做“Modulo”的概念车致敬的作品。
6、ZAGATO除了汽车设计以外,业务范围还包括航空、船舶等交通工具设计,以及其他工业设计。成立于1930年的ZAGATO是历史悠久的跑车世家,至今仍保持着只设计、生产特别型号汽车车身的业务传统。马塞罗·甘迪尼Marcello Gandini生于1938年,是Nucci Bertone最宠爱的徒弟。
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