智能汽车屏幕设计理念-智能汽车仪表设计

本篇文章给大家谈谈智能汽车屏幕设计理念，以及智能汽车仪表设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、魅族要颠覆车机屏幕!FlymeAuto将砍掉车机的“三大金刚键”
• 2、阿维塔12首秀,能成为30万内智能化最强的轿车?
• 3、飞凡R7这款智能纯电SUV的三联屏有什么特点呢?

魅族要颠覆车机屏幕!FlymeAuto将砍掉车机的“三大金刚键”

魅族确实***通过FlymeAuto颠覆车机屏幕设计，将砍掉车机的“三大金刚键”。以下是关键信息：砍掉多余按键：FlymeAuto预计将重现当年Flyme系统在手机上颠覆性的交互逻辑，即砍掉车机屏幕上的Dock栏和多余的“三大金刚键”，使屏幕更加简洁美观。

软刷：恢复出厂设置 2硬刷：（个人不建议）刷机前要备份好重要数据像手机号码什么的 。

您好，有的安卓机连home键都没有的，比如Nexus6（Android官方设计标准）。安卓手机以前还有有5个按键的。有几个按键并不影响使用Android手机的。魅族手机有Smartbar功能，有手势操作等功能的。当然不同的魅族/系统版本手机，操作上是有点差别的。用图片说一下什么是Smartbar。

阿维塔12首秀,能成为30万内智能化最强的轿车?

年8月8日，阿维塔旗下首款产品阿维塔11上市，谭本宏并不忌讳谈及新车的“含华量”，从电驱系统到车机芯片，从HarmonyOS到华为ADS高阶智能驾驶系统，从硬件到软件算法，阿维塔得到了华为最强的智能化技术全面赋能。

智能科技方面，阿维塔12搭载了HarmonyOS0系统，参考我们此前体验的阿维塔11鸿蒙版，其各项智能化体验均为全球天花板级别。智驾辅助方面，华为的ADS0不依赖高精地图，仅靠高阶算法实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖。在车内材质用料和实用度方面，阿维塔12也做到了尽善尽美。

阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造，坚持满足用户情感智能技术路线，在CHN模式深度赋能下，搭载HarmonyOS 0华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 0，带来更多的便利和智能化服务。

飞凡R7这款智能纯电SUV的三联屏有什么特点呢?

其中中控屏为AMO LED超清屏，其分辨率达到5K，并具备200PPI高像素密度、180°超广可视角以及60Hz高刷新率。而仪表和副驾驶屏则统一***用了MINI LED技术，拥有1920*1080的***分辨率，整体的显示效果非常好。

飞凡R7是一款表现出色的中大型纯电SUV，具备以下优点：高阶自动驾驶：飞凡R7搭载了RISINGPILOT全融合高阶智驾系统，配合33个感知硬件，如Premium4D成像雷达和全球首发的LUMINAR1550nm高规激光雷达，能在复杂场景下实现稳定表现，如自主超车、变道等。

飞凡R7这款车的亮点有很多，比如它的乘坐空间和储物空间都很出色，像后备箱的储物能力会比市面上其它新能源车型表现的更好，而除了空间表现出色之外，飞凡R7搭载的三联屏也是全车的一大亮点，这套三联屏横跨主驾、中控以及副驾驶，能给用户带来极为震撼的视觉体验。

比如飞凡R7搭载的RISING MAX 3+1巨幕，它是由43英寸宽幅真彩三联屏和华为视觉增强AR-HUD平视系统组成，其中43英寸宽幅真彩三联屏是中国品牌量产车型最大尺寸的三联屏，可实现副驾领航、三指飞屏等多项联动。而在RISING OS直觉式交互设计的加持下，用户可以做到“零思考”操作车机系统，带来极致的体验。

飞凡R7拥有出色的质感，在同级别的智能纯电车表现得十分出色，为了满足车主不同场景的用车需求，飞凡R7提供了小憩模式、宠物模式、尊享模式、宿营模式，每一个模式下都能带来特别的体验。

飞凡R7以华为视觉增强AR-HUD平视系统+43英寸宽幅真彩三联屏组成的“RISING MAX 3+1霸舱式巨幕“，可让用户沉浸式体验“屏霸”座舱。其中，AR-HUD平视系统是由飞凡汽车和华为共同研发的，***用先进的AR视觉叠加算法，可实现人、车、路的视觉协调，帮助驾驶者应对各种复杂路况。

关于智能汽车屏幕设计理念和智能汽车仪表设计的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。