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有以下几种原因:蒸汽系统压力在通过阀门与系统之间的连接管时压力下降超过3%。当安全阀处于关闭状态时,安全阀入口处的压力是相对稳定的。安全阀入口压力与系统压力相同。当系统压力达到安全阀的起跳压力时,阀门迅速打开并开始泄压。
该物安全阀频跳的具体原因如下:蒸汽系统压力在通过阀门与系统之间的连接管时压力下降超过3%。安全阀的调整圈位置设置不当。安全阀的额定排量远远大于所需排量。运行方式不正确,导致容器或者管道内压力变化也是导致安全阀的频跳的原因之一。
运行压力超过了安全阀的额定压力:安全阀的设计压力根据设备的工作压力确定。设备的运行压力超过了安全阀的额定压力,安全阀就会跳闸以减轻压力。一级安全阀可以帮助保护设备和操作人员的安全。安全阀失灵或调整不当:安全阀会失去正常的工作状态,例如阀门未能打开或关闭,阀瓣受损等。
1、安全阀起跳后,应迅速***取措施以确保系统的安全。首先,打开压控阀付线或放空线,将系统压力降至正常控制范围内。这是关键的第一步,有助于防止进一步的压力上升,对系统造成更大损害。在压力降至安全水平后,检查安全阀是否能够自动复位。
2、安全阀起跳后,应立即打开压控阀付线或放空线将压力降至正常控制范围,然后检查安全阀是否能自动复位,若不能复位则关闭安全阀手阀,拆下安全阀维修好,重新定压后再安装上去。检查起跳后是否完好回座,也就是说起跳后安全阀还是和原来一样有良好密封,如果无泄漏等不良情况则无需特意处理。
3、为确保安全,建议作如下处理:立即停止该罐的物料收付;将该罐的气相阀门打开排火炬;对该罐喷淋冷却;把该罐起跳的安全阀拿到当地锅检所进行校验。
4、弹簧变软,导致不到定压就会起跳,这有可能是厂家初始计算有问题或者弹簧本身有问题,发生了塑性变形——建议更换弹簧。关注有可能线上线下冷整定压力不同(由于背压,温度等原因会存在冷整定压力和整定压力不同的情况,所以线下需要按照冷整定压力校验,上线后按照整定压力校验)。
1、安全阀的开启压力是否小于机械的运行压力 3 2级吸气有故障造成1级压力高。
2、连接空压机的这条线路电压本来就不稳或电压本来就不够。如:这躺线路上有接其他设备。2,机组启动时,进气阀本来关死的,却没关死,导致空气提前进入主机内,增加启动时的负荷。3,电机或主机本身的故障,如轴承的损坏,可以手动转动试试。
3、大多数故障的原因是由于油气分离器堵塞导致压差增大。定期进行保养和更换油气分离器是有效解决这一问题的方法。然而,故障也可能由其他原因引起,比如压力控制系统中的问题。这些系统包括压力传感器、压力开关、电磁阀、卸载阀以及压力高限设置等。
4、原因一:动力线未上。纠正:插上动力插头;原因二:压力开关在关位。纠正:开关置[自动/开]位;原因三:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机)纠正:加油;原因四:皮带太松或太紧。纠正:调整。故障三:旋转方向不对 原因:马达线接错。纠正:改变线路。
5、首先,我们需要排除故障:关闭机器,进行排气处理,然后复位安全阀后检查电子压力开关的停机设定值是否仍为0.1MPa,如有变动需要重新设定。再开机测试,如果自动停机后安全阀没有继续排气,那么问题就已经解决了。如果情况依旧,建议重复设定2至3次,如果问题依然存在,可能需要更换电子压力开关。
6、有这几种情况:安全阀密封部件坏了,它里面那个密封面很精密,如果有杂质进去的话影响密封效果。安全阀整定压力太低(这个一般是检验安全阀时造成的),不到起跳压力就跳了。压缩机超出了工作压力,而联锁没有动作,超压造成安全阀起跳。
1、安全阀起跳后,应立即打开压控阀付线或放空线将压力降至正常控制范围,然后检查安全阀是否能自动复位,若不能复位则关闭安全阀手阀,拆下安全阀维修好,重新定压后再安装上去。 检查起跳后是否完好回座,也就是说起跳后安全阀还是和原来一样有良好密封,如果无泄漏等不良情况则无需特意处理。
2、安全阀常见故障:安全阀的漏泄。安全阀延迟回座时间过长。安全阀的频跳。安全阀的回座压力低或者不回座。楼主对故障描述太少,不容易判断确定。最常见的应该是安全阀失效,是由于密封面不良或密封面损伤,消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质或维修密封面。
3、原因:安全阀定位不准。解决方法:重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置,或更换弹簧。安全阀排气后压力继续上升:原因:安全阀的排放量未达到设备的排放量。解决方法:选用合适的安全阀以满足设备的排放量需求。阀瓣频跳或振动:原因:弹簧刚度太大。解决方法:改用刚度适当的弹簧。
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