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硬件方面,两枚“龙鹰一号”芯片的搭载,让领克的智能化可能性有了质的飞跃,NPU算力达 16TOPS,GPU 算力达1800G FLOPS,“相当于是两个8155”,这意味着领克08算力拥有极高的冗余度,未来2-3年无需更换硬件也能满足OTA的需求。 需要强调的是,“龙鹰一号”是吉利自研的7nm芯片,更是国内首款车规级7nm量产自研芯片。
对领克08进行了简单的静态体验之后,小编认为领克08的外观设计、内饰的软硬件和动力系统都相当成熟,但如今市面也并不缺少如此产品力的混动车。可能领克08最大的闪光点就是前排驾驶位置的92英寸HUD,只是这些东西真的可以提升驾驶质感?恐怕还要等领克08的动态体验之后,才能下结论。
外观方面,领克08 EM-P***用最新的The Next Day家族设计语言,运用了很多犀利线条,造型更加激进。内饰也***用了全新设计,造型简约且具有很强的科技氛围。
1、知嘹汽车/小凡 日前,知嘹汽车从领克官方获悉,全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线,新车***用了领克0时代的设计语言,视觉效果非常符合年轻人的审美。同时,整体基于最新的CMA Evo架构平台打造,并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成,满油满电状态下,综合续航里程可达1400km。
2、至于纯电续航,领克08搭载动力电池容量38kWh,CLTC纯电续航最长达到245km,综合续航里程达到1400KM。接触到这儿,可以明确感受领克08确实非常具有自身的风格,全新的设计语言加上超长的纯电续航,再搭配上不错的空间表现,确实非常适合作为主力家用SUV。
3、日前,我们在经销商渠道获悉,领克08***将于今年9月正式上市。这款新车定位中型SUV,介于领克05和领克09之间。动力上,它将搭载插电式混合动力系统,发动机***用5T四缸发动机,CLTC工况下的纯电续航将达到245公里。
国内汽车市场如何实现年轻化可以说是所有车企要面临的一个重要课题,但是目前真正能够做到年轻化的品牌咖哥觉得还是少之又少,且小型SUV市场最大客户也是90后年轻群体,因此厂家纷纷在小型SUV身上做足了年轻化的设计。
月24日,领克全新SUV领克06在成都车展开启预售,预售价格为106-106万元。另外,科技先锋版的指导售价为156万。从新车前脸来看,同样延续着领克家族式设计风格,可以感受到浓厚的领克基因。竖立分体式大灯组设计,不仅提高的前脸的层次感,也极大的增强了辨识度。
新车***用了全液晶仪表盘,并且在UI设计上也是家族中从未有过的设计。全新的多媒体系统经过优化设计,界面也与之前的其它领克车型不同。该多媒体系统支持智能语音操作,并且提供了互联功能。空调系统***用旋钮和触摸按键相结合的操作形式,视觉效果非常出色。
1、当然,最让我这个02车主心生羡慕的,还是领克06这这套全新设计的排挡座。我常用的电子驻车、全景影像等按键被排列在了档杆附近,倾斜的排列富有设计感之余,还触手可得。
2、领克06依旧配备了战斗感十足的一体式运动座椅,不过蓝、白、灰三拼色设计以及皮布混搭的运用,让驾驶舱的氛围显得非常清新。同时,座椅的内部填充软硬度和包裹性都非常出色,达到了这一级别领先的水平。
3、就在几周前 领克06正式上市,指导价格从186万到186万元。作为品牌旗下的入门级SUV车型,领克06的目标客户自然是锁定在了年轻消费者。那面对喜欢个性和运动的年轻人,它的吸引力到底在哪些地方呢?我们这就对它静态体验一番。
4、从相反的角度来看,你是否觉得领克01太过于拘谨?领克02又是否缺了点SUV的姿态?领克05那就更不用说了。如此,精致小个头的领克06就正好弥补了这块空缺,它很适合想买台形象年轻,但体态又是正儿八经SUV样式的年轻人。当然,最重要的还是售价要友好……。
5、除了外观上与其他家族式车型不同之外,在内饰上领克06的变化还是蛮大的。可以看到领克06的内饰中使用了非常丰富的线条设计,看起来既有层次感又不失设计感。中控使用了悬浮式显示屏,下方是空调出风口,同时领克06还***用了全新样式的电子挡把,让人有很强的驾驶欲望。
6、希望领克能走好这一步,为其它的中国品牌继续做出好的榜样。【领克06首试印象】突出优点:后座空间表现优异;配置丰富,新的车机使用体验不错;机械匹配完善度高。主要短板:尾厢空间一般;后座的噪音和滤震表现明显不如前排。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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