汽车保养营销书-汽车维修保养营销方案

本篇文章给大家谈谈汽车保养营销书，以及汽车维修保养营销方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、如何提高汽车首保率?
• 2、购买新车之后,如何保养才不至于花冤枉钱?
• 3、关于汽车营销方面的论文

如何提高汽车首保率?

一般来说有两个方法比较有效，一个是从客服方面入手，按照公里数或时间的逻辑性，从买车之日起，到一定的时间后定时给客户做回访电话，通知客户，这种温馨服务会提高客户的回头率。还有一种就是买车后即可将客户的保养手册首保联提前留存，但在首保日期到前一定要给客户致电。

尽可能多的获取客户的信息，有效地制定商谈方案提高商谈成功率，同时将顾客的信息整理归档，便于日后客户的维系，对于购买二手车的用户也应争取使其成为保险、服务业务的顾客，实现价值链收益的最大化。提高二手车部门与其他部门的协作能力。

就新车而言，最需要注意的就是更换机油和机油滤清器这个环节，由于新车各部件在磨合期的磨损比较严重，这两部分的更换有利于车子提高性能。另外，照明灯、安全气囊、动力转向系统、发动机、变速器等，所有这些项目都为车辆的正常行驶提供保证，千万不能马虎。

进行首保时，无需提前，只需遵循保养手册推荐的里程即可。常规保养通常推荐每行驶5000公里或每3个月进行一次，尤其是更换机油，因为它有保质期。如果车辆使用率低且状况良好，保养间隔可适当延长至6个月，这是延长保养的一个合理选择。首保后的高速行驶需要谨慎对待。

购买新车之后,如何保养才不至于花冤枉钱?

1、现在的汽车美容店所谓的封铀什么的，他自己其实也不清楚那个东西有没有用，反正你要是咨询的话，他会说出一大堆的理由让你消费。但基本上都是在忽悠你，你要小心。

2、哪些是花了冤枉钱的，哪些又是该保养但维修厂却没有给汽车做的呢？入冬前，汽车保养别只换机油，这几点务必要做到，别等大修才后悔。 务必使用防冻液和机油防冻液 防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。

3、买了新车后，车主都会给车辆进行保养。但很多车主爱车心切加上对车子保养知识的缺乏，经常在保养的时候被一些商家“怂恿”做了很多不必要的项目，花了很多冤枉钱。关于车辆保养不必要的项目有： 频繁更换“三滤” “三滤”指的是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。

4、空调保养 我们在夏季或者是冬季去给汽车做保养的时候，4S店员工总是会推荐我们给空调做一下保养。他们会说换季了，空调里面有很多细菌，需要清洁一下。其实我们完全可以自己买一瓶除菌剂，然后对着空调喷一下就可以了，没必要花这个冤枉钱。

5、如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。一般新车的主要保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，三滤的主要作用是过滤油类及空气中的杂质，定期的进行更换，可以延长发动机的使用寿命。

6、在进行首保时，只需要更换机油和机滤就可以，因为新车在磨合期内产生的杂质可以通过更换机油来清除，让发动机达到更好的工作状态。然而，对于其他保养项目如发动机清洗，由于新车的发动机积碳并不严重，因此在行驶30000公里时使用效果才比较明显。因此，我们不必在首保时进行发动机清洗而多花冤枉钱。

关于汽车营销方面的论文

【摘要】随着顾客需求心理的日益成熟，汽车的质量、功能、配套售后服务的完善早已成为参与竞争的基本必要因素，而非决定因素。顾客在关注汽车本身之余，购买体验与消费体验逐渐走上前台，重要性日益得到体现。汽车销售商必须顺应这一趋势，实施体验营销，树立全新品牌形象，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

所以，现在需要把汽车行业营销过程信息化加强统一化的建设，让汽车行业与其他服务行业一样共同发展，树立以客户为主的观点，保证了汽车行业的稳定。

汽车配件营销与管理论文范文篇一：《试谈汽车配件营销数据电子化管理理念及应用》 【摘要】本文从汽车配件营销数据的来源及特点出发，分析强调配件营销数据的重要性。结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的实际应用现状，对比阐述电子化的汽车配件营销数据管理理念及其应用优势。

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