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按一下本田思域位于变速杆旁边的运动模式按键,就开启了本田思域变速箱的运动模式。
首先是轮毂方面,来自日本的Advan RG1,Advan轮毂的设计有着自身的特色和理念,偏重于近年当红的VIP改装式样,而搭配的轮胎是阿喀琉斯ATK,***出的红色JBT卡钳与车身颜色非常配对。以赛车风格改变了它 的赛车外观,为几乎所有汽车零件都使用JDM零件进行了改动,因此这辆思域看起来就像赛车风格。
而思域的外观完完全全击中了车主的内心,所以掀背版自然也不会错过。车主改装的目标很简单,自己改得开心就行。车主并没有按照大家固定的改装风格来进行,只要自己觉得不错的就是最好的。所以你在这辆车上能够看到各类有意思的装饰,这在其他改装车上不太容易见到。
我们可以看到,这款改款思域Type R的外观发生了巨大的变化。首先,底盘被抬高,离地间隙增加了4英寸。加高底盘可以提高思域Type R的通过性,同时对外观也是一个很大的改变。思域Type R看起来更像越野SUV。除了底盘加高,轮胎尺寸也有所升级。
今天带来这个案例,毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装,相比很多一键低趴的思域,它看起来更有新鲜感。轮毂 品牌型号:Aodhan六幅竞技轮毂 规格参数:古铜色 经典的六幅造型,加上古铜色,很好将竞技的气息展现出来。
近日,我们从海外媒体处获得了一组本田思域Type-R改装版车型图片。外观方面,全碳纤维机舱盖搭配扁平狭长的前大灯组,让该车看起来精致的同时又多了几分野性。侧面加增的炭黑侧裙搭配20英寸的黑色和银色铝合金轮毂,极大程度的提高了该车的颜值。车尾处用更大的碳纤维尾翼代替了原来的小尾翼。
八代思域可以改装雅阁电动座椅,以下就是汽车改装座位的方法:目前常见的座椅通风改装方法是先将座椅拆解,然后在内部的发泡材料上挖四个孔,用来安装风扇。之后加装隔音垫消除风扇发出的噪音,同时安上通风导流层加大通风面积。
【太平洋汽车网】可以,汽车是手动座椅,可以通过后期改装变成电动座椅。汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。
款思域(老款)先说变化,此次的2025款思域主要是针对前脸换新,其中,上下中网换装了与TYPE-R车型所相同的全新蜂窝格栅,视觉上比现款车型显得更大,而两侧的雾灯则取消,取而代之的是进气口。那看完这一新的前脸外观,不知道你们会给打多少分呢?我觉得,能打个80分吧。
【太平洋汽车网】打开车门可以看到车辆座椅侧面的开关。需要调节座椅前后移动时,先拉起下方横杆。需要调节座椅高低时,拨动内侧把手。需要调节座椅靠背角度时,拉起内侧把手。副驾驶的靠背角度同样需要拉起内侧把手调节。拉起下方横杆,调节副驾驶座椅的前、后位置。
我是在15年买的八代思域,8手动最低配,织布座椅没天窗,车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车,驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉,以前老司机常说日本车发飘,可能就是这种感觉,但是我很喜欢,当你给方向盘作出一点点指示,车身就会立刻给你一个反馈,迅速作出相应动作。
众所周知,本田是年轻人拥有和改装的最受欢迎的汽车品牌之一。本田思域FD轿车就是其中之一,它是中型车,也是年轻人最喜欢的汽车之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中国,相应的Civic也有了自己的中文名字:思域。到这一代Civic,大家就会比较熟悉了。
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