本篇文章给大家谈谈汽车保养问题套路,以及汽车保养问题套路分析对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、不少车主都有同感,容易遇到很多套路,炼就一双火眼金睛,就不会中招了。4S店的保养周期和车辆说明书上厂家的保养周期会有出入,一般厂家的保养周期会更长,应参考以厂家的保养周期进行日常维保。保养周期与使用的机油有关。
2、油路清洗现在并不需要经常做,毕竟在我们使用汽车时,汽车里的汽油并没有完全的充分燃烧,会在车内产生一定的积碳,附在发动机气缸中,在燃烧以后也会产生咋治和废气在排除汽车内部,不过对于车辆来说这都是不影响汽车本身正常使用的。
3、第二个: 清洗发动机。这个项目就是为了消费车主的钱,因为汽车保养手册里根本没有清洗发动机这个项目,如果车主听取了4s店工作人员的建议,将会给发动机带来很大的损坏,所以如果以后遇到这种情况,完全不必理会,这是不需要的,听他们的忽悠,只会浪费很多的钱。第三个·:清洗三元催化器。
4、S店套路多,这3个保养一定不要做随着汽车的普及,不管是人们上下班的时候还是人们外出旅游的时候,都离不开汽车。人们买了车之后都想让自己的汽车使用的时间更长一点,这时候人们就更加注重对汽车的保养,由于很多人们虽然买了汽车,但是却不懂汽车,所以她们将汽车送到4s店去保养。
5、偷藏配件。车上有很多小零件,是很难配到的,比如一些塑胶螺丝等等,而且没有也不会影响车辆正常使用,有些修车店就私自偷藏起来,以备不时之需,这种情况最可恶,因为车主根本不知道到底藏了没有!忽悠你添加各种添加剂。
轮胎的保养 对于汽车来说,最主要的还是轮子,要适应路面冷暖温湿的变化;所以你去保养车子时他们会推荐你做轮胎保养,实际上就是把你的轮胎清洗之后打一层蜡,这样简单的工作,自己在家也可以做。
首先是工作时间。很多消费者觉得店里的工时很高,一下子就要几百块钱。比如更换大灯,有的店会花500多小时,相对于更换雨刮操作工50元的小时来说很正常。毕竟大灯的拆装真的是个技术活,小时也可以按实际时间算。你对这些事情了解多少?刹车油和机油的更换和维护。
第二个是清理油路,在所有类型的汽车保养中,这当然是最重要的,毕竟清理一下会延长其使用寿命,但是其实这种清理并不需要长做,或者说要很久才合适做一次,起码要开个三万公里以上才行。如果你在保养的时候没开多久,千万不能做,否则就是被坑。
汽车保养套路多,千万莫中招 一位先生收到一条短信,一看是4S店发的保养短信,正在进行工时费打拆等优惠,车开到4S店后发现并没多少优惠,还忽悠多消费了不少项目。 不少车主都有同感,容易遇到很多套路,炼就一双火眼金睛,就不会中招了。
不需要提前保养 应该有很多车主遇到过这样情况,4S店会规定你保养时间或是经常打电话催促你去给汽车保养,但其实完全没有这个必要,过早保养导致汽车内部的一些机械机构磨合的不是很好,降低驾驶体验感,所以5千公里或每半年就行。
很多人在汽车需要保养的时候都会去4S店,但是每次去,汽车总是会被 检查出现这样那样的问题,最后算下来的价格可以说是相当高昂。其实在4S店里有很多汽车保养的“套路”,如果你对汽车不够了解的话,那么就很有可能被4S店坑上一大笔钱。
1、首先是工作时间。很多消费者觉得店里的工时很高,一下子就要几百块钱。比如更换大灯,有的店会花500多小时,相对于更换雨刮操作工50元的小时来说很正常。毕竟大灯的拆装真的是个技术活,小时也可以按实际时间算。你对这些事情了解多少?刹车油和机油的更换和维护。
2、首先我们要降下副驾驶的车窗,其他的几个车窗不动,把主驾驶的车门反复的推拉5次,利用拉风箱的原理,让车内外的空气快速的流通交换,由于车内塑料件太多,高温还会产生甲醛等有害气体,所以一定要把热气排除车外再出发。
3、润滑系统的深化保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。
4、第一层套路,收藏公司电话邀约,以派发小礼品吸引老年人到访,然后高价推销收藏品,许诺到期回收,然后在到期时跑路。 2 第二层套路,新收藏公司继续联系受害人,表示愿意帮忙出手受害人手里的藏品,但要求受害人购买新公司的藏品,受害人再次受骗后,公司再次跑路。
5、避免参与人员复杂的群体。如今,网络沟通方式十分便捷,各种群聊层出不穷。为了防范***,应尽量避免加入那些人员成分复杂的群组。 提高日常生活中的防骗意识。在日常生活中,应增强防骗意识,多了解***案例,这有助于保护自己的财产安全。
1、一些4S店会建议进行刹车油的更换,然而实际上,刹车油的更换周期应为2年或4万公里,而非每次保养都需要。同样,空调滤芯的更换周期通常为1年或2万公里,而非每次保养都强制更换。更有甚者,一些4S店会推荐更换冷却液,但实际更换周期为4年或8万公里,而非每次保养都需执行。
2、有一般4s店为了长处,在换机油的时分旧的机油不放洁净,就参加新的机油,将机油液面补齐。车主来提车的时分,4s店维修职员拿着空机油瓶,装模样和车主说改换过了。车辆发起后,老司机也觉得不出有无换过机油。
3、第一点要说的就是原厂油了。当我们去4S店或者汽车维修厂做保养的时候,我们用油都比较的注重维修师傅给我们用的油是不是原厂油。我们问维修师傅用的油是什么油,维修师傅通常会给我们回答我们用的是高级原厂油。那我们就可能会进了坑。
4、非首任车主,即二手车购买者无法享受终身质保。 没有在比亚迪汽车app完成车主认证的,无法享受终身质保。 车辆使用性质变成营运、比赛等,无法享受终身质保。 未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养的,无法享受终身质保。 事故维修未在比亚迪4S店进行维修的,无法享受终身质保。
5、更有甚者,在比亚迪提供的三电终身质保中规定,车主必须到4S店更换原厂纯正配件,用户即便是更换了其它品牌的轮胎,三电终身质保也无法继续享受,后续官方给出的声明中,也并没有对此事做正面回应。
6、汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 由来已久的4S店维修黑幕,终会被先进透明的模式替代。你听,新势力和老势力一起,敲响了传统4S店的丧钟。 近日,《新京报》记者卧底4S店,发现了多家4S店存在砸坏好零件“创收”,倒掉车主清洗剂“做保养”等违法违规乱象,揭露了4s店令人触目惊心的黑暗面。
首先是工作时间。很多消费者觉得店里的工时很高,一下子就要几百块钱。比如更换大灯,有的店会花500多小时,相对于更换雨刮操作工50元的小时来说很正常。毕竟大灯的拆装真的是个技术活,小时也可以按实际时间算。你对这些事情了解多少?刹车油和机油的更换和维护。
s店保养套路有以下这些:首先,是工作时间。很多消费者觉得店里的工作时间很高,一次要花钱。比如更换大灯,有些店的工作时间会超过500,与更换雨刷手工作时间相比,这是正常的。毕竟大灯的拆装真的是技术活,工作时间也可以根据实际时间来计算。刹车油和机油的更换和维护问题。
套路一:中国用车环境差,要多做保养 因为中国油品差,路况不好,拥堵现象严重,空气质量差等,所以不能按照说明书上做。其实一般新车在投产前都会生产个别样车,进行一定公里数的封闭场地测试,然后是当地本土化时长实地道路测试。所以,说明书的保养周期,很科学。
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