汽车车门设计考虑-汽车车门设计规范

本篇文章给大家谈谈汽车车门设计考虑，以及汽车车门设计规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、关于汽车设计的基础问题及答案
• 2、损失性能又增加成本的无框车门,真的是除了好看一无是处吗?
• 3、无边框车门设计是什么意思

关于汽车设计的基础问题及答案

1、如何成为一名汽车设计师？这是一个在汽车设计新闻里经常被提到的问题。我相信你们中的许多人也会问起它，或回答它，在你生活或工作中间的一些时候。 我们邀请到D***id Cole，询问在艺术专业学院提供给你的一些有关汽车设计事业方面的答案。

2、同时由于汽车是人们常用的交通工具，其使用条件复杂多样，且对安全有着极高的要求，所以在做设计时，就要在结构等方面去满足这些需求。这里面会用到很多的基础理论、专业理论及专业知识，比如工程力学、流体力学、空气动力学、机械原理、工程材料、车身美工与造型等等。

3、非承载式车身和承载式车身按照有无刚性车架划分，什么叫车架，是首先要弄清楚的问题。车架就是支承车身的基础构件，一般称为底盘大梁架。

4、对汽车的热爱：要创造汽车，就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据，但对总体布局要透切了解，能做出完善合理的设计。汽车专业知识：包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。

5、来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。

损失性能又增加成本的无框车门,真的是除了好看一无是处吗?

1、从概念车开始，无框车门确实能为汽车带来更高的颜值。无论是从车门造型还是从车门打开方式上，无框车门都比传统车门要更具观赏性。这也是为什么在外观造型非常吸引人的豪车上，大部分都***用无框车门设计。然而，与有框车门相比，大多数使用无框门设计的车型都损失了车辆颜值。

2、由于无框车门上半段没有玻璃滑轨，玻璃的支撑只能由车门内部很短的一段滑轨完成，所以这个滑轨必须经过特殊的设计才能完成任务，这样就会导致成本的上升。此外，无框车门没有上半段，强度会受到一些影响，这样就需要在其它部位给予补偿，以满足安全的需求，所以这种无框车门的成本是比正常的车门高的。

3、这无形之中又增加了车主们的维修与维护成本。总的来说，无边框车门需要更高的技术，无边框车门需要更多的金钱与精力去维护，不论是从生产商的角度，还是消费者的角度，无边框车门所花费的成本是很高的。

无边框车门设计是什么意思

1、谈起无边框车门，坚信很多人要第一时间想起的是酷帅的敞篷版或活动的轿跑型。无边框车门一般用以健身运动车系或超级跑车，尤其是敞篷跑车，但像新款奔驰CLS或玛莎拉蒂71911等车系，少则大几十万，愈大几百万的市场价。

2、大众汽车系列中***用无框门设计的部分车型有：甲壳虫、ESO、进口大众尚酷、大众CC以及凌渡等。无框门的特色在于其窗户周围没有明显的框架，这一设计往往赋予车辆更为动感的外观。然而，由于车门玻璃和密封条的设计使得其密封性能相较于带有框架的车门略显不足，因此在隔音效果上可能稍逊一筹。

3、比如，大众A级车里全新的凌渡也宣布搭载了无框车门。此外，曾经还有宝马品牌中，价格相对比较亲民的车型宝马mini也使用了这一拉风设计。但不可否认的是无框车门的设计成本较高。这是因为，虽然看上去只是少了上部的边框，但实际上为保证车窗整体的稳定性，生产者在制造时所要求的技术却更高了。

关于汽车车门设计考虑和汽车车门设计规范的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。