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本文目录一览：

• 1、东本的“来福酱”,才是真·飞度?
• 2、平民超跑“从良”记:第四代飞度玩回了大眼萌居家风?
• 3、真正的“揸FIT人”,除了是江湖大佬,还有可能是开飞度的你
• 4、第一代飞度是哪年的
• 5、飞度改装轮毂推荐

东本的“来福酱”,才是真·飞度?

东本的来福酱与飞度有着深厚的渊源，在外观、内在、动力等方面也保持着高度的相似性和一脉相承的品质水准。虽然两者在具体配置、动力表现上略有差异，但来福酱凭借着进口身份、更丰富的配置以及不俗的改装潜力，赢得了不少车迷的青睐。因此，称其为真·飞度也并非没有道理。

首先，来福酱SPORT版车型在前脸雾灯区环绕的装饰件***用了车身同色的设计，而飞度则是黑色；其次，来福酱CROSSTAR版车型的前脸***用了贯穿式的银色饰条，视觉上要比飞度更加强壮有力一些；最后，来福酱的尾灯***用了透明式的浅色设计，辨识度非常之高，这也是广本与东本飞度的最大区分点。

昨日武汉车展上，东风本田首发了一款全新小型车—— LIFE，中文名“来福酱”，意在用元气为Z世代人群带来活力与精致。整体来看，LIFE外观和飞度相似，也分为CROSS和SPORT两种外观风格版本。据悉，CROSS版长宽高尺寸比SPORT版略大，且CROSS版轴距为2531mm，而SPORT版轴距则为2530mm。

日前，和讯汽车了解到，东风本田 LIFE（中文名：来福酱）正式亮相武汉车展，新车基于海外版本飞度打造而来，是广汽本田飞度的姊妹车型。相比广本飞度，LIFE在配置方面表现更加厚道。

如今广本飞度也迎来它的姊妹车型，售价78万-128万的东本 LIFE，也被亲切地称为来福酱，同样拥有CROSSTAR跨界版和SPORT运动版，并且官方宣称生活没有入门级，LIFE没有入门级，下面让我们来一探究竟。

平民超跑“从良”记:第四代飞度玩回了大眼萌居家风?

1、这时全新一代产品无疑将起着决定性的作用，第三代飞度已经在居家、实用、经济、耐用等多方面形成了极佳的市场口碑和认可度，那么第四代强化用户体验和舒适性，在售价保持稳定的前提下进一步提升精品质感这一逻辑就很清晰了。玩车的文化丢不了，居家市场的竞争力进一步加强，不愧是本田***。

真正的“揸FIT人”,除了是江湖大佬,还有可能是开飞度的你

1、江湖有言，真正的“揸FIT人”，除了是江湖大佬，还有可能是开飞度（FIT）的你。在改装界，“GK5”一直是当红“辣子鸡”。即便是在路上随便一抓，也都是一抓一大把，这台改改“前唇”、尾翼，那台加个赛车方向盘、运动座椅……果然，“买飞度不改不如推下海”，是真的。

2、揸fit人就是可以抉择的人，能讲事的人。负责人，帮派老大的意思 多用于香港，属于港式粤语用词。是香港***文化派生出来的用语。“揸”粤语意思指的是操盘、操纵的意思。“FIT”为“飞”的英文翻译，港式粤语说话喜欢加点英语。

3、我们所熟悉的第一代飞度于2004年进入中国，但它的发展历史可以追溯到上世纪80年代，那时候它的真名还不是“FIT”，而是“City”。估计00后的年轻人即便是见过，也不记得它了，但90后可能对它有印象。 初代本田City诞生于1981年，当时的它是本田旗下最为娇小的车型，没有之一。

第一代飞度是哪年的

1、内容如下：第一代飞度（2001年-2007年）　2001年6月，本田飞度正式发布，该车出自本田全球通用小型轿车平台，同平台的其他车型还包括：City、Airw***e、Mobilio和Freed等。

2、年买的本田飞度为第一代飞度，排放标准是国2或国3的，肯定不是国4标准的车。2010年7月1日全国才开始实施国4标准，这台将近20年的车是不可能国4排放标淮的。这里找到一台2004款的本田飞度，明确排放是国2标准的。

3、年代第一代飞度：发动机与变速箱：搭载3和5自吸发动机，CVT变速箱技术虽不成熟，但手动挡车型更可靠。价格与适合人群：价格大约在2万元左右，适合预算有限但追求性价比的消费者。0811年代第二代飞度：发动机与变速箱：发动机保持不变，但升级至5速平衡轴变速箱，故障率极低。

4、现阶段总共有四代飞度车型，第一代的飞度是从2003年到2008年，第二代的飞度是从2008年到2014年生产的，第三代飞度车型是从2014年到2020年的，2020年十月份开始生产都是第四代飞度车型。发展 2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。

5、飞度车型的区分可以从外形和出厂年份来进行识别。目前总共有四代飞度车型，第一代是从2003年到2008年，第二代是从2008年到2014年，第三代是从2014年到2020年，第四代是从2020年10月开始生产的。在2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。

6、飞度的第一次换代是在2007年的10月26日，第一代车型销售了六年后，飞度推出了第二代车型。随着本田第二代飞度的推出被提起的还有本田的MM理念，即乘客的空间最大化，机械的空间最小化。飞度可以说是对这种理念诠释非常好的一辆车。

飞度改装轮毂推荐

对于08款飞度来说，原装的轮胎规格是175/65/15，即轮胎宽度为175毫米，扁平比为65%，轮毂直径为15英寸。如果决定更换为16英寸的轮毂，可以选择195/50/16规格的轮胎。

飞度原厂轮毂为15英寸，轮胎尺寸为185/60 R15。想要改装大尺寸轮毂，比如16寸或17寸，需要选择同等规格的品牌轮胎。改装大轮毂可以增加车辆的触地面积，提高驾驶的平稳性，但也会增加油耗。

对于858款飞度的改装，以下是一些关键点建议： 轮毂/： 建议选择品质可靠的铝合金轮毂，以确保安全。虽然1000元的轮毂可能价格较低，但建议你去途虎养车这类专业平台查看，那里有更优质的选择。 大灯/： 320元的费用可能超出预期。如果预算允许，可以考虑升级为天使眼大灯，价格可能高达10000元。

飞度轮毂适合16英寸改装。Fitfactory是一款15英寸轮毂，轮胎尺寸为185/60r15。可以更换16英寸和17英寸的车轮，需要更换相同规格的品牌轮胎。更换大轮毂增加了着地面积，增加了车辆油耗，提高了行驶稳定性。

至5英寸J型之间，能够更好地匹配轮胎尺寸，同时保持车辆的稳定性和操控性。此外，轮毂的ET值在35至41之间，可以确保轮胎正确安装，避免因轮毂过窄而导致轮胎边缘磨损过快。整体而言，对于飞度来说，195/55（50）/15的轮胎和15英寸、ET值在35至41之间的轮毂，是一个较为理想的选择。

飞度车型的最优轮毂尺寸是195/55（50）/15，这种尺寸能够提供出色的起步加速性能和燃油经济性。当前市面上的飞度车型大部分装备了这一尺寸的轮胎。在选择轮毂时，推荐的范围是15*（5~5）J，ET值在35-41之间，这样的配置可以确保与原厂刹车卡钳的兼容性。

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