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在今年的1000英里耐力赛上,梅赛德斯-奔驰不仅带来数款经典车型,更首次携VISION EQXX概念车、纯电EQS和全新EQE纯电SUV参加1000英里绿色耐力赛。这不仅是一次***经典ICON与纯电未来ICON跨越时光的交汇,更彰显了我们对‘全面电动’和可持续发展的坚定承诺。
自首次参加DTM赛事至今,AMG-梅赛德斯系列车队共获得7次车手冠军和7次车队冠军。2003年度,梅赛德斯-奔驰更是大获全胜,包揽车手、车队和厂商冠军。其中,在十场比赛中,梅赛德斯-奔驰共赢得九场,车手施奈德在每场中均积分第一。
麦克拉仑然后用装有BRM V12引擎的,由赫德设计的 M5A参加了锦标赛剩下的四场比赛,但他除了在其中第一场得了个第七名,余下的三场比赛都没跑完,尽管他每次排位成绩都在前十位,而且在蒙扎发车位置居前列。
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