汽车信息安全配置-汽车信息安全配置要求

本篇文章给大家谈谈汽车信息安全配置，以及汽车信息安全配置要求对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、谈谈汽车芯片安全-下篇
• 2、汽车数据安全法规
• 3、深评:汽车网联信息安全实现闭环了?
• 4、汽车信息安全体系亟待建立

谈谈汽车芯片安全-下篇

1、安全运行环境涉及到芯片向操作系统和应用程序提供隔离计算环境的能力。这通常包括多分区机制和可信计算环境（Trust Zone）。ARM TrustZone技术和虚拟化在这一领域起到了关键作用，通过支持虚拟机管理程序和提供安全的多核环境，确保了不同应用之间的隔离和安全性。

2、智能钥匙跟磁铁放在一起会有影响，磁场会让电子元器件磁化，让RF的谐振频率产生频偏，如果频偏严重，就会产生两边信号接收不到的情况。智能钥匙可区分为进入系统和启动系统两部分。不过大部分的无钥匙进入系统都包括了启动功能，仅有少数车型具有进入功能。智能进入系统***用最先进的RFID（无线射频识别）技术。

3、芯片/半导体最佳猎企第一名：Huntsor（华世先达）——年度业绩5000万+ 于2014年创立，创始合伙人Jack Qiu（邱辉）领导。Huntsor成立之初主要服务于华为项目，全国分公司独立运营，北京和天津地区团队表现不错。

汽车数据安全法规

1、数据安全监管：覆盖全产业链，涉及汽车产品的研发设计、生产到后市场的企业，以及第三方服务商等。数据出境与合规要求：数据出境制度：建立了一系列制度，防范化解汽车数据安全风险隐患，落实“非必要，不出境”的要求。

2、应急处置机制：建立应急处置机制，以应对可能发生的数据安全***，确保及时、有效地处理。投诉处理和数据监督：建立完善的投诉处理和数据监督机制，以接受用户投诉并进行监督，确保数据处理的合规性。

3、《汽车数据安全管理若干规定》解读如下：背景与目的 背景：随着汽车数据数量增加和处理能力增强，出现了过度收集、违规处理和数据泄露等问题。虽然《网络安全法》、《数据安全法》和《个人信息保***》已对数据安全作出基本规定，但汽车数据安全管理领域需要更有针对性的规章制度。

4、管理安全要求包括风险评估、安全管理负责人、应急处置机制、投诉处理和数据监督等。标准对特定汽车数据处理活动不适用，如警车、消防车等执行紧急任务。通过对***析，41871标准细化《汽车数据规定》，对汽车数据处理者提出更高要求，需要根据法律框架调整合规制度。

5、《规定》全文共19条，明确了汽车数据、汽车数据处理、汽车数据处理者的定义和范围，提出了汽车数据处理的一般要求和倡导原则，规定了处理个人信息和敏感信息的具体要求、处理重要数据的具体制度，同时明确了汽车数据安全监督管理和保障的具体措施和汽车数据处理者的法律责任。

6、汽车数据安全法规 国内首个汽车数据安全的监管法规昨天开始向社会征求意见，新规明确个人信息将“默认不收集”，数据出境需要经过严格评估。

深评:汽车网联信息安全实现闭环了?

年，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心选择多款车型进行信息安全测试，发现63%的网联车辆存在一定的安全隐患。未来，随着联网普及，尤其在车路协同这一技术被提上日程之后，以汽车为中心的联网辐射范围更加广泛，信息安全已经成为必须要做的一件事情。

华为的智能车云与其智能驾驶和智能网联一起构成了闭环的车路云协同生态系统，将人、车、路，网络连结在一起。 华为的云服务称之为“华为八爪鱼“，该平台提供数据、训练和仿真三大服务。包括自动化数据标注、场景挖掘、算法训练和优化、自动驾驶车辆评测等，帮助车企和开发者快速开发自动驾驶应用。

年8月1日，全国首个智能网联汽车地方法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，多家智能网联车企纷纷上路测试。这种不设安全员、完全自动驾驶的汽车上路，深圳成为国内首个允许真无人自动驾驶汽车上路的城市。

加强了产业链的闭环：长沙通过筹建“国检中心”，进一步加强了智能汽车产业链的闭环，从研发、测试到认证、落地，形成了一个完整、高效的智能汽车生态系统。

汽车信息安全体系亟待建立

汽车信息安全体系亟待建立 整车信息安全技术方面，《意见》提出，车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。

百度2018年4月启动网络安全实验室，负责为自动驾驶 汽车 开发安全解决方案，2018年11月发布一站式 汽车 信息安全解决方案，可解决黑客攻击和隐私泄露等安全问题。

长安汽车执行副总裁李伟提到了三大挑战，一是技术路线不够清晰，二是信息安全和功能安全的问题，三是商业模式需要重构。但总体而言，李伟仍然认为，机遇大于挑战，包括从政策上，互联网汽车已经上升到国家战略，新基建成为发展的催化剂，而消费升级的趋势会促进消费者的需求改变，进而形成新的商业模式。

监管与行业关注 监管关注：4S店首付款信用卡支付引起了监管部门的关注，是否需要建立相应规范与制度，以确保经销商真实合法地使用该方式进行交易，成为亟待解决的问题。行业自律：多家品牌已经开始加强自身管理体系，完善用户权益保障机制，并推进市场准则标准化工作，以应对新趋势带来的挑战。

但由于自动驾驶技术发展进程加快及其特殊性，相应法律法规仍需进一步完善，安全标准和技术规范亟待建立，形成具有中国特色的智能网联汽车法律体系，合力迈向中国自动驾驶“智高点”。 为此，何小鹏建议完善相应法律法规制定修订，加快相关标准、技术规范要求落地。

当下，在智能汽车发展的同时安全问题依旧是第一位的，智能汽车的数据安全性是车联网发展道路上的重中之重。

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