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1、总时长达三个小时,雷总一人Carry全场,从电机、电池、架构,到设计、座舱、智能和安全,一场盛大的技术发布会后,小米汽车的首款车型 SU7(中文读作“苏7”),终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车,即便是付出了1000天、100亿和10倍投入,小米汽车仍不免被外界所质疑。
2、在感知上,小米自研了变焦 BEV 技术,可像人眼一样对近、中、远三个范围进行动态调节感知,高速看得远,地库看得近。在智驾硬件上,小米汽车搭载两颗英伟达 DRIVE Orin 芯片,总算力 508TOPS,整车1 颗激光雷达、11 颗***雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,总计 27 个感知硬件。
3、小米SU7的内饰图也是一并公开了,内饰加入大量的实体按键,这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统,并配备有骁***295芯片,可实现五屏联动功能(后排***Pad)。
4、小米对造车有“敬畏之心” 首先,在如今极具内卷的新能源汽车市场,小米造车并没有一味的追求快节奏,比如去购买别人成熟的整车平台,或者选择更省时、更省钱的“逆向研发”。而是下定决心,不计成本的全部正向自研平台架构。
1、在配置和细节设计上,Max版也更为豪华和先进。它配备了56英寸HUD、25扬声器高品质音响、电吸门、电动后尾门、顶棚麂皮绒材质等高级配置,同时还拥有布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减振器、电动尾翼以及主动侧翼支撑等运动性能配置。这些配置使得Max版在舒适性和驾驶体验上都更加出色。
2、但是在双电机四驱上面,小米SU7的495KW与智己L6的579KW相比,功率上相差了不少。不过这里值得注意的是,百公里加速的成绩上,小米SU7的78秒与智己L6的74秒基本不会存在差异。 至于动力所能带来的驾驶和操控层面上的感受,目前不好下结论。
3、空气弹簧质保60个月或10万公里里程。我们为用户提供60个月或者行驶里程10万公里(以先到者为准)的整车质保权益(除了易损耗零部件),覆盖大家关注的悬架系统,包括弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等)、控制臂、连杆。详细质保政策可在小米汽车***相关界面查询。
4、空气弹簧随整车一起进行过耐久测试,保养得当的情况下不用担心其使用寿命,且我们提供和整车一致的“5年10万公里”质保。
1、其次我们想要推荐椅背平板支架套装,这玩意儿据雷军所言,可以控制导航、音乐等等,其实很多车的第二排屏幕都支持这些功能,但是小米的亮点在于它可以用量产的平板磁吸连接。比如拿下来操作,放上去追剧。当然也有其他品牌的车型这么做的,不是小米首创的。
2、小米的车载手机支架是一款***用卡扣设计的支架,其安装过程极其简便。首先,只需将支架背后的卡扣轻轻插入空调出风口调整叶片的缝隙中!--,或者利用随产品赠送的黏贴基座,通过粘贴方式固定在车内。这样,手机支架就能稳固地定位,有效防止驾驶时低头看手机,同时方便驾驶员操作。
3、而最近车圈最大热门的小米SU7,恰恰给车辆有推出原装手机支架,这在当时被众多米粉视为是一个贴心的设计。说者无心,听者有意。华为和小米在手机圈本来就是一对生死冤家,现在又双双入局汽车圈,余承东的言论很难不让人联想到是不是在针对小米。于是,小米也出招了。
4、雷军强调,小米考虑的是用户需求和未来拓展性,SU7的原装手机支架是一个选装配件。1 小米的生态拓展接口设计巧妙,未来可支持更多配件,丰富了应用场景。1 尽管小米和华为在汽车领域的看法不同,但两家的交锋无疑提升了行业关注度。
5、小米汽车的核心零部件之一动力电池,已经敲定了两家主力供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。这两家电池公司常年霸榜国内动力电池装机量前两名。据***息,小米汽车首款车将在2024年上半年交付。至于你期待什么,这取决于你对小米汽车的期望。
6、宁德时代是小米汽车在电池领域的主要供应商。宁德时代是全球领先的动力电池制造商,其高性能、高安全性的电池产品被广泛应用于电动汽车中。小米汽车选择宁德时代作为电池供应商,可以[_a***_]其电动汽车拥有出色的续航能力和电池安全性。在驾驶辅助系统方面,博世和大陆集团是小米汽车的重要合作伙伴。
是不是也是缘分呢?小米无线车充是一款能够在汽车内无线充电的设备,它***用了最新的Qi无线充电技术,支持快速充电,并且适配大多数手机,包括iPhone和安卓手机。小米无线车充具有方便易用、快速充电、安全等特点。它***用了双模兼容,支持5W/5W/10W三种充电模式,可以满足不同手机的充电需求。
小米无线车充支持的手机如下:小米无线充电器除了可以为小米MIX 2S充电外,还可以兼容符合Qi无线充电标准的移动设备,包括iPhone X、三星Galay S9等手机。功能特点,小米无线充电器支持两种充电模式,5W普充和7点5W快充。销售信息,小米无线充电器售价为99元。
时隔几年,小米12发布,支持50W无线快充,于是小米又推出了新款小米无线车充Pro,这款无线车充刚刚好支持50W无线快充,可以说是专为小米12而生,毕竟目前市场上支持50W无线快充的手机也就是小米12了,换句话说,这次小米无线车充Pro又或将再次引领车载无线充新时代了。
ZMI无线车载充电器的升级版不仅在设计上做出了显著改进,其稳定性与坚固性超越了前作。原来易损的塑料夹臂被替换为高强度锌合金材质,确保了手机的稳固固定,无论是尺寸为1厘米宽、1厘米厚的智能手机,都能精准适配,且单手操作时,夹臂会自动关闭,无需按键,使用体验更加便捷。
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