汽车形态设计失败案例-汽车造型设计的基本规则

今天给各位分享汽车形态设计失败案例的知识，其中也会对汽车造型设计的基本规则进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电动车时代,SUV与MPV还会有区别吗?
• 2、UNI序列的背后,寄予着长安品牌高端化的野望
• 3、设计效率太低,知道原因吗?
• 4、经验总结!车载UI与手机UI的设计区别
• 5、美国新势力,吹破天也比不过中国车企
• 6、怎样成功设计一个好的商标?

电动车时代,SUV与MPV还会有区别吗?

按照官方的说法，这款车定位于中大型SUV，但事实上更像是SUV和MPV的跨界车。即使如特斯拉Model X，与我们传统意义中的SUV也有区别，造型更加圆润流畅，还是溜背造型，可以进一步降低空气阻力，并不强调所谓的越野能力，转而注重空间能力和城市性能。广汽新能源Aion V是一个更为鲜明的产品案例。

一方面，和轿车、SUV相比，MPV是新能源渗透率最低的细分市场，一旦出现爆款，短时间内相似的产品便蜂拥而至，但这些后来者，往往难以理解爆款的本质，导致很难***成功。再者，内卷的价格战已经让车企疲于应战，亏本式定价背后，很难在设计和配置方面做出彩。

与SUV相比，MPV得益于空间优势，二排往往有独立的两个座位，三排空间不会让人在长途旅行中感受到局促。 与此同时，卖的好的MPV，A柱足够前移，造型方方正正，完全为空间取向，配备电动侧滑门和足够低的地台，让上下车保持绝对优雅。

盖因，国内年轻消费群体对于电动车的审美观，普遍趋向于前卫与科技感，而腾势N8的设计更贴近于燃油车时代的设计风格。 同时，作为两款定位“奶爸车”的中大型豪华SUV来说，空间表现也是大家最在意的点之一。

讨论的点主要有两个：一是产品力强；二是性价比高。 “进入电动时代后，轿车的进化速度却明显落后于SUV和MPV。特别是20万以上的纯电轿车，时至今日，卖得最好的，还是一款发布了近8年的老车。”在发布会上，安聪慧表示，在极氪007之前，没有一辆纯电轿车，能够满足用户的期待。

具体来看，岚图梦想家在车身长度方面占据一定优势，而极氪ZEEKR 009分别在车宽、轴距方面更加出彩。但总的来说，三款车型均为车长超过5米轴距超3米的中大型MPV，视觉效果都很有气场。轮胎方面，三款车型的轮胎尺寸均有所不同，其中梦想家的轮胎尺寸最大，达到了20英寸，腾势D9最小，为18英寸。

UNI序列的背后,寄予着长安品牌高端化的野望

1、长安给出了答案。那就是UNI序列第一款车型UNI-T的推出，定价区间139-139万元，这个价位很不“高端”，但上市4个月，月月破万，其连战连捷的成绩证明了“此路可行”。同时UNI-T也以其充满科技感的设计、年轻运动的造型令一大批的90后消费群体都成为了它的忠实拥趸。

2、此外，包括CS系列、UNI系列、欧尚等在内的长安经典序列，今年也加速“触电”，除两款UNI系列智电iDD车型外，长安明星车型——CS75PLUS将推出第三代，智电iDD车型也将同时上线。可以预测，有多款重量级新车加持的长安汽车，今年将住在中国品牌销冠的位置上。

3、除长安CS75系列外，长安汽车的爆款车型还有很多，长安CS55系列、长安UNI-T、逸动系列等车型9月销量均突破了1万辆。 在销量背后，长安汽车的另一大成绩在于年轻化转型。

设计效率太低,知道原因吗?

这种情况通常出现在产品设计时未考虑到用户的真正需求和使用场景，或者是产品设计过程中未进行完善的测试和修复。在现代互联网时代，用户对于产品的快捷体验和高效性要求越来越高，因此产品效率低可能会影响产品的竞争力和市场地位。

简约的工作环境 这是一个非常不错而且特别有帮助的小提示。其实原因很简单，一个简约的空间整洁的桌面可以让你的头脑保持清晰，从而提高工作效率。保持专注 “保持专注”这四个字总是说起来容易做起来难。一次只专注于一件工作可以让你保持注意力的集中，这样可以减少其它事情让你分神的几率。

因为没能明白上司的真实意图导致工作出现问题也是效率低下的重要原因，首要方法就是和领导进行高效的沟通；同时在工作过程如果发现问题要及时止损，切勿抱侥幸心理，避免问题扩大化，最好是在源头遏制，及时纠正也是提高效率的关键。

规划和时间管理不足：缺乏有效的规划和时间管理会导致时间和精力的浪费，进而降低工作效率。 专注力不足：无法集中精力于一项任务，会导致工作无法迅速且高效地完成。 技能和知识不足：若缺乏完成工作所需的技能和知识，工作难度会增加，效率自然降低。

导致工作效率低下原因： 缺乏清晰的工作目标：没有清晰的工作目标难以定位自己的工作重心，也难以衡量自己的工作成果。 缺乏规划和时间管理：没有有效的规划和时间管理会浪费大量时间和精力，导致工作效率低下。 缺乏专注和集中精力：如果不能将精力集中在一个工作上，就难以将任务快速高效地完成。

大公司效率低最根本的原因 大公司的稳定业务，并不需要高效 原因很简单，已经稳定帮老板赚钱的业务，高效迭代反而意味着更多的出错可能。更别提职业经理人最大的天条就是：少犯错，做好向上汇报和向下管理，让业务慢慢自运行，就很好了。

经验总结!车载UI与手机UI的设计区别

1、车载UI与手机UI的设计区别主要体现在以下几个方面：不同的使用场景：手机UI主要适用于室内及相对稳定的环境。车载UI则主要应用于车内，分为停车状态和驾驶状态，其中驾驶状态特别强调行车安全。不同的屏幕尺寸：手机屏幕较小，便于手持操作和布局设计。

2、车载设备的使用场景决定了车载UI的形态。不同的屏幕尺寸手机屏幕为了满足边手持操作屏幕尺寸都比较小，在这里我们把手机设备统称为小屏设备。由于手机设备屏幕尺寸较小也更容易布局和设计。智能汽车的中控为了能更方便的展示和操作，***用了超级大屏。

3、UI的交付大家都比较清楚，包括视觉和交互、视觉设计、品牌设计、动效设计、组件设计和设计语言等等，当然方案汇报提案也是一样的。 职责不同 UX设计师还一个重要角色就是策略制定和内容设定，任何产品内容是核心。

4、UI = Unit Interval，单位时间间隔：通常在通信信号的抖动测试中用来表示抖动幅度的单位，表示一个等步信号的两个相邻的有效瞬时之间的标称时间差。

5、两者之间的比较 虽然平面设计涉及的范围更广，但需要掌握的技能和知识点也相对更多。而UI设计则更加侧重于用户交互体验，其设计要素相对较为集中，更容易上手。此外，随着科技的发展，UI设计在当下的市场需求也更为旺盛。

6、UI即用户界面，是人机交互的媒介。UI设计师负责设计用户与设备互动的界面，如手机app、应用界面、图标等。UI设计不仅是艺术职业，良好审美对于界面的吸引力至关重要。掌握设计规范：进行UI设计时，需遵循特定规范，特别是针对移动设备如iOS、Android的系统标准。

美国新势力,吹破天也比不过中国车企

当然，像Mullen这样的企业毕竟是少数，美国也有许多踏实造车的新势力存在，但事实证明，即使是踏实造车，美国也很难诞生下一个特斯拉，甚至新势力们是连量产交付都很难。 以美国新势力Lucid为例，在2016年，该公司正式公开第一款汽车Lucid Air的技术细节，开启了造车之路。

怎样成功设计一个好的商标?

1、总之，设计一个成功的标志需要综合考虑多个方面，包括简单性、醒目性、适应性、传达性、特色性和比例等。通过巧妙地运用设计元素和技巧，可以创造出既美观又实用的标志，帮助品牌更好地传达其价值和形象。

2、信息化：在现代社会，商标需要以简洁、形象化的方式表达产品的信息。它应该易于识别、记忆，同时传递出商品的核心信息，避免过度复杂化。 个性化：商标设计需要具有独特性，使其在众多商品中脱颖而出。设计时要注意字体、字母和其他元素的变化，以增强其个性化的视觉效果。

3、当确定了商标标志设计的造型元素，下一步就是选择切合时宜的构成形式，在变化中求统一，在统一中寻变化，使商标标识在视觉语言的表达上力求简洁、明快、统完美。在构成形式上有对比、对称、均衡、调和、重复、添加、渐变、发射、突破、立体、节律等等。

4、考虑品牌形象和目标市场品牌形象和目标市场是茶叶品牌设计的核心，要在视觉上传达出来。茶叶品牌通常所面向的公众包含不同的人群，比如精英型消费者、年轻人、老年人、家庭等等，造就了不同的视觉表现形式。选择字体当你在设计茶叶品牌logo时，字体也是一个非常重要的元素。

5、最后，要注意设计Logo时不要受到流行趋势的影响，以免作品过时而失去价值。商标设计需要时刻牢记企业文化、核心特点，而不是短暂的流行趋势。每一环节都需要紧密联系并注重实际意义，这真正是一个成功Logo的根本所在。

汽车形态设计失败案例的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车造型设计的基本规则、汽车形态设计失败案例的信息别忘了在本站进行查找喔。