汽车越野场地设计图片***（越野车场地设计方案）

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本文目录一览：

• 1、越野场地实拍北汽BJ212,10万元的落地价,性能直追牧马人
• 2、试驾探索06:轻度越野完全没问题,四驱系统很聪明
• 3、一次糟糕的赛道日活动,我试出了沃尔沃的真实驾控实力
• 4、“越野短刀”最强改装秘籍曝光,BJ40国产越野神车这次稳了!

越野场地实拍北汽BJ212,10万元的落地价,性能直追牧马人

1、越野场地实拍北汽BJ212，看看国产硬派越野车的性能到底如何，新车的外观以及内饰，还有其它地方，均没有任何改动和改装，就要看看这款10万元落地价的国产车，到底值不值。

2、如果你追求得更为极致，而且预算在10万内，不妨看看日前新上市的新款北汽BJ 212。

3、说到经典的硬派越野车北汽BJ212，可以说凭借个性十足的经典外观和出色的四驱越野性能，给很多网友都留下了深刻的印象，相比我们熟悉的北汽勇士，东风猛士，长城汽车，哈弗h9，以及经典的吉普牧马人，铃木吉姆尼等车型来说。

试驾探索06:轻度越野完全没问题,四驱系统很聪明

总的来看，探索06所表现出来的越野能力，其实不止“轻越野”那么简单，做到了“可城、可野”。《车壹圈》认为，从价格来看，奇瑞汽车把四驱车型的价格打了下来，四驱SUV首进12万元内，探索者06做到了，可见其诚意。

而探索06四驱系统有两个亮点，一个是聪明，另一个是快。它是一套更偏向于电子系统的四驱结构，四驱响应可在100毫秒内完成，比大部分机械结构快5倍。

月20日，奇瑞探索06正式上市，官方指导售价为169万-199万元，有着4款配置可选。而在未来，奇瑞探索06还将推出5T插混版。

四驱系统快速的反应不仅强化了越野能力，也让探索06的公路操控性能受益匪浅。根据厂家提供的数据，这款车的麋鹿测试成绩可达每小时80公里。当然在常规的行驶中，它并不会显山漏水，减少对燃料的浪费。

此外，在交叉轴环节中也能明显感受到探索06的车身刚性非常不错，官方信息也显示这款车架用料和设计都要比很多20万级的城市SUV来得更结实。

一次糟糕的赛道日活动,我试出了沃尔沃的真实驾控实力

1、首先，场地到位了，赛道是正经的赛道（虽然长度仅有1公里出头），赛道内还设置了蛇形绕桩和紧急避让两个项目。然后是沃尔沃S60这辆车让我蛮期待的。

2、此外，沃尔沃S60还搭载了HRS液压减震缓冲技术，城市路况能有效抑制车辆行驶在凹凸不平道路时车身起伏，高速场景下让车身姿态更稳、不发飘，这种高级的驾驶质感一旦体验后就会“上瘾”，或许这就是很多车主喜欢S60的原因。

3、能够实现逆势增长，除了沃尔沃已经建立起的品牌号召力，更离不开其硬核的产品实力。

4、不同于深踩油门比拼马力的直线加速竞技，弯道挑战更能诠释极限运动的奥义。在此次三亚雨林弯道驾控营上，沃尔沃S60的过弯实力得到一次全面验证。要想过弯性能好，车辆必须拥有扎实而富有韧性的底盘调校。

5、月15日至16日，驾域-沃尔沃汽车驾控体验日 合肥站在合肥施柏阁大观酒店拉开序幕。尽享纵“擎”公路的酣畅淋漓与驾乘乐趣。

“越野短刀”最强改装秘籍曝光,BJ40国产越野神车这次稳了!

1、且“至尊”车型上原厂配备前、后桥差速锁，与分时四驱分动箱结合让BJ40致敬2020版成为20万级唯一原厂自带“三把锁”的硬派越野车，因此被网友称为“中国越野最强素车”。

2、日前，从北京越野官方获悉，经过原厂重度改装的BJ40雨林穿越版正式上市，指导价299万元。新车由北京越野官方改装厂BJ北吉操刀，基于BJ40 PLUS 3T自动四驱旗舰版打造，目标用户为重度越野发烧友。

3、国产最强越野上市，3T+后桥差速锁，离地间隙254mm，越野无压力。

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