汽车改装买什么车好一点-车子改装应该买哪家的东西

今天给各位分享汽车改装买什么车好一点的知识，其中也会对车子改装应该买哪家的东西进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、什么车改装完好看?
• 2、改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少
• 3、要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

什么车改装完好看?

1、丰田GR Supra、丰田8丰田RAV丰田凯美瑞和丰田卡罗拉都是比较适合改装的丰田车型，改装后都能呈现出不错的视觉效果。以下是这些车型改装的一些具体建议：丰田GR Supra：升级排气系统：可以提升车辆的动力输出和排气声浪，使车辆更具运动感。

2、提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装***：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。当时第壹社做包围算是比较早了，我也算是第一批小白鼠。

3、国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两/三厢车型，它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。

4、东风日产代号A36的日产Maxima（西玛）已经上市很久，但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走，是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀？还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件？如果说Maxima在国内的售价，拿着40万价格的车去改装的大有人在。

5、“改装原因就是要做国内第一批改八代凯美瑞的车主之一，不想随波逐流，不想有别人的影子。所以没换代之前的版本还有二手车，都不会去考虑的。”第一批买第一批改，蕉Sir争当吃螃蟹的人。“我个人比较极简主义，所以走的路线也要保持一致。

改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少

1、由于价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、周边改装件丰富，飞度成为了入门玩家的首选车型。飞度gk5的改装潜力巨大，许多车队会将其组队参加一些6级别联赛。飞度的底盘被称为草根改装，小车轻奢改装成另类版型，逐渐形成了一种改装车文化。飞度不仅在改装界备受推崇，而且在改装爱好者中也有着独特的地位。

2、GK5被称为超跑，更多的是一种车主的自娱自乐和自嘲。这主要是因为GK5的售价相对较低，同时改装件也较为经济，因此被视作是适合“穷人”玩耍的车。但实际上，在同级别车型中，GK5的动力性能确实属于优秀水平，这得益于它搭载的本田“地球梦”发动机。

3、飞度虽然只是一款小型车但在车内空房间内其实非常实用。有了魔法座椅它也能胜任移动一些又大又高的物品。这也让飞度这样的小型车适合日常实用性。其实最重要的是飞度GK5价格便宜真正满足了没有很多钱但是喜欢汽车运动的平民。8万元就可以上手然后根据自己的喜好慢慢改装自己的车。

4、相比之下，其他可以改装车型的高昂入门价格，以及偏贵的改装配件让很多车迷望而却步。于是就有了这两年网络上流传的很多关于飞度的段子：“买飞度不改，不如推下海”，“买发动机送车壳”，“平民超跑GK5”的美誉。而廉价感十足的内饰设计和能省则省的工艺成本让人忍不住拼命吐槽。

5、本田飞度原厂改装版，有“超跑味”了！内饰配收音机 如果新手司机想要买一台小型车作为练手代步工具，那么本田飞度确实是非常值得推荐的一款车，这款车型可靠性相当高，麋鹿测试成绩给这款车带来了更高的可玩性，老款本田飞度被国内车迷戏称为gk5超跑，甚至经常可以在赛道日上见到本田飞度的身影。

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

1、要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌，只要出来的效果有JDM的态度就足够了。 高尔夫（MK4） 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象，说到底这车还是情怀为重。

2、指导价：99-58万 奇瑞艾瑞泽5***用了家族式的设计风格，整个前脸的辨识度很高。车身造型流畅，呈前低后高的俯冲姿态，腰线力量感强，再加上尾部的小鸭翼、炫酷的轮毂等造型，让人感觉很有力量感、运动感。

3、思皓这个系列的设计风格真的与江淮之前的设计风格有着很大的差别，车标改为更加犀利的闪电标，车头的锤瀑式进气格栅更是极具视觉冲击力，整体的设计可以说是江淮SUV的最高水平。思皓X8的内饰以红黑的颜色搭配，搭配了镀铬饰条进行装饰，用料也是比较到位的。

4、国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装，昂克赛拉也不例外，低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例，而如今身处涡轮时代，昂克赛拉依然坚持自然吸气路线，并且拥有两/三厢车型，它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。

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