大专去汽车配件厂上班-汽车专业厂的配件怎么样

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本文目录一览：

• 1、安徽芜湖奇瑞汽车厂怎么样,工资多少啊,我是大专生,累不累啊
• 2、...4s店配件管理兼索赔员有前途吗。本人去年大专汽车营销与服务刚毕业...
• 3、汽修3+2大专能有前途吗

安徽芜湖奇瑞汽车厂怎么样,工资多少啊,我是大专生,累不累啊

～6个月1500。半年以上1600。普通加班每小时9块双休加班每小时13块。至于累不累全看你分到哪了。分的不好累死你还危险，像冲压砸一下你骨头就酥了，焊接有危险，涂装慢性***，这三个最典型的，进了你就直接走人吧。好岗位是稀有的从不会缺人。

呵呵，今年暑***我到那里打了一个月工，不过是做苦力，我就说说我知道的吧，在一线干的基本都是中专，大专生，很累，本科生进去一开始基本上都要在一线受几个月苦（本科生6个月，研究生3个月，不过也不一定，比如说你是清华北大的可能一去就坐办公室），然后视表现调到部门。

大专。中专的来是做苦力的，可以说没一点技术！！这边生产部门包括冲压，焊装。涂装。总装。这里冲压和焊装是三班倒也就是每天8小时。

我同学去年进的奇瑞公司，试用期月薪1800元，转正后2300-3000元，每月薪资不等，发放五险一金。住宿两人一间。

当然上班时间多点，工资也会多点。一线员工在任何公司都不会很高，在奇瑞干一线班组长工资绝对不会低。当然想往上发展要看个人的能力而定，有的工作了三五年还在一线干员工，这就是个人能力的问题了。

...4s店配件管理兼索赔员有前途吗。本人去年大专汽车营销与服务刚毕业...

北京现代4S店的配件管理兼索赔员这个职位，前景还是较好的，尤其对于您这种刚毕业的大专学历来说，可以作为一个不错的工作起点。但是也需要重点关注几个方面： 职业发展空间。作为4S店的一名员工，职业发展空间相对较小。如果希望长期发展，需要不断学习和积累经验，争取晋升为部门经理或店长等管理岗位。

如果做前台客服，工资有2000-3000元，有的店外加提成，也就4000元上下。如果做索赔员，有2800-4500左右，根据业绩有提成。保险理赔专员也就3000-4000底薪，外加提成，搞得好可以拿到8000元以上的收入。看你学的什么专业，不是汽车专业的，进车间人家还要考虑。

售后： 售后经理。 售后主管。 事故车接待。 索赔员。售后服务顾问。车间： 车间经理。 车间主管。 质检员。 机电组长。 钣金组长。 喷漆组长。 各组组员。配件： 配件仓管。 配件经理。 配件收发员。客服： 客服经理。 客服代表。行政： 行政办经理。 办公室人员。 信息员。

汽修3+2大专能有前途吗

汽修专业的3+2大专教育能够为学生提供坚实的基础和广泛的技能，使他们在汽车维修行业中找到合适的职位。毕业生可以在各类汽车维修企业中工作，参与汽车发动机的维修、底盘的调整、电气系统的诊断和汽车外形的整修等具体工作。

汽车修理的大专生可以在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件销售、汽车维修业务接待、等工作。随着未来汽车保有量的不断增长，汽修大专生的就业前景还是明朗的。

中专汽修班：由于提供了更为直接且含金量更高的学历提升途径，更有利于学生在汽修领域进行职业规划与未来发展。3+2班：虽然最终也能获得大专学历，但非全日制成人大专的背景可能在某些情况下影响学生的职业竞争力。

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