小米汽车前脸设计-小米汽车黑科技

本篇文章给大家谈谈小米汽车前脸设计，以及小米汽车黑科技对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、小米su7外观仿的哪款车
• 2、小米SU7对比极氪001,谁更值得购买?
• 3、小米高管长途测试YU7,内饰曝光,大空间!搭配运动套件
• 4、有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”
• 5、小米YU7更多实车图曝光,长近5米+691马力
• 6、堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

小米su7外观仿的哪款车

小米SU7的外观并未直接仿照某一款特定的车型。然而，从小米SU7的设计理念和外观特点来看，其可能在一定程度上受到了现代汽车设计趋势和某些经典车型设计元素的启发。

小米SU7仿的是保时捷Panamera款式哦。这款手机的设计灵感来源于保时捷Panamera的经典造型，从外观上看，它的流线型设计和独特的造型感都让人联想到那款豪华轿车。不仅如此，小米SU7在细节处理上也下足了功夫，比如摄像头的排列和后盖的质感，都透露出一种高端和奢华的气息。

小米SU7在外观设计上并没有直接模仿或***保时捷的任何一款车型。虽然小米SU7作为一款智能手机，其设计可能受到了某些高端汽车设计理念的启发，但这并不意味着它直接模仿了保时捷的某一款具体车型。

细节之处见真章：在细节处理上，小米SU7也借鉴了保时捷的精湛工艺。比如，其***用的金属材质和精致的表面处理，都让人联想到保时捷911那令人赞叹的车身质感。性能与美学的融合：正如保时捷911以卓越的性能和经典的美学设计赢得了全球车迷的喜爱，小米SU7也致力于在性能和外观设计上达到同样的高度。

小米su7和保时捷taycan相似。从外观上看，小米su7和保时捷taycan都展现了流线型的车身设计，具有相似的大溜背和俯冲式车头造型，以及略带小鸭尾的外观特点，这种设计不仅为两款车带来了动感十足的外观，同时也使得在市场上具有一定的辨识度。

神似保时捷Taycan？自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后，很多网友便吐槽小米SU7和保时捷Taycan有很高的相似度。轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。乍一看，两者的整车造型确实有一定的相似度，跑车的造型、车身侧面的线条语言、前后轮眉等等。

小米SU7对比极氪001,谁更值得购买?

1、从上面的配置对比可以发现，极氪001的这款车型算是贵有贵的道理，因为它是三元锂电池，而且容量更大，另外在一些其他配置上，这台车也更有优势，比如充电速度、座椅配置和辅助配置等方面。不过这台车有个硬伤，就是它的智驾芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意这个的话，那还是小米SU7更适合你。

2、首先，从价格定位上看，极氪001的2024款YOU版100kWh定价为39万元，相较之下，小米SU7的2024款后驱标准创始版价格更为亲民，为259万元。这一价格差异可能会吸引不同预算范围的消费者。在车型设计上，极氪001***用了时尚的掀背式设计，这种设计通常被认为更具动感和现代感。

3、对于预算有限且对车辆性价比有较高要求的消费者来说，小米SU7是一个不错的选择。综上所述，极氪001与小米SU7在配置上的差异主要体现在设计、空间、配置丰富度以及价格等方面。消费者在选择时应根据自身需求和预算进行综合考虑。

4、综上所述，极氪001与小米SU7在配置和价格上各有优势，消费者应根据自身需求和预算做出选择。若追求空间、配置和驾驶体验，极氪001可能更适合；而若注重性价比和续航里程，小米SU7则是一个不错的选择。

小米高管长途测试YU7,内饰曝光,大空间!搭配运动套件

1、内饰方面，目测腿部空间非常大，车内的头部空间比SU7要高不少，雷总8米的身高在驾驶位上，头离车顶至少两拳。值得一提的是，小米汽车管理层开始长途测试YU7了，雷军自己都开了1310公里，坚持完全程。

2、总之，小米YU7已经登入工信部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，这意味着该车已经具备量产条件了。话说回来，现在小米YU7已经申报，再加上各种路试被拍，外观基本上已经没有什么秘密可言，就剩内饰依旧捂的很严实。但好巧不巧，这两天意外就发生了。。

3、易车讯 日前，网络上曝光了小米YU7内饰谍照，从曝光的图片看，新车内饰表现出更为运动的内饰风格，新车的前方的仪表盘取消，不过PHUD（全景抬头显示）首次亮相。

4、小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，尺寸数据是相对不错的，不过因为略带溜背式的设计，还不知道后排的空间体验如何。同时目前新车的内饰还没有正式公布，不过小米SU7的内饰是能够作为参考的。

5、车尾的设计也是把SU7的视觉效果做了放大，尾灯拉到了半环状，再加上车顶的尾翼加持，运动感也是在线的。

6、也就是说，小米YU7大概率是和小米SU7同平台打造，会有不少的零部件通用，反映到价格上或许会有惊喜。 在选装部分上，目前已知的就是提供了3种规格的轮圈可选，分别为19寸、20寸和21寸可选，轮毂样式有两种，并且可以看到有搭配Brembo的***卡钳。

有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”

反倒是后包围的扰流板很有辨识度，将号牌架嵌入其中，保障了协调与统一。考虑到两侧也有一个真风口，相信小米SU7在空气动力学上耗费了不少心力。（短小精悍的电动尾翼）小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。

小米YU7更多实车图曝光,长近5米+691马力

新车定位中大型纯电SUV，***用与小米SU7类似的家族化设计语言，并同样提供标准版和高阶智驾版，动力上搭载双电机四驱系统，综合功率691马力，预计将于2025年7月份正式上市。而继前段时间新车的无伪谍照曝光之后，日前，又有网友拍到了更多小米YU7的实车图，下面我们就了解一下。

无伪装的小米YU7也是满大街跑，出现的概率远高于带伪装的实车。车辆在前机盖的位置还设计了空气通道，这样的设计对燃油车来说并不难，但对纯电动车而言，就对动力的集成度要求非常高。车身尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型SUV，***用5座布局。

小米YU7 小米YU7定位纯电动中大型SUV，它的长宽高分别为4999*1996*1608mm，轴距为3000mm，这样的尺寸水平在同级车型中不大不小，因为其他品牌推出的同级车型的长度有在5米以上的，也有在5米以下的，而小米YU7的长度紧贴着5米，如果***用5座布局的话，车内空间还是很宽敞的。

小米SU7的表现有目共睹，它证明了小米的确有能力打造出一款爆款车型。那么，作为小米汽车第二款车型，小米YU7是一款什么样的车呢？从官图上就可以看出，小米YU7是一款SUV。根据市场流言，这款车的车身长度接近5米，轴距则达到了3米，是一款中大型SUV。

就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部***信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。从外观来看，小米YU7基本是“长高”的SU7，同样***用了水滴形的大灯、圆润的曲线设计、土星环尾LED尾灯。

其中，102kWh电池版本的小米YU7最长续航可达820km，在目前的纯电SUV市场中，是属于数一数二的存在了。极氪007 GT 顾名思义，极氪007 GT就是基于极氪007打造的衍生车型，这款车在B柱往前的区域都***用了和极氪007相同的设计，尾部则改为了猎装车的造型，更具实用性。

堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

所以，19万是玩笑价格的话，说明小米SU7的目标价格要高出一大截，甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。那么，如果定价超过25万，小米SU7凭借什么优势来和极氪00智界S7抢市场呢？大家真的愿意为小米SU7的性能和生态买单吗？评论区谈一下你的看法吧。

小米汽车前脸设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米汽车黑科技、小米汽车前脸设计的信息别忘了在本站进行查找喔。