汽车耐脏设计图-汽车耐脏颜色排行比

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本文目录一览：

• 1、宝骏版“卫士”来袭,可露营、可卖萌,素车仅7.98万起售
• 2、探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点
• 3、家轿之王,夜幕下的16款逸动赏析,安全舒适
• 4、2年3.5万公里宝马530Li深度测评报告——耐得的住考验
• 5、仿皮座椅还需要座套吗

宝骏版“卫士”来袭,可露营、可卖萌,素车仅7.98万起售

1、月25日，宝骏官方正式宣布，悦也这款全新小型纯电动SUV上市，新车共推出两款车型，指导价分别为98万元和98万元，该车型也成为了搭载宝骏品牌全新logo的首款量产车型。

2、月25日，“潮玩纯电SUV”宝骏悦也正式上市，新车上市***用行业首创的“一镜到底”电影式发布。宝骏悦也共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为98万元、98万元。自上市之日起，广大用户可通过宝骏app、LING Club APP及小程序线上下订，也可通过全国五菱、宝骏线下门店选购及预约试驾。

3、外观方面，宝骏悦也颇有吉姆尼的风范，方正规整的车身轮廓、短轴三门式设计、不低的离地间隙以及黑色防擦的前后包围十分神似一众硬派越野车型。不过其整体尺寸甚至要比铃木吉姆尼还要小一号。

4、宝骏悦也的车身姿态就和同价位车型有很大不同，第一眼你会觉得这款车和坦克300、奔驰大G是同类型的车型，硬派的方盒子造型让宝骏悦也一眼就有足够高的辨识度。而侧面的大面积留白无腰线设计，给宝骏悦也预留了6平方米的改装面积，可供用户自由潮创。

探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶辅助功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling？ 随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。

价格方面，好猫价格覆盖更广，整体的定位也比较高一点，显然颜值还是要付出一点代价的。核心的三电部分，两款车的续航水平一致，都是CLTC工况下401km，并且都支持快充和电池预加热功能，在城市内使用基本足够。

虽然它不是定位运动的车型，但从账面数据来看，它的动力性能是不错的，例如，比亚迪海豚最大功率只有95马力，峰值扭矩180牛·米，虽然顶配更高（177马力、290牛·米），但价格也更高，同价位之下，欧拉好猫的数据更出众。

近期，长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫，特别值得关注。因为它在50-150万元（预售价）的价格区间内，提供了最高501km的续航里程，和相当潮流有范儿的内饰设计。外观潮流 欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏，再配合双色车顶和有神的大灯，看起来非常时尚靓丽。

家轿之王,夜幕下的16款逸动赏析,安全舒适

1、后期保值率：- 吉利帝豪L：如果更注重车辆的后期保值率，吉利帝豪L或许是个不错的选择。它在市场上拥有较高的认可度和良好的口碑，有助于保持车辆的残值。 品质与口碑：- 两者相当：吉利帝豪L和长安逸动都出自我国自主品牌的怀抱，在品质与口碑上都有不俗的表现。

2、全新逸动的配置也很丰富，25英寸***液晶显示屏非常具有吸引力，里面包含长安inCall 0智能车载互联系统、强大的语音控制、ACC自适应巡航、右侧盲区监视等功能，而且全系还标配车身电子稳定系统，安全又实用。这样的换代，可以说是良心之作。

3、外观总结：两者在外观上都具备很强的家族式风格，而在具体数据上，长安逸动的轴距比帝豪长了10mm，此外在轮胎方面，长安逸动所匹配的17英寸博天族轮胎也要比帝豪上的16英寸佳通更厚道一些。

2年3.5万公里宝马530Li深度测评报告——耐得的住考验

1、***的是我没有在530Li上找到这一个无法接受的理由，虽然有些配置的遗憾，但事实证明，在两年的使用中530Li的各方面都符合我的预期。抛开我个人的强迫症和很多方面的主观喜好之外，它的表现可以称得上C级车的标杆，甚至在我心里，我相信这一代5系会成为另一个经典。至于能否成为一个时代的符号，就交给时间去检验吧。

2、这个中网，感觉比现在的新款宝马车型配的要好看很多 勺子灯，也是这代五系比较精髓的地方，相较四眼，个人认为这个好看很多。

3、车型年款：2018款改款530Li 领先型 M运动套装 出厂日期：2017年12月 上牌日期：2018年3月 表显里程：9万公里 新车指导价：469万 成交价：38万（赠送一年商业险） 18款的宝马5系38万的成交价，在珠三角地区还是不算贵的，有些甚至要卖到40万以上，而且这台还赠送一年商业险，可以说算中规中矩吧。

4、车主分享了新款宝马530Li开3890公里的用车感受：购车情况：裸车价50万，购置税4万多，落地56万。对比奥迪A6L和奔驰E级，宝马5系三大件驾驶质感佳，奔驰E300L***沉稳缺***，奥迪A6L双离合不如宝马***埃孚8AT，但车主认为宝马5系较张扬，与自身性格不符。

仿皮座椅还需要座套吗

仿皮座椅通常不需要额外的座套，但选择加座套也存在一些不可忽视的缺点。首先，它可能对行车安全构成威胁。现代汽车座椅常配备安全气囊，而许多定制的座套并未为此预留空间，特别是那些缝制紧密的座套，在紧急情况下可能会干扰安全气囊的正常展开，从而影响其保护作用。其次，座套可能破坏汽车设计的整体美感。

然而，在高温环境下，质量不佳的座套可能会散发出异味，对车内空气质量构成影响。因此，如果您的仿皮座椅本身质量上乘，其实并不需要额外购买座套，以免降低其打理的便利性和乘坐的舒适度。若确实需要购买座套，务必关注其品质，以免对使用体验和车内环境造成负面影响。

至于是否需要加装座套或者坐垫，这主要取决于个人的需求和偏好。如果仿皮座椅容易沾染污渍，或者您希望为座椅增添一些额外的舒适度，那么座套和坐垫无疑是一个不错的选择。另外，市面上也有专门设计用于仿皮座椅的座套和坐垫，它们可以有效保护座椅表面，防止磨损和老化。

汽车仿皮座椅是否需要购买座套，这确实是一个值得深思的问题。首先，汽车座椅的通风效果本就有限，若再套上座套，可能会进一步降低座椅的透气性。因此，部分车主可以选择安装座椅加热和通风功能，以提升乘坐舒适度。从安全角度出发，使用座套是极为不妥的。

特别是在夏季阳光直射下，会对仿皮座椅造成潜在威胁，可能导致座椅开裂。因此，虽然座套提供了额外的保护，但其使用策略同样至关重要，否则可能适得其反，对座椅造成损害。座套确实可以作为一种保护手段，但正确的使用和维护才是关键，否则座套的使用反而可能成为座椅老化加速的隐患。

仿皮座椅没有必要套座套。以下是套座套的详细介绍：不需要套座套的情况：相较于普通的织物座椅仿皮座椅更为耐脏清洁也十分方便。随着座椅通风、加热配置的逐步下放“冬冻夏烫”的缺陷逐渐成为过去式。因此就目前来说仿皮座椅没有太大的必要套座套。

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