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汽车改装adas-汽车改装是先备案还是先改装

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零跑S01:驾驶感受高级,改装玩法颇多

驾驶舱真的很简洁,实体按键最密集的地方大概就是方向盘了。工作人员介绍说大部分的功能可以中控台上调节,不过大家一般直接用声控,更方便一些。两辆车看下来,感觉零跑S01真的不错啊,店里的小哥估计也看我喜欢,说帮我下周约个试驾。我看看时间也合适,到时候年终奖也下来了,试车合适了就直接订了,开开心心过个年。

动力方面,零跑S01搭载了一台170马力电机,其最大功率为125kw,最大扭矩达到250nm。这款车型的最高时速可达140km/h,加速性能出色,让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣。电机***用了永磁/同步技术,并配备了高性能的三元电池。根据MIIT标准,其纯电动续航里程可达300公里,足以满足日常城市通勤需求。

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续航里程可观:配备35千瓦时容量电池,NEDC工况续航里程可达305公里,足以应对日常通勤和短途旅行的需要。电池技术先进:***用液冷恒温技术,确保电池在各种温度条件下稳定发挥,延长使用寿命。同时,支持30分钟内充电至80%,大大缩减了充电等待时间。

慢慢的,我成了一个高不成低不就的loser,换过几次车,从毕业后的第一辆改装宝骏630,到哈弗H奥迪S3,我离保时捷的梦始终渐行渐远。 就在刚刚过去的几天,我关注到了零跑汽车,而且每一天都在看。

第四届成都房车展落幕,来聊聊C1本就能开的大通RV90C

上汽大通MAXUS RV90是基于MAXUS V90演变而来的房车,在车型上分为B型与C型两个版本,而区分两者最简单的方法就是看车上的大额头以及尾部的可伸缩区域。小编要聊的这款就为C型版本,无拓款价格498万元,后拓款433万元(标配电动升降窗)。

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驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均***用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗***用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区***用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

上汽MAXUS RV90 C搭载上汽0Tπ高性能柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩达到375N·m,满足国六排放标准。

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