汽车安全气囊资料-汽车安全气囊装置的相关知识

本篇文章给大家谈谈汽车安全气囊资料，以及汽车安全气囊装置的相关知识对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、安全气囊国内外研究的最新资料
• 2、汽车安全气囊系统包括哪些
• 3、汽车上的安全气囊是什么材料制成的?有什么作用呢?

安全气囊国内外研究的最新资料

1、一般在设计上，设计者认为气囊安装位置与乘坐者的距离应在300mm以上，至少也要250mm，在这个距离外才是安全而作用最大的。因此安全带的重要性在这里不得不提。 应该说安全带与安全气囊是同一系统的两大部件，缺少任何一方，系统的作用都会打折扣。

2、当撞击***瞬间发生，如以50公里/时的速度进行正面碰撞，时间仅约十分之一秒。为了在如此短的时间内减少对乘员的伤害，车辆内置了多种安全设备，如安全带、防撞式车身以及安全气囊防护系统（Supplemental Inflatable Restraint System，SRS）等，它们在关键时刻发挥关键作用。

3、清华大学的黄世霖等人在汽车碰撞实验研究中，系统地研究了多种国产汽车中安全气囊的匹配技术对汽车安全气囊的点火控制模拟、汽车碰撞的过程模拟和实验验证以及有关软件在汽车安全气囊系统设计中的应用等方面作了大量工作，对国内的汽车安全气囊研究具有重要的指导作用。

4、安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

汽车安全气囊系统包括哪些

汽车安全气囊系统可分成3个组成部分：①气体发生器；②控制系统；③气囊。气体发生 器用来根据要求以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊。控制系统则用来判断汽车 发生碰撞的剧烈程度，决定是否应该打开气囊，并在条件满足时启动气体发生器工作。

典型的气囊系统包括二个组成部分：探测碰撞点火装置（或称传感器），气体发生器的气囊（或称气袋）。当传感器开关启动后，控制线路即开始处于工作状态，并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。如果讯号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。

安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊电脑、SRS指示灯和气囊组件四部分组成。每个气囊只能使用一次，也就是说气囊只要引爆就不再有下一次保护的能力，也不能塞回去再使用，引爆后须回厂换一个新的气囊。

汽车上的安全气囊是什么材料制成的?有什么作用呢?

1、首先我们做安全气囊的布料一般具有很高的抗拉强度，大多数都是用尼龙材质制成的。其次由于气囊容量大小不等，为了防止气体的泄漏，通常会在里面一层还涂有密封橡胶，气囊中所用的气体大多数都是氮气。汽车安全气囊系统是一种被动型的安全保护系统，它能有效地为乘车人员提供防撞保护。

2、是特殊的织物尼龙做成的；与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

3、气囊面料一般为橡胶。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近1 00%。它主要是由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。

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