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汽车出风口造型设计-汽车出风口工作原理

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新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样?

近日,我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计,加入了更多的时尚设计元素,让整车质感得到了全面提升。

如果外观上只是小部分修改,新款大众CC在内饰上可让人眼前一亮。此次中期改款后,新款大众CC在内饰设计进行了多方面升级,方向盘空调出风口、中控装饰等***用全新的设计,增添了个性元素,摆脱了和迈腾内饰相同的槽点。内饰材质上,新款大众CC***用真铝和实木的内饰材质,提升质感和触感。

汽车出风口造型设计-汽车出风口工作原理
图片来源网络,侵删)

内饰还是熟悉的大众布局,不如外形那么抢眼,方向盘***用了最新样式,手感很好,两侧集成了全速自适应巡航、音量调节、语音识别、菜单键、方向盘加热功能

但设计上的亮点也仅限于外观方面,走进车内便会发现,改款前的大众CC在内饰设计上完全沿用了同级别大众迈腾的设计,中控屏幕、空调等功能设计也完全相同。因此这一代大众CC在2018年完成换代后被网友吐槽是换壳的大众迈腾,内饰方面完全看不出产品本身的特色。

而且相比迈腾的多幅轮毂,CC的更加动感时尚。座椅不一样,CC包裹性好很多,也更漂亮。翻毛座椅更漂亮。踏板都是金属踏板,迈腾没有。cc有双跳灯旁的小抽屉,迈腾减配掉了。宣传上所说的ACC自适应巡航系统、模拟影响泊车、倒车影像等只有CC顶配才有,迈腾也都可以加装。除了ACC都不贵。

汽车出风口造型设计-汽车出风口工作原理
(图片来源网络,侵删)

一汽大众CC和迈腾都是一汽大众旗下的热门车型,各自有着独特的特点和优势。一汽大众CC的特点 外观设计:CC以其流畅、动感的线条和时尚外观受到年轻人的喜爱。 操控性能:CC的操控稳定,驾驶起来给人一种安全感。 舒适性:CC在舒适性方面表现不错,内饰豪华且配置丰富。

新一代奔驰S级内饰曝光:中控大屏很抢眼,空调出风口去哪了?

1、在很有横向视觉的中控内饰布局中,黑色钢琴饰板与银色镀铬饰条的交错,演绎出极简化的现代设计风格。***用深色U设计的全液晶化操作界面,科技氛围十足,为驾驶者提供十分优秀的视觉效果。可关闭的隐藏式空调出风口,与实木饰板融为一体,让车内具备着仪式感。

2、斩获了全球市场消费者的芳心。新车内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载小尺寸中控屏幕,中控台上方空调三出风口也与奔驰内饰造型较为相似,网格状座椅进一步提升了豪华质感,犹如一台10万的品质的“超豪华轿车”。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车出风口造型设计-汽车出风口工作原理
(图片来源网络,侵删)

3、车尾部分第一眼看上去满满的比亚迪的元素,但腾势X的线条更优雅,硕大的“X”最为抢眼更具辨识度。

4、出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁精致,展现了内饰精致的细节。 自由光 内饰设计与进口版车型同样保持一致,材质和做工也非常出色。中控台和前后车门板均***用了大面积的软性材质,并搭配双缝线设计,看上去很有质感。另外,新车中控台上配备了一块4英寸支持触控的液晶显示屏,搭载UConnect多媒体系统。

5、敞开车门,浓厚的豪华气息扑面而来,双25英寸连体大屏、64色氛围灯以及“煤气灶”空调出风口营造的奢华氛围让人难以招架,质感满溢。

6、内饰 内饰方面,长安UNI-K的设计也很有特色,给人的感觉是科技感十足,同时不乏档次感。其中,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。换挡杆及周边的按键、旋钮乃至杯架都***用了立体多边形设计。

小设计闯大祸?工程师视角聊仰望U8出风口,是否合理?

按照目前的传统经验,从功能的角度来看,仰望U8的出风口设计确实不是最优,猜测或是技术向造型妥协的一个结果。但我们也可以发现,其出风口上没有操作机构,所以,大概率是电动出风口,至于有没有特别的黑科技来让其实现造型意图与工程技术的兼顾,我们目前也犹未可知。

用“智慧”大脑,彰显“魔王”本色,北汽魔方试驾体验

1、一直以来,传统燃油车“不够智慧”,仿佛成为了消费者的普遍观点。但近日在北京密云日光山谷的寰球隆萃营地,北汽魔方将“智能化”与燃油车进行了一场完美的融合体验,让到场嘉宾感受到了“大魔王”的魅力。

2、近日,由北京汽车与寰球汽车共同举办的“魔王出道,首屈一‘智’”——魔方智能体验营在寰球隆萃城市轻奢营地火热开营,笔者也是受邀与北汽魔方进行了一次深度体验。那么,北京魔方各方面表现到底如何?下面我们就来一探究竟。

3、动力方面,北汽魔方全系搭载魔核5T 发动机,匹配 7 速湿式双离合变速箱,最大马力 188 匹,最大扭矩 305 牛米。单从数据上看,这套动力系统较为抢眼,通过试驾体验,北汽魔方的动力表现事实如此。

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